Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Question du jour n° 135 : qui est ce chanteur qui devint patron dans l'industrie automobile ?

Manuel Atalaya

Question du jour n° 135 : qui est ce chanteur qui devint patron dans l'industrie automobile ?

Déposer un commentaire

Par Anonyme

 Jean-François Grandin alias Franc Alamo, Marque Dallas fermé vers 2000

Par Anonyme

tout à fait, c'est bien jean françois grandin, qui construisait des "Jeep" sur des bases de 4l entre 1981 et 1997. http://voitures-anciennes.over-blog.com  

Par Anonyme

Héritier de l'ex empire de l'industrie électronique télé et radio GRANDIN, cas typique du fils à Papa roulant en cabrio anglais ou Mustang rouge et sans le moindre souci . Il s'est fait plaisir en se prenant pour une idole puis pour un homme d'affaires et dans les deux cas ce fut médiocre et au final en forme de fiasco .  A oublier bien vite !

Par Anonyme

"Héritier de l'ex empire de l'industrie électronique télé et radio GRANDIN, cas typique du fils à Papa roulant en cabrio anglais ou Mustang rouge et sans le moindre souci . Il s'est fait plaisir en se prenant pour une idole puis pour un homme d'affaires et dans les deux cas ce fut médiocre et au final en forme de fiasco .  A oublier bien vite !" Quel rapport entre la qualité d'une auto ou d'une chanson et la fortune du Papa de son vendeur ou interprète? La jalousie?

Par Anonyme

La Dallas était une très bonne voiture, et Dallas est mort d'avoir eu trop de commandes, et de n'avoir pu fournir !!!  C'était le 3ème constructeur français, devant tous les petits constructeurs derrière PSA et Peugeot. Et Frank Alamo est inoubliable, surtout pour ta femme, jaloux de 11h24 !!!

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Je voulais dire Renault et non Peugeot, vous aurez compris ;-)

Par Anonyme

Bonsoir, Trop facile, mêmes pour les aigris ! Bilbao, je pense que le 3 ème constructeur après Renault et PSsa était plutôt Méga ou Microcar qui vendaient plus de sans permis en une année que toute la production Jeep-Grandin en 16 ans, malheureusement. http://dallasjeep.free.fr/ Il me semble qu'en fait, Franck Alamo avait racheté une marque qu'il a renommé Grandin et qui a donné un peu d'essor à ce modèle.

Par Anonyme

Réponse: Franck ALAMO. la famille GRANDIN , c'est aussi les téléviseur à une époque

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs