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Commentaires - Pikes Peak 2011 : Monster Tajima se prépare (vidéo)

Patrick Garcia

Pikes Peak 2011 : Monster Tajima se prépare (vidéo)

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Par §oig688Hf

Super bagnole !!!!!!!!!!!:love::love::love::love::love::love::love::lover::lover::lover::lover::lover::lover::lover::lover::lover::love::love::love::lover::love::lover::lover::lover::lover::love::lover::love:

Par Anonyme

Cette caisse quoi!:lover::lover: J'aimerai bien savoir ce qu'elle a de commun avec un suzuki SX4 :voyons:

Sinon quelqu'un en sait plus sur cet appendice à l'avant? Parce que là il est en version épaisse mais pas tout le temps, regardez sur d'autres photos vous comprendrez.

Ca m'intrigue vraiment! :voyons:

Lionel

Par Anonyme

Putain a 61 ans il gère le mec! Ça doit être super tendu a gérer 900cv sur de la terre faut pas avoir mal au bras et avoir un moral d'acier.

Par §oig688Hf

En réponse à Anonyme

Cette caisse quoi!:lover::lover: J'aimerai bien savoir ce qu'elle a de commun avec un suzuki SX4 :voyons:

Sinon quelqu'un en sait plus sur cet appendice à l'avant? Parce que là il est en version épaisse mais pas tout le temps, regardez sur d'autres photos vous comprendrez.

Ca m'intrigue vraiment! :voyons:

Lionel

   

Peut-être qu'il lui enlève quand elle cour ? ou le contraire ?

Par Anonyme

Non ça reste tout le temps je crois, c'est pour lester l'avant.

Puisque c'est un 4roues motrices, il faut bien garder la motricité avec les 900ch sur terre

Par contre, elle n'a rien d'une SX4...aux us elle s'appelle XL7

Et les deux modèles n'ont pas grand chose en commun...

Par Anonyme

meu non c'est un arriere de rcz!

Par §oig688Hf

En réponse à Anonyme

meu non c'est un arriere de rcz!

   

T'es bête ou t'es bête ?!!:buzz::mad: Ça a l’arrière d'un monstre de puissance tout simplement !!!!:coolfuck: Franchement je me fait du souci pour toi et pour ta vue !!!:non: Tu es désespérant !!!:nanana: Ça fait peur !!!!:peur:

Par §oig688Hf

En réponse à Anonyme

meu non c'est un arriere de rcz!

   

T'es bête ou t'es bête ?!!:buzz::mad: Ça a l’arrière d'un monstre de puissance tout simplement !!!!:coolfuck: Franchement je me fait du souci pour toi et pour ta vue !!!:non: Tu es désespérant !!!:nanana: Ça fait peur !!!!:peur:

 

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Fiabilité Suzuki SX4 : que vaut le modèle en occasion ?

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Le Suzuki SX4, représentant de la catégorie des "crossover compacts", est un frère jumeau du Fiat Sedici, à quelques détails esthétiques près : calandre, boucliers par exemple. Mais aussi à un détail technique près. Au lancement, lorsque le Sedici de Fiat n'était disponible qu'en 4 roues motrices, le SX4 offrait également le choix de la simple traction. Ce qui lui permettait d'afficher des tarifs en entrée de gamme plus intéressants, qui se retrouvent en occasion. Depuis le Sedici a aussi adopté les 2 roues motrices, les deux modèles sont donc dos à dos. D'ailleurs ils sont tellement proches que cette maxi-fiche vaut pour l'un comme pour l'autre… En fait Suzuki a fournit la base technique et châssis, le moteur essence, et Fiat a fournit le moteur 1.9 diesel (un JTD). Au niveau des ventes, le SX4 n'a pas cassé la baraque, pourtant ses cotes restent dans la moyenne, sans effondrement. Ses prestations soufflent le chaud et le froid comme vous le constaterez dans nos qualités et défauts. Par contre, la fiabilité d'ensemble est elle excellente. Il est même difficile de lui trouver des problèmes récurrents.

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