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Commentaires - Ring Folies : la Seat Leon Cupra déloge la Renault Mégane RS avec un 7'58''44

Patrick Garcia

Ring Folies : la Seat Leon Cupra déloge la Renault Mégane RS avec un 7'58''44

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Par Anonyme

!!!!!!

Par Anonyme

On s'en fou un peu... La Cupra poutre les rino. :-)

Par

Allez une petite question aux quelques couche-tard qui traînent encore sur le site à cette heure insolite: on parie sur combien de commentaires dans disons 24h? En tout cas bonne nuit à la communauté Caradisiac et surtout reposez-vous bien car il va falloir être au taquet d'ici quelques heures car cela risque bien d'être...l'armageddon!:wink:

Par §psy712iZ

En réponse à jaweshfcgb

Allez une petite question aux quelques couche-tard qui traînent encore sur le site à cette heure insolite: on parie sur combien de commentaires dans disons 24h? En tout cas bonne nuit à la communauté Caradisiac et surtout reposez-vous bien car il va falloir être au taquet d'ici quelques heures car cela risque bien d'être...l'armageddon!:wink:

   

200% d'accord avec toi ! ca va etre la 3eme guerre mondiale ici mdrrrr

Par §C3R408gg

A noter que je mettrais pas des potenza ... comme ceux du record megane ( http://www.potenza.eu/fr/track ) pour rouler sur la pluie.

http://www.dailymotion.com/video/x17o1y_best-motoring-ultimate-battle-awd_auto

yh advan a048

Par

La CTR la poutre :coucou: !!!!!!!!!

Par Anonyme

Mdrrrr je me dis que si une marque de péquenauds comme seat à réussi à passer sous la barre des 7:59min, Honda n'en fera qu'une bouché avec sa CTR!! Surtout si elle passe la barre des 320HP

Par

La futur civic type r la poutra :biggrin:

Par Anonyme

La fin d'un mythe, la Mégane RS!

Qui plus est par une Seat qui affiche tarif défiant toute concurrence.Quand on voit le chrono 10s de moins c'est énorme avec 15 cv de + ça laisse rêveur.

L'égémonie de VAG est fracassant. Aux Rallyes avec la Polo, en Endurance avec Audi, reste plus que la F1. Quand ils y viendront, à n'en pas douter ils ne feront pas que de la figuration

Par Anonyme

L'image de Seat ne sera plus la même. Avec cette pub, les Seat vont se vendre comme des petits pains

Par Anonyme

j'suis sceptique...une vidéo promo a défaut d'un tour complet: roll: ce ne sont pas tant les pneus qui me dérange, du moment qu'ils composent la monte de série comme la trophy avec les YOKOHAMA. Je précise ne pas être fanboy de la MRS mais objectivement faut que les choses soient justes, sinon les prochains records vont être complètement biaisé.

Par §hub085EC

On s'en fou un peu... La Cupra poutre les rino. :-)

La CTR la poutre !!!!!!!!!

La futur civic type r la poutra :

quelle finesse d'analyse, une vraie bande d'analphabètes... j'imagine les conversations au bistrot...

Par Anonyme

La peinture camouflage est de série !? ^^

Par

Vive la France !

Des gommes bien nationales pour cet exploit.

Devriez vous réjouir non ?

Y'en a un qui ne s'est pas Géné pour les exploiter à fond...

Par

Au passage.... si le film est vraiment le reflet de la perf', ça fait donc de nombreux mois que le record était tombé : visez la végétation, très automnale..

et même début d'automne.

Par

He ben, ils auront mis le temps avant de déloger la mamie.

La 308R redorera-t-elle le blason Français?

La future Megane regagnera-t-elle la place?

La suite au prochain numéro

Par

En réponse à roc et gravillon

Au passage.... si le film est vraiment le reflet de la perf', ça fait donc de nombreux mois que le record était tombé : visez la végétation, très automnale..

et même début d'automne.

   

Pas étonnant. Le Nurb en hiver est souvent très très impraticable.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Vive la France !

Des gommes bien nationales pour cet exploit.

Devriez vous réjouir non ?

Y'en a un qui ne s'est pas Géné pour les exploiter à fond...

   

Exact roc, le record est donc toujours français, record détenu par Michelin :bien:

Par Anonyme

Michelin remercie Seat de lui avoir fourni la carrosserie et le moteur pour réaliser ce record. :fleur:

Par Anonyme

@ Viper7 le 03 Mars 2014 à 01h15: mais bien sûr! Et la MRS était stock ? Justé chaussé de semi-slick (voir slick), reprog, plus des trucs enlevés pour diminuer le poids, ... :ange:

Bravo à Seat :bien: C'est mérité pour leur boulot!

Par

La future mouture MRS la poutrera, avant que la future Alpine les poutrera toutes...

