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Commentaires - Pas de prime à la casse pour les voitures d'occasion.

Manuel Cailliot

Pas de prime à la casse pour les voitures d'occasion.

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Par Anonyme

et bien merci c toujours pour les grosses gueules les avantages !!!! BANDE D'en**ler !!!!!!!

Par Anonyme

Logique, vu par l'état, l'automobile et le batiment sont les 2 plus gros recolteurs de TVA si on ne vend pas de voiture ,pas de TVA, alors l'état a choisi entre rien ou un peu il préfere un peu soit sur une auto a 15000 € 2940 € de TVA - 1000 € de prime il reste encore 1940 € et cette TVA ne s'applique pas aux occasions donc pourquoi ferait il un effort , vous savez depuis toujours ,on donne d'un coté pour reprendre de l'autre.   Signé un vendeur auto

Par Anonyme

la prime a la casse c'est bien !!!! moi je dis non pas obligatoirement on est en train de se causés des tores tout le monde na pas les moyen de s'offrir un véhicule même des occasion garage donc les vente d'occasion petit prix c'est fini a causse de cette prime des gens vive que avec cette change de trouvè des voiture pour pièces pour pouvoir réparé les leur car les pièces neuve sont trop chère mais toute les autos qui  vont en casse faut pensé que dans 3 ans  voir 4 ans les  pièces d'occasion tu en aura plus pour les ancienne car elle serons recyclé et plus de pièces d'occasion donc l'état y gagnera encore car pièces neuve obligatoire faut réfléchir a tous sa si vous avez des enfant qui ont ou vont avoir leur permis et qu'il on besoin d'une première auto vous faite comment vue que les occasion sont or de pris et que vous n'aurais pas les moyens ??  

Par Anonyme

bonsoir, quelqu'un aurait il un traducteur pour le message de leclere ??

Par Anonyme

leclere cépaclère, toi yena 2voir traduire thon chat rabbia

 

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Par Anonyme

Encore une fois c'est de la poudre aux yeux. Les sarkozettes, comme les juppettes et les baladurettes sont un leure. Non content de recuper de la TVA sur les voitures neuves, le gouvernement eliminent les stocks chez les constructeurs ( les parcs regorgent de voitures en attente de clients). L'acheteur se paye une voiture neuve, que neni, l'immatriculation est neuve mais la voiture a 3, 6 mois,  voire 1 an ou plus d'attente sur le parking  à la sortie de la chaîne de montage. Ce vehicule, soi disant neuf, est démodé car les nouveaux modeles sont en préparation , plus écologiste et adapté aux normes d'anti-pollution. Quand les stocks seront écoulés, la prime à la casse sera supprimée. Les véhicules de seconde mains vont rester sur le carreau dans les 2 ans suivant l'arret de la prime. A quand les voitures électriques qui ont plus de 100 ans d'existance ?. Je pari que le jour où nos gouvernants trouveront la solution de taxer les voitures électriques, celles ci  se développeront !. Les véhicules Hybrides envahissent les USA, l'europe à 10 ans de retard, alors affaire à suivre........

Par Anonyme

Pour la taxe des voitures électrique c'est fait 1.9 % d'augmentation. Pour les petites bourses ou nos enfants, il est vrai qu'une voiture neuve c'est pas la solution (pécuniairement, il faut pouvoir). Maintenant, donner la possibilité d'avoir un véhicule de moins de 3 ans et d'avoir une prime, au lieu de rouler dans des voitures sans ABS ni air-bag obligatoire maintenant, serait plus intelligent. Mais là y'a du boulot. Ne pas confondre sécurité et pognon. 

Par Anonyme

prime indirecte : les parcs d'occasion sont engorgés et les concessionnaires pris à la gorge .. attendons encore un peu et ils vont bien etre obligés de baisser les prix sur l'occasion .. une forme de prime à la casse indirecte

Par Anonyme

Il y a un problème de niveau de prix sur les voitures d'occasion. Pour une occasion récente (et encore), il faut au moins 12.000 euros. Or à ce prix il y a de nombreuses offres en neuf. Les concessionnaires préfèrent ne pas vendre que de baisser leurs tarifs. C'est un choix financier. Il y a  également un problème de choix. Les occasions récentes présentes certes un grand nombre de gadgets inutiles mais générateurs de pannes, sans différence vraiment notable en terme de performance avec des modèles beaucoup plus anciens. Il faut donc vraiment être très motivé pour acheter une occasion récente.  

Par Anonyme

etant negociant en voitures d occasion jusque 3000 euros je dis non a la prime a la casse car celle ci casse notre bizness. entre nous on vous donne 1000 euros alors que votre soit disant vieille voiture vaut encore jusque 2500 euros, evidemment les gens qui ne connaissent rien aux voitures se font jeter de la poudre aux yeux par les vendeurs de concessions. bien sur, ils doivent atteindre leur quota de vente mensuel en n en ont strictement rien a foutre du pauvre petit couple qui devra encore se serrer la ceinture parce qu ils achetent un vehicule neuf parce au ils pensent etre tranquille en ne prenant pas une occasion presque neuve. Alors quoi, on retrouvera bientot des megane de 2005 ou des ptites 206 en attente de destruction dans les centres de VHU alors qu elles pourraient encore parcourir plus de 100.000kms dans les mains d un jeune conducteur qui n a pas les moyens de s acheter un vehicule neuf?? quand va s arreter ce cirque??? Alors, desole mais quant j entends que l etat s est plante parce qu ils avaient prevus 220.000 euros d investissement pour les centre VHU et qu ils en sont a plu de 500.000 euros jme dit que c bien fait pour leur gueule... puis on s etonne aue la crise fait des degats... Allons les gars, quand allez vous arreter votre petit cirque politique??

Par Anonyme

PAS DE SURPRISES !

Par Anonyme

LE PERE NOEL VA S OCCUPER DE NOUS LES PETITS !!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Je suis un particulier, je souhaite vendre mon véhicule de 2007, je souhaiterais savoir si un particulier peut bénéficier de la prime à la casse s'il rachète ma voiture. Bien entendu dans le cas où il possède un véhicule de + de 10 ans Merci pour votre aide

Par Anonyme

Pour COHEN, la réponse est non, il faut impérativement acquérir un véhicule neuf pour bénéficier de la prime à la casse. Cordialement

 

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