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Commentaires - Photos du jour : Maserati Merak SS (Sport & Collection)

Eddy Clio, Julien Taillandier

Photos du jour : Maserati Merak SS (Sport & Collection)

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Par

ma polo tdi est aussi fiable que ce laideron ...

Par §cap782sk

Très futuriste pour l époque :coolfuck:

Vraiment l industrie italienne de l époque était réellement à la pointe !!

Presque toutes les plus belles voitures étaient transalpine :coucou:

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

ma polo tdi est aussi fiable que ce laideron ...

   

ouais, mais avec ta polo tu lèves du boudin, avec ça des poules... roule en dacia cela te coûteras moins cher...

Par Anonyme

Une marque qui fut euthanasié par Citroen

Par Anonyme

Faux archi faux Citroen a tout fait pour essayer de sauver Maserati y compris installer un moteur maserati dans la toute nouvelle Cx pour montrer à Peugeot qu'un avenir était possible...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Faux archi faux Citroen a tout fait pour essayer de sauver Maserati y compris installer un moteur maserati dans la toute nouvelle Cx pour montrer à Peugeot qu'un avenir était possible...

   

Faux. Citroen acheta Maserati uniquement pour recuperer le moteur V8 (qu' il amputa de 2 cilindres) de ce dernier et ce n' etait pas pour la CX mais pour la SM (comme projet S Maserati).Peugeot stoppera le projet d'une CX de haut de gamme à moteur Maserati.

Par Anonyme

Désolé de vous contredire mais le V6 n'est pas le V8 amputé de deux cylindres,il a été créé (peu-être un peu vite d'accord!!) spécialement pour la SM; Je tiens cette info de la bouche même de Giancarlo Alfiéri deux ans avant son décès lors d'une agréable conversation que j'ai eu avec lui devant le musée Maserati/Panini que je souhaite à de nombreux amateurs de pouvoir visiter; De plus si vous regardez l'architecture des deux moteurs,la réponse est tout simplement évidente. Bien cordialement.

Par Anonyme

Vraiment superbe ! :lover:

Par Anonyme

Is the VIN of this car known? I'd like to know if its registered at the Merak Registry (merak-registry.com)

 

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