Commentaires - Nouvelle Alfa Romeo MiTo Veloce: pas encore officielle...

Marius Guérin Le 31/03/2009 à 23:35

Nouvelle Alfa Romeo MiTo Veloce: pas encore officielle...

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Par AnonymeLe 01/04/2009 à 10:05

La voiture derrière est magnifique! C'est une RX-7 FD? C'est quoi? (désolé pour la Mytho...)

Par AnonymeLe 01/04/2009 à 11:45

La voiture derrière est une Alfa 8C =) ! Sinon elle a une bonne petite bouille cette Veloce, mais pas autant que la GTA à mon goût.

Par AnonymeLe 01/04/2009 à 15:12

je suis pas super fan de la mito mais alors là je la trouve tout simplement ideuse, vraiment too much ces autocollants blanc de mauvais gout et c'est jantes démodées.

Par AnonymeLe 02/04/2009 à 13:16

Entièrement d'accord facioumacou... Que ça fait kéké! C'est première Alfa kéké... Elle va interressé les acheteurs de Golf tunné!

Par AnonymeLe 06/04/2009 à 17:52

Bonjour Monsieur ou Madame, Je suis Monsieur ISCHARD ROBERT GABRIEL de nationalité française Directeur d'une société de ventes et de locations de véhicules d'occasions (STAR AUTO) en Afrique noire sud saharienne. Suite à mes recherches sur Internet, je suis tombé sur votre véhicule qui m'intéresse .Ceci étant, je voudrais l'acheter pour l’approvisionnement mon parc auto sis à Abidjan Côte d'ivoire. Avec votre permission je souhaiterais avoir des photos et avoir une idée du prix pour son achat. Dans l’attente de votre réponse, recevez très cher (e) monsieur ou madame l’expression de ma très haute considération. Cordialement: ISCHARD ROBERT Émail:ischardrobertgabriel@yahoo.fr

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La MiTo est pour Alfa Romeo une première. Oui, aussi étonnant que cela puisse paraître, c'est la première citadine jamais commercialisée par la marque depuis sa naissance. Elle débarque fin 2008 pour marcher sur les plates-bandes de la Mini et se retrouve désormais en concurrence avec d'un côté les citadines chics et branchées que sont toujours la Mini, l'Audi A1 ou la DS3, et de l'autre des citadines plus généralistes comme la Clio 3, la 207 ou la Polo. Plus chère que ces dernières mais aussi un peu moins premium que les premières, elle se retrouve un peu coincée et peine à trouver sa clientèle. Les acheteurs sont donc souvent de jeunes passionnés (ou passionnées...) de la marque. Concernant les prestations de la belle, elles ne furent malheureusement pas au début en phase avec le plumage, avant de s'améliorer avec de nouveaux moteurs et un châssis revu. Quant à la fiabilité, elle est loin du sans-faute, malheureusement, mais ne mérite pas non plus le bonnet d'âne.

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