Je vois bien autant de commentaires de la part des ânes (dont 3/4 d'Anes O'Nymes) ici que de chevaux dans la Seat

Par Anonyme

dit-il alors que sa merde de megane vient de se faire poutrer .. rien ne les arretent ces trolosange ..

Et oui, si on va dans ton sens, les records risquent d'être battus, que ce soit par renault ou autres, t'es un perspicace toi, t'aurai pas bossé en R&D chez renault des fois ? :fresh:

Et les anes t'emmerdent pas mal, nous au moins on dit pas n'importe quoi :fresh:

Par Anonyme

Que neni la futur Dacia logan RS poutrera tout le monde meme une M4 .

Par

Belle perf, mais on verra lorsque la 308R et la MRS4 poseront leurs gommes sur le bitume, pour comparer à générations équivalentes...

Pcq pour le moment on peut seulement dire qu'une toute nouvelle cupra (nouvelle plateforme ultra light, 280ch, pneu de compet et pilote pro) à mis une claque à une ancienne Mégane (vielle plateforme, 265ch, pneu sport et pilote de très haut niveau).

Par

Bravo à Seat, cependant j'attends la video du tour, bien plus enrichissantes que cette video "entracte".

Par contre sait-on si les pneus équipés lors du chrono sont bien proposé de série sur la Cupra?

Par

bravo, Seat a mis 4 ans pour doubler la Mégane !

Bravo ! il était temps !

Par §Ars837tE

Bon bah bye bye la Megane RS. Ce n'est qu'un au revoir :lol:

Bon par contre faut arrêter avec votre 308 R. Ils ont même pas encore sorti la GTI et vous voulez qu'ils sortent une version R. Ça sera dans longtemps j'pense.

Mtn c'est au tour de l'OPC Astra de montrer ce qu'elle vaut suivi de la futur Ford Focus RS.

Par

Bravo Seat, mais pourquoi des semi-slick?

C'est quand-même super de voir les constructeurs se donner tant de mal. A la fin, c'est bien pour nous, alors vive la concurrence!

Par Anonyme

En réponse à maxjezz

Belle perf, mais on verra lorsque la 308R et la MRS4 poseront leurs gommes sur le bitume, pour comparer à générations équivalentes...

Pcq pour le moment on peut seulement dire qu'une toute nouvelle cupra (nouvelle plateforme ultra light, 280ch, pneu de compet et pilote pro) à mis une claque à une ancienne Mégane (vielle plateforme, 265ch, pneu sport et pilote de très haut niveau).

   

Mais quelle mauvaise foi! Et t'oublie de préciser les réglages spécifiques de la mrs lors du record? Accèpte la mrs s'est faite poutrer un point c'est tout.

Par Anonyme

Compétition ridicule pour ces marques et modèles de grandes séries. :pfff: Seat contre Renault. Les voitures de Monsieur Tout-le-monde :hum: Ça fait rêver ! :roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mais quelle mauvaise foi! Et t'oublie de préciser les réglages spécifiques de la mrs lors du record? Accèpte la mrs s'est faite poutrer un point c'est tout.

   

les réglages spécifiques..... les pneus 1/2 Slick voir slick + reprog pour un autres.... quoi d'autre????????

Vous avez des preuves de ce que vous dites???? je veux dire des vrais, pas des forum à la con....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Compétition ridicule pour ces marques et modèles de grandes séries. :pfff: Seat contre Renault. Les voitures de Monsieur Tout-le-monde :hum: Ça fait rêver ! :roll:

   

En même temps, te pignoler sur une voiture que tu ne pourras jamais de payer, c'est pas mieux.....

Par Anonyme

Se pignoler sur une voiture aussi laide, non merci. :voyons: Déjà rien que le nom : Seat Léon. :hum:

Par Anonyme

Lorque renault avait le reccord c'etait la meilleur voiture du monde pour les pro Rino (il n'y a qu'a voir le nom de kéké en megane dci se prendre pour Loeb).

Mais Seat est venu et à poutré la mégane et les pro Rino sont vraiment frustré! Maintenant le record de Seat ne compte pas, de toute facon sa ne sert a rien,...

Serieux vous etes bien "francais", pathétique a entendre..

Par

Belle performance, bravo Seat ! La MRS a détenu le record pendant plusieurs années, mais tôt ou tard, il paraissait évident qu'elle finirait par se faire détrôner.

Toutefois, je suis un peu plus surpris que ça soit par Seat, je pensais en effet que la Civic s'en chargerait.

Félicitation Seat

Par Anonyme

Pas trop frustré les pro mégane dci ?!

