Commentaires - Photos du jour : lancia Beta Montecarlo Turbo (10000 Tours)

La fabuleuse groupe 5 irrésistible au Giro d'Italia

Un vrai monstre cette Gr5.

Il y avait aussi quelques Beta en rallye GrA :

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/lancia-beta-gra-5037499.html

FLASH INFO : UNE PORSCHE 918 EST MORTE CONTRE UN MUR EN CHINE, À SHANGHAI. NOUS AURONS PLUS DE PRÉCISION DANS LES HEURES À VENIR SUR CET ACCIDENT.

Superbe !!! j'aimerai vraiment, un jour, en croiser une de visu dans un grand événement dédié a l'automobile ancienne.

Il fallait aller voir le rallye des légende....là toutes étaient réunies, magnifiques LANCIA

Voilà les photos :

http://www.wreckedexotics.com/accident/17116

http://www.wreckedexotics.com/accident/17115

Petite rectification : elle s'est mangée un arbre dans une résidence.

Cette groupe 5 était en fait une 037 de rallye modifiée au delà du règlement groupe B de l'époque et concue pour le seul Giro.

Cette voiture était en fait au départ une groupe B 037 modifiée pour le Giro.

Même pas 1000 exemplaires de 917 et déjà deux accidents connus

Heu 918

Vérifie les dates que tu avances car là tu en racontes une. La Beta Monté Carlo est une groupe 5 alors que la 037 est une Groupe B !!!! L'une a débuté en 1979 alors que l'autre c'est 1983.

Pourquoi vous la ramenez sur la Porsche, on en a rie na foutre, c'est fou ca quand meme. C'est un article sur une icone italienne, pas sur vos rumeurs de collegien a la con.

Un problème pélo ?

Il a raison, on s'en fout de l'accident d'une des 918... C'est pas l'info qui nous intéresse ici, surtout quand tu la repostes 2 fois !

Après liberté d'expression, blablabla, etc... ok, mais à un moment sur Cara', faut arrêter d'être abruti et poster des commentaires sans intérêt. Ca vaut pour tous les autres articles !

Détend toi man. Si ça vous intéresse pas, ne me répondez pas et on en reste là.

Caradisiac se dit d'être le 1er site d'info de l'automobile mais je vois qu'ils n'ont pas fait d'article sur cette accident donc j'le fais à leurs places, c'est tout.

Maintenant arrêtez de faire les mecs jamais content please et passez votre chemin si ça ne vous plaît pas.

C'est faux, il n'y a jamais eu de Beta groupe A, celle que l'on voit sur le lien que tu indiques est une groupe 4.

La beta coupé a été engagée uniquement en groupe 3 et 4 !

Autant pour moi,c'est l'inverse bien sûr,la 037 dérivée de la turbo pour en faire une groupe B.

Au temps pour moi*

Tu as raison, j'ai fait une faute de frappe...autant pour moi, c'est corrigé.

Mea maxima culpa...

Pour que les choses soient claires pour tout le monde : Gr3 pour la culasse 8 soupapes, et Gr4 pour la culasse Abarth à 16 soupapes.

Pour la peine, voici une autre Gr4 :

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/lancia-beta-gr4-5037506.html

Et une très belle Scorpion américaine :

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/lancia-beta-scorpion-5004571.html