PSA Peugeot-Citroën et Mercedes en coopération ?
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Par Anonyme
C'est une bonne idée car économique. mais Mercedes est le roi de la propulsion alors que PSA ne fait que des tractions, l'avantage sera donc pour Mercedes qui pourra copier des idées aux concepteurs de bonnes tractions. Mais PSA peut y gagner aussi des idées sur la tenue de route et la finition de chez Mercedes!
PSA fait des contrats à temps déterminé et à but limité! Tout est régulé ce sera bon pour tout le monde surtout le client, prix en baisse et qualité en hausse, espérons-le !
Par Anonyme
Mais PSA peut y gagner aussi des idées sur la tenue de route ...??? :pfff:
Quel est cet ignorant ? les voitures PSA sont réputées pour être les meilleurs du monde en tenue de route .... C'est plutôt Mercedes qui aura des choses à apprendre !! :pfff: non mais :q
Par Anonyme
Non mais,qui a osé dire que PSA devait prendre des leçons sur la tenue de route?
N'importe quoi!!!PSA est un expert en tenue de route!!!La 407 colle à la route(tout comme la 406),la 307,la C4,etc... :q
Par Anonyme
La tenue de roude des modèles PSA c'est le must !!!!!!! Et en finition, Psa est en train de rattrapper Mercedes ! (il a déjà dépassé Bmw)
Par Anonyme
peugeot et meme renault sont a niveau egale en terme de finition bmw et mercedes actuellement.
je roule en bmw et mercedes depuis 20 ans,je peux dire qu a present,rouler français dans des finitions correctes,pas entrée de gamme,est comparable voir meme superieur aux allemandes.seulement bm et merco ont une image,qui se degrade un peu depuis 10 ans,a juste titre,plastique bas de gammes,probleme moteur,prix injustifié!un conseil,reflechissez bien,une 508 vaut mieux qu une serie 3 2008,egalité avec serie 3 2012.faut justeb choisir le bon moteur et une finition correcte.il manque le 3.0,bmw restera maitre sur le 6 cylindres,mais question finition,ca craque dur les plastiques!
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La Classe B est venu combler, en mars 2005, un vide dans la gamme Mercedes. Il manquait en effet au constructeur à l'étoile un monospace compact pour compléter l'espace vacant laissé entre la Classe A qui fait office de minispace, et la berline Classe C. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la recette a bien pris. La Classe B a connu, et continue de connaître bien plus qu'un succès d'estime puisque c'est la deuxième Mercedes la plus vendue derrière la Classe C. Positionnée plus haut de gamme que ses principales rivales (Renault Scénic, Opel Zafira, Ford C-Max…), la Classe B est très bien construite et finie, même si certains matériaux ont pu étonner au début. Elle est par ailleurs correctement équipée si l'on prend quelques options et ne démérite dans aucun domaine sur la route. En occasion, si on la trouve aisément, on s'aperçoit rapidement que les vendeurs en demandent systématiquement un prix très élevé, et que les négociations sont âpres. Quant à la fiabilité, rien de bien méchant n'est à signaler…
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