Par Anonyme

J'suis prêt à parié que les pro-Még' RS vont venir comme des bombes sur cette article pour trouver vla les excuses :lol:

Il est où ce gogole de Nixou18 ?? Lui qui disait que ce sera dans longtemps que la Mégane RS se fera détrôner.

1 semaine après c'est Seat qui la détrône. BIM in your face. Now shut up men !

Par

En réponse à Anonyme

@ Viper7 le 03 Mars 2014 à 01h15: mais bien sûr! Et la MRS était stock ? Justé chaussé de semi-slick (voir slick), reprog, plus des trucs enlevés pour diminuer le poids, ... :ange:

Bravo à Seat :bien: C'est mérité pour leur boulot!

   

La MRS Trophy était dans l'état qu'elle était à vendre de série, avec des pneus route Bridgestone RE050A, et les éléments de série qui la composent comme le bloc clim, ce qu'a enlevé Séat pour l'alléger......

Par Anonyme

Bien sur que les pro merguez rs vont trouver toutes les excuses du monde pour cacher leur énorme frustration!

Par

Je serai heureux que séat ou d'autres pulvérisent le record, ce serait super profitable pour nous clients et pistards qui aurions la possibilité d'acheter des véhicules que les constructeurs rendraient de plus en plus efficace sur piste. Faut quand même reconnaitre que ça fait 3 ans qu'aucun n'a battu la MRS, sur le segment des tractions de série et c'est long !!! Maintenant à séat de revenir avec la voiture qui sera à vendre de série, pas une chaussée de semi slicks avec allègement bloc clim etc...

Par

Des semi-slick, une clim en moins. Vise l'exploit quoi :ddr:

Par

Seat est en net progrès ces derniers temps. Tant sur le look et la finition que sur le chassis.

Par Anonyme

Bien sur que la cupra enterre la mrs, il ne manquerait plus qu elle ne le fasse pas !

Va falloir que les kékés m expliquent pourquoi ils s'extasient sur la pseudo performance de Seat, qu une voiture de 2014 soit plus performante qu une conçue il y a quelques années est dans la logique même du progrès

Par Anonyme

Ahhhhh... quel plaisir de lire cela, ca va enfin fermer un peu la gueule d'un peu de francais...

Merci Seat :-)

Par Anonyme

Au lieu de vous extasier (pour ne pas utiliser d'autres mots) sur les Clio, Megane, etc... essayez, au moins une fois, de faire une vraie voiture de sport les francais, qui dure plus que juste l'annonce (pendant des mois et années), la production de 3 exemplaires mal fichus, et la faillite! Parce que comme çà, ca s'apelle juste de la branlette intellectuelle, pas des FAITS CONCRETS!

Par Anonyme

C'est impossible, d'après le classement de Seat dans le Reliability Index, elle n'aurait pas dû pouvoir terminer son tour. Cette vidéo a donc été faite en plusieurs fois.

Par Anonyme

En même temps c'est 10 secondes qu'elle a pris la MRS. Donc bravo à seat. Surtout que la Cupra, pour une utilisation quotidienne, est beaucoup plus polyvalente.

Par

Bravo a Seat, la concurrence est une bonne chose...un très bon chrono, mais maintenant ils doivent la vendre avec les Pilot Sport Cup...

Par contre, il y a un truc que je ne comprends pas ??? nous sommes pas en France la ??? parce que franchement tout ces commentaires de Français qui sont content, voir agressif et anti voitures Françaises, je trouve ça choquant...

Je suis super pressé que les constructeurs Français délocalisent TOUTE leur production dans des pays plus respectueux de ce qu'ils font... comment peut on afficher tant de fierté a défendre des marques étrangères en étant Français ??? Après on se demande pourquoi notre économie se casse la gueule ??? logique le Français aime ce qui n'est pas Français et trouve que c'est de la merde, mais les marques Français doivent produire en France elle par contre, c'est ça votre logique ???

Bravo encore a Seat pour cette perf... première traction sous les 8 min c'est pas rien... un gros temps...

Par Anonyme

Qui disaient il y a encore quelques jour que jamais une Seat ne battra la mégane? Les pro Renault. Mais qu'est ce qu'il disent? Mais c'est normal il y a 4 ans d'eccart.

Serieux vous faites pitier mais sortez la votre megane R, parce que la Cupra R sortira aussi.

Par

Sur d'autres site, j'ai pu lire que les pneus utilisés pour le record seront disponibles en option...

Par Anonyme

Cela ce peu pour les pneus en effet, reste a attendre ce que Seat va dire.

Par Anonyme

Bravo à Seat pour se record, même si leur trailer donnait déjà un indice sur le fait que cette nouvelle CUPRA avait battu la M3RSTrophy, personne ne s'attendait a voir un temps sous les 8 minutes. Très belle performance.

