Commentaires - Pininfarina : une réorganisation pour faire place à l'électrique

POurquoi faudrait-il encore louer les batteriezs ? C'est décourageant !!! Je fais durer mes deux véhicules(une essence, l'autre diésel) au maximum pour en remplacer l'un des deux par un véhicule plus "propre" Je suis prêt à aller vers de l'électrique si je divise par deux le coût énergétique. Quel serait le coût pour remplacer la batterie ? Et les autres pièces majeures du véhicule ?

je ne crois pas trop à la location des batteries... cette voiture m'intéresse, mais uniquement si elle est proposée autour des 15000 euros batteries comprises. les batteries sont annoncées avec une durée de vie de 10 ans, aucune raison de les louer. ensuite, avec 5000 euros de bonus, on obtient un prix final de 10000 euros, et là j'achète. cette voiture aura sa place uniquement dans cette tranche de prix...

encore un petit mot à Mr Boloré, dès la disponibilité du véhicule, ne faites pas que de la location pour ses débuts, proposez là à la vente, beaucoup de monde attend cette voiture avec impatience et repousser l'option "achat" casserait le rêve. la Bluecar à 15000 euros batteries comprises, c'est essentiel. plus cher, ça ne marchera pas... ou alors ça sera encore réservé aux riches...

Pour une plus grande mibilité, le jeu de batterie doit être indépandant du véhicule. On doit pouvoir remplacer les batteries comme on "fait le plein" a la station service du coin. Bien sur cela implique un reseau de station et des jeux de batteries standardisées Comme ça la voiture n'est jammais immobilisé le temps de charge. Renault fait déja ce type de voiture pour Israel. Pour mémoire, chaque litre de pétrol auto rapporte environ 76% de taxe a "mon trésor"........

franchement je prefere la voiture a air comprimée la onecats de monsieur négre, moins chere et avec zero de polution , n'importe quoi cette histoire de location de baterie ,