Par Anonyme

Cela se résume à une histoire de pneu ! Bravo MICHELIN qui est descendu sous la barre des 8 minutes en traction av :bien:

Par Anonyme

Les Michelin Pilot Sport Cup 2 c'est ce qui se fait de mieux.

Mais Seat c'est une grosse merde.

Par Anonyme

En réponse à Viper7

La MRS Trophy était dans l'état qu'elle était à vendre de série, avec des pneus route Bridgestone RE050A, et les éléments de série qui la composent comme le bloc clim, ce qu'a enlevé Séat pour l'alléger......

   

comment sais tu qu il ont enleve le bloc clim, la voiture a l air de serie, de toute facon seule l homologation du record permetrra de savoir si c est le cas

Par Anonyme

Frustré jeune anonyme de 10h46? Il y a de quoi..

Par §Whi341VZ

Voilà merci Michelin, plus qu'à voir si ces pneus seront dispo en option ???

Mais s'ils veulent valider leur temps , ils vont être obligés de le faire

J'aimerais voir le temps de la mégane avec les même pneus :chut:

Par Anonyme

Les racistes sont surtout les pro renault qui ne voient et be croient qu'en la france et viennent troller les marques d'autres pays. C'est ce que je voit moi.

Par Anonyme

Ventes de février, la tendance se confirme et s’accélère :

Peugeot +7.2%

Renault +1.7%

Volkswagen -10.8%

GM -7.8%

Ford -12.9%

BMW -14.7%

Hyundai -53.8%

Mercedes -7.6%

Par Anonyme

Quand je disait que les pro renault doivent maintenant se trouver des excuses... On a droit au ventes maintenant :fresh:

Par

En réponse à Anonyme

Mais quelle mauvaise foi! Et t'oublie de préciser les réglages spécifiques de la mrs lors du record? Accèpte la mrs s'est faite poutrer un point c'est tout.

   

Apprend surtout à lire, mon post est simplement réaliste.

Contrairement à ton avis qui semble biaisé par une subjectivité le mien reflète la réalité : la nouvelle cupra viens d'inscrire son nom en haut du palmarès, devant une vieillissante mégane qui a tenu le coup pendant 4 ans. Dit moi ou je me trompe?

Par Anonyme

Daubewagen -10,8%

Das Merda :fresh:

Par Anonyme

Et les pro renault viennent maintenant parler de racisme, on aura tout vu..

Une seule chose a dire:

Mégane: 8min08

Léon: 7min58

Sa vous laisse pas indifférent apparement :ptdr:

Par

Bravo a Seat d'avoir reussi a battre une voiture qui date de 2009, de toute facon quand la Renault Megane IV RS arrivera elle va pulverisé le record (quoique avec la Honda Civic Type R qui arrive et qui peut bien faire des miracles...)

Par Anonyme

10 secondes en moins , vite je cours acheter une Leon.....

Désormais il faut acheter la voiture qui a son chrono record sur le Nürburgring...... C'est la reference ultime des mickeys

Par Anonyme

Pas une seule étrangère dans le top 10, comme en janvier. ça se confirme, les étrangers boivent le bouillon; y en a qui vont crever bientôt (hyundai encore -53%) VW -11% etc...

Par Anonyme

outch 10s pleines ! un gouffre ! j'aurais pas mis une cacahuete sur la leon pourtants puisque meme opel avec son astra opc s'est cassé les dents sur la mégane... ça y est c'est la fin d'une époque !

mais quand même des pilot sport cup ! ils blanguent pas les pinguins en termes de gommes ! et la MRS elle ferait quoi comme temps avec des gommards pareils?

a mon avis on aura bientôt la réponse, RS va surement avoir un sursaut d'orgeuil... déjà le RCZR avait mis une petite claque à la mégane mais là, la léon lui a mis une mandale !

Par Anonyme

10 secondes !! C'est enorme !!!

Par §Whi341VZ

10 sec sur 22 kms ??? avec des semi ???? une paille

Par

C'est clair qu'on s'en fout un peu du temps sur le Nurb... La plupart des gens qui ont des sportives ne peuvent et ne savent pas les exploiter...

Par

Et sinon ? C'est cool vos arguments mais un record est fait pour être battu. Je suis surpris par ces 10 secondes mais bon s'ils le disent. Après, je ne supporte pas la marque SEAT, donc record ou pas, mon choix se portera toujours sur autre chose.

Ce que j'aime sur Caradisiac c'est qu'une poignée de boutonneux émettent des affirmations sur "le français raciste" ou encore "personne n'aime les françaises" alors qu'il y a maximum 50 personnes uniques sur les commentaires (sur 30 millions de voitures particuliers ça fait peu pour en faire une opinion public, bande de gamins).

Bonne journée !

Par

Pour ceux qui ne savant pas ce que c'est un PSC, pour s'imaginer le gommard inutilisable au quotidien : http://www.google.lu/imgres?sa=X&biw=1280&bih=963&tbm=isch&tbnid=oo6fhZrpbg_I7M%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.saw-tuning.de%2FMichelin-Pilot-Sport-Cup&docid=c3jUPACG65RNVM&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.saw-tuning.de%2Fbilder%2Fprodukte%2Fgross%2FMichelin-Pilot-Sport-Cup.png&w=800&h=578&ei=qlYUU-aWOKXMygO8_YKwBQ&zoom=1&ved=0CH4QhBwwDg&iact=rc&dur=1326&page=1&start=0&ndsp=29

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ventes de février, la tendance se confirme et s’accélère :

Peugeot +7.2%

Renault +1.7%

Volkswagen -10.8%

GM -7.8%

Ford -12.9%

BMW -14.7%

Hyundai -53.8%

Mercedes -7.6%

   

Et la 308 fait un tabac, avec le 2008, le Captur, la C3 et le C4 Picasso. Les SUV cartonnent à fond! Normal que les étrangers boivent la tasse, ils ne sont pas dans le coup avec leurs vieilles charrettes.

Par Anonyme

Il n'y a rien d'étonnant que le record soit tombé.

La M3RS le détient depuis un petit moment, et c'est vraiment bien qu'il soit enfin tombé. aujourd'hui avec toutes les nouvelles technologies, il est tout à fait logique et même obligatoire qu'un tel record tombe.

Félicitation à Seat qui marque un grand coup ! Passer sous les 8 minutes est historique pour une traction.

Moi je suis ravi car ça relance la concurrence que la MRS avait écrasé ces dernières années. Maintenant j'attend également de très bonne performance de la Ford Focus RS, Civic Type R et pourquoi la 308R ....

Tout ça pour dire que il n'y aura jamais eu autant de concurrence, et c'est plutôt bien. Personnellement j'aime quand les constructeurs se battent pour un record, d'autant plus qu'il s'agit de voiture assez abordable niveau tarif et qui sont susceptibles d'intéresser beaucoup plus de monde que les Porsche, Ferrari ou autres.

Pour rappel tout de même, 7"58 c'est mieux qu'une Corvette C6 '7"59) ou aussi bien qu'une Porsche 911 Turbo (7"56)rien que ça.

Une réaction se fait attendre de Renault Sport, puis d'Honda et Ford bien avant je suppose. Les mois qui arrivent risquent d'être très intéressants.

Par

La compacte sportive espagnole était bien évidemment dans une configuration « Stock » et disposait seulement de pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 disponibles au catalogue du constructeur.

après ca peut fausser un peu le chrono, mais bon même sans ses pneus elle devrait être logiquement quand même devant. Personne n'aurait parié sur seat sur ce coup maintenant la guerre est a nouveau relancé :)

Par

Tous les trolls qui passaient leur temps à critiquer les chassis VAG doivent se mordre les doigts. Même si les pneus sont spéciaux, 10secondes ça reste énorme. Ils ont fait de gros progrès chez Seat, surtout quand on voit les anciennes générations. Avec des pneus normaux, elle approcherait voir dépasserait la Megane et ça c'est une révolution pour eux

Par Anonyme

Comment j'ai trop bon! Bravo Seat! :bien:

Par Anonyme

Espagnole, tu parles, c'est juste une coquille vide, la carrosserie c'est là pour la frime. C'est les Michelin qui ont fait la différence. En attendant les ventes de cette marque pourrie plongent; tellement la qualité est merdique.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il n'y a rien d'étonnant que le record soit tombé.

La M3RS le détient depuis un petit moment, et c'est vraiment bien qu'il soit enfin tombé. aujourd'hui avec toutes les nouvelles technologies, il est tout à fait logique et même obligatoire qu'un tel record tombe.

Félicitation à Seat qui marque un grand coup ! Passer sous les 8 minutes est historique pour une traction.

Moi je suis ravi car ça relance la concurrence que la MRS avait écrasé ces dernières années. Maintenant j'attend également de très bonne performance de la Ford Focus RS, Civic Type R et pourquoi la 308R ....

Tout ça pour dire que il n'y aura jamais eu autant de concurrence, et c'est plutôt bien. Personnellement j'aime quand les constructeurs se battent pour un record, d'autant plus qu'il s'agit de voiture assez abordable niveau tarif et qui sont susceptibles d'intéresser beaucoup plus de monde que les Porsche, Ferrari ou autres.

Pour rappel tout de même, 7"58 c'est mieux qu'une Corvette C6 '7"59) ou aussi bien qu'une Porsche 911 Turbo (7"56)rien que ça.

Une réaction se fait attendre de Renault Sport, puis d'Honda et Ford bien avant je suppose. Les mois qui arrivent risquent d'être très intéressants.

   

Côté Renault une réaction va avoir lieu

La version Gordini de la M3RS (une vraie cette fois) avec au programmme allègement, canassons suplémentaires

Du côté de Renault, je pense qu'ils ont quelques choses dans les cartons depuis longtemps mais qu'ils attendaient que quelque chose dans le genre se produise... en tout cas belles batailles en perspective !!!!

Par Anonyme

je ne suis pas un Fan Seat, ce n'est pas le genre de voiture qui me plaît et que j'achèterai mais qu'on dise que la qualité des Seat est merdique (pas génial je le reconnait) mais celle des M3RS est plutôt à chier aussi ... la qualité des matériaux est indignes de la voiture. Il y a juste à voir le prix d'une M3RS neuve chez un mandataire -25% ou en concessions. Je parle même pas des modèles en vente sur leboncoin ..... Les premières Rs du nom étaient de bien meilleur qualité et rien qu'a en voir la cote on comprend tout se suite

Par Anonyme

Et dire qu'une alfa 4C se fait atomiser par cette seat, l'alfa est pourtant beaucoup plus légère et propulsion.

Comme quoi le rapport poids puissance ne fait pas tout sur un circuit et pas que d'ailleurs.

Par Anonyme

Renault devrait plutôt travailler sur la Mégane 4 déjà qui la version RS ensuite au lieu de nous sortir une version Gordini de cette M3RS. Il est trop vieille maintenant, elle est complètement dépasser technologiquement.

Je serait plus vraiment plus d'avis qu'ils préparent une petite bombe de M4RS que de nous ressortir encore une version. Il faut évoluer et faire un pas en avant

Par Anonyme

C'est bien, cela va motiver les ingénieurs de Renault Sport pour se remettre à l'ouvrage. La concurrence est une bonne chose.

Par ailleurs, Michelin refuse la compétition s'ils n'ont pas de valeureux adversaires à affronter et ... à battre (rappelez vous en F1) ! C'est un exemple trop rare.

Par

ah ah ah la poutreuse poutrée ah ah ah :D

Par Anonyme

enreponse a :

"Espagnole, tu parles, c'est juste une coquille vide, la carrosserie c'est là pour la frime. C'est les Michelin qui ont fait la différence. En attendant les ventes de cette marque pourrie plongent; tellement la qualité est merdique. "

D'accord que c'est une coquille vide hispano germa-nique.

Bientot ce sera le tour des PSA d'etre des co(q)uilles vides...

Par contre, Seat a vu ses ventes bien augmenter en 2013 grace a la Leon justement.

+10.3% sur 2013

http://seat-mediacenter.fr/fr-stories/informations-institutionnelles/progression-des-ventes-seat-10-6-en-2013/

Par Anonyme

Cela peut que faire avancer les performances des modèles puissants traction, c'est donc une très bonne nouvelle de toute façon.

Une traction avant qui serait dans les 7m40 permettrait de changer de regard aussi sur les tractions avant.

Avec toutes les mises a jour prochaines des super gti des autres marques, je pense que c'est possible.

Par Anonyme

D'un autre côté, si le pilote n'est pas un robot effectuant toujours les mêmes trajectoires et les conditions climatiques, de piste et autres absolument semblables, cela ne veut pas dire grand chose...

C'est juste un peu moins con que les tours de circuit de top gear, à peine...

Une indication tout au plus, de là à être affirmatif sur 2 voitures proches, il y a de la marge.

Par Anonyme

Même la Renault était réglé que pour le Nurburgring

Par Anonyme

Bah non, si on suit ta logique initiale, c'est Top Gear qui est moins con, avec au moins tout le temps le même pilote ;)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bah non, si on suit ta logique initiale, c'est Top Gear qui est moins con, avec au moins tout le temps le même pilote ;)

   

Il me semble que ce sont des invités différents à chaque fois, mais la même voiture (une coréenne)

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Woua, c'est vrai que depuis cette news je suis vraiment mal dans ma peau...

Franchement, c'est une news dont 99.99999999% des français se fiche complètement !

Par Anonyme

Il y a un ou deux anonymes ici qui postent une bonne cinquantaine de messages pour critiquer Seat. C'est gros comme une maison que ce sont les mêmes gusses. Ils ont la rage les petits frustrés, bravo Seat! :bien:

Par Anonyme

Une RS 250 en semi slick est sous les 8 minutes aussi alors une Trophy ...

Après je dis ça je dis rien :roll:

En tout cas, si les pneus sont réellement disponibles en option, c'est ok pour le record car la R26-R avait eu son record elle aussi avec les semi slick non d'origine mais disponible en option. La boucle est bouclée en quelque sorte sauf que autant la R26-R était radicale et pouvait se permettre cette fantaisie autant là j'ai du mal à voir l'intérêt de tels pneus sur une voiture banale à part pour claquer un temps sur un tour. Mais pourquoi pas après tout.

Pour Renault il suffit de faire une série limitée identique à la 3 RS mais en semi slick et le record reviendra aussi sec. Au lieu de ça j'espère une Radicale comme la R26-R avec les pneus, l'allègement et le côté racing affirmé sur la carrosserie et l'intérieur pour vraiment enfoncer le clou.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il y a un ou deux anonymes ici qui postent une bonne cinquantaine de messages pour critiquer Seat. C'est gros comme une maison que ce sont les mêmes gusses. Ils ont la rage les petits frustrés, bravo Seat! :bien:

   

Comme il y a deux anonymes ( avec toi ça en fait un ) anti Renault pour troller et cracher leur haine. En fait les sois disant frustrés et les trolls anti je suis prêt à parier que c'est les deux même anonymes des deux côtés en fait. Tu t'auto troll en quelque sorte. C'est beau ça laisse rêveur ...

T'as une vie passionnante quoi :roll:

Par Anonyme

Une version Cupra R de 310ch et c'est le pompon!

Les pro renault sont obligé encore de nous sortir n''importe quoi(comme d'hab) pour descendre une marque meme si les preuves sont la,ils sont tétus :eek:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Comme il y a deux anonymes ( avec toi ça en fait un ) anti Renault pour troller et cracher leur haine. En fait les sois disant frustrés et les trolls anti je suis prêt à parier que c'est les deux même anonymes des deux côtés en fait. Tu t'auto troll en quelque sorte. C'est beau ça laisse rêveur ...

T'as une vie passionnante quoi :roll:

   

Mais carrément !

Un comportement qui respire la passion en somme. Bienvenue sur caradisiac 1er site de troll automobile :areuh:

Par Anonyme

12h32 qui se répond à lui même, pitoyable. Tu dois être zemik qui poste en anonyme. Après la déculottée que Vincent t'a flanquée tu postes en anonyme mon grand? Tsss...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Comme il y a deux anonymes ( avec toi ça en fait un ) anti Renault pour troller et cracher leur haine. En fait les sois disant frustrés et les trolls anti je suis prêt à parier que c'est les deux même anonymes des deux côtés en fait. Tu t'auto troll en quelque sorte. C'est beau ça laisse rêveur ...

T'as une vie passionnante quoi :roll:

   

Oh et si pour toi le fait de féliciter Seat c'est être anti-Renault... C'est moi ou tu n'es pas une flèche? :roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oh et si pour toi le fait de féliciter Seat c'est être anti-Renault... C'est moi ou tu n'es pas une flèche? :roll:

   

"Ils ont la rage les petits frustrés."

Sûr ça respire la neutralité comme commentaire ...

C'est moi ou t'es pas crédible ? :areuh:

Par §Yog224lq

'lo,

Bien sûr, reste à voir l'homologation du record. Bien sûr, un tel le record est +/- temporaire.

Ca démontre néanmoins que :

- le groupe VAG-Seat-Skoda sait quand même un peu faire des moteurs, une boite, et une plateforme qui tiennent la route (pour mémoire, coût ou fiabilité long terme sont 100% hors sujet)

- Seat montre son savoir-faire à partir d'une plateforme générique sur les suspensions (en particulier train arrière), freins, direction, allègement, réglages, et démontre qu'ils ne sont pas morts (bien qu''ils reviennent de loin)

- Michelin, cocorico, démontre comme à chaque fois sa maestria. Bravo!

Cdlt,

Y.

P.S. Si je puis dire, certains regrettaient que la Golf I GTI soit devenue "une bonne bourgeoise" au fil des générations. J'imagine qu'ils vont bien accueillir la Leon Cupra - avec ou sans clim (il me semble que la non-installation du bloc clim est une option gratuite).

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il y a un ou deux anonymes ici qui postent une bonne cinquantaine de messages pour critiquer Seat. C'est gros comme une maison que ce sont les mêmes gusses. Ils ont la rage les petits frustrés, bravo Seat! :bien:

   

C'est pas des frustés, c'est des malades...

Par

Que ces pneus Michelin Pilot Sport Cup + soient disponibles en option ou non, peu importe.

L'important soit que ce type de semi-slick homologuées route soient disponibles pour équiper ce type d'engin auprès du marchand de pneu au coin de la rue.

Ce qui est bien les cas ( et également celui des autres propositions similaires d'autres fabricants de gommards ).

C'est même la première chose à acquérir quand on achète ce type d'engin, si l'on veut se faire plaisir sur circuit, lors de track days, sans ruiner son train de pneu d'origine. L'idéal étant au passage de se payer aussi un second train de jantes histoire de ne pas se faire chier à de pénibles montages/démontages/équilibrages.

Mais bon, comme d'hab', sur ce type de sujet, on trouvera 95% de commentaires émis pas des gens qui ne sont pas en situation d'acquérir ce type d'engin.

Par Anonyme

Bon bref faudra remplacer "la Mégane RS la poutre" par "la Leon Cupra la poutre".

Pfff ce qui m'ennuie le plus, c'est que c'est plus long à écrire (grosse feignasse inside :oui:)

Au final bravo à la nouvelle poutreuse, mais qui sera la prochaine, et dans combien de temps?

Une avec un nom pas trop long, ça serait cool :lol:

Par Anonyme

De toute façon, Leon ou Megane, ce sont a priori deux excellentes voitures avec des performances inexploitables pour 90% d'entre nous. Je voulais acheter une Megane rs et après l'avoir essayée, ben c'est super frustant de pas pouvoir envoyer sur toute ouverte et du coup tu as l'effet l'inverse, tu t'ennuies : à 160 t'as l'impression de rouler à 80, bref les sensations s'effacent et si tu tiens à ton permis, c'est quand même super risqué parce que ça part super vite niveau compteur... Alors 10 secondes de plus ou de moins, ça changera pas grand chose.

Par §Seb826Cb

Depuis quand on gagne 10sec avec une soit disant clim en moin ? Certe les semi slick y font, mais de là à gagner 10sec... Puis la r26r etait bien depouillée avec des r888 (les meilleurs)

C'est une sportive donc normal qu'elle soit en option avec des semi slick. Apres les pro rinault arretés de gueuler car avant vous etiez les premiers a nous le reprochés alors chute...

Par Anonyme

Si les gens réagissent comme ça (anti-renault), c'est parceque les pro renault n'arrêtent pas de la ramener en rabaissant les autres sans arrêt. Il faut rester humble parfois et il n'y aura pas ce genre de réactions. En particulier certains qui n'arrêtait pas avec leur "poutrage" et d'autres comme zemic qui me font de plus en plus détester dacia et renault. Si c'est ce genre de personnes la clientelle de Dacia/renault je préfère me tourner vers peugeot/citroen! Bravo à Seat!

Par §Whi341VZ

En réponse à §Seb826Cb

Depuis quand on gagne 10sec avec une soit disant clim en moin ? Certe les semi slick y font, mais de là à gagner 10sec... Puis la r26r etait bien depouillée avec des r888 (les meilleurs)

C'est une sportive donc normal qu'elle soit en option avec des semi slick. Apres les pro rinault arretés de gueuler car avant vous etiez les premiers a nous le reprochés alors chute...

   

Les R888 sont de bons semi mais loin d'être les meilleurs et la R26R n’avait "que" 230 ch

Et sur une boucle de 22 kms , passer de pneu sport routier au meilleur semi de la catégorie , tu gagnes largement plus de 10 sec sur le tour

Point de freinage retardé , meilleur grip en latéral ...

Par Anonyme

Seat c'est fiat non ?

Par Anonyme

Non on ne s'en fout pas des temps au tour du nurb !! Parce que ça permet justement aux constructeurs de se bouger un peu le cul pour nous sortir des "poutreuses". Pour la pub Honda essaiera de faire mieux, Renault aussi avec la nouvelle Megane, Peugeot aussi peut-être mais j'en doute car la RCZ R est légèrement moins performante que la megane RS.

Bref, moi je trouve ça sympa cette course au chrono sur un circuit comme le nurb, car il permet de réellement voir les différences de perfs.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Que ces pneus Michelin Pilot Sport Cup + soient disponibles en option ou non, peu importe.

L'important soit que ce type de semi-slick homologuées route soient disponibles pour équiper ce type d'engin auprès du marchand de pneu au coin de la rue.

Ce qui est bien les cas ( et également celui des autres propositions similaires d'autres fabricants de gommards ).

C'est même la première chose à acquérir quand on achète ce type d'engin, si l'on veut se faire plaisir sur circuit, lors de track days, sans ruiner son train de pneu d'origine. L'idéal étant au passage de se payer aussi un second train de jantes histoire de ne pas se faire chier à de pénibles montages/démontages/équilibrages.

Mais bon, comme d'hab', sur ce type de sujet, on trouvera 95% de commentaires émis pas des gens qui ne sont pas en situation d'acquérir ce type d'engin.

   

Pour une fois je suis entièrement d'accord avec toi. Ce sont des pneus homologués routes et c'est normal de chausser ces pneus pour claquer un temps sur circuit.

Par contre comment ça se passe au niveau de la validation du temps ? Il y a des vérifications qui sont effectués ? Ou n'importe qui peut dire j'ai claqué tel temps avec telle voiture sans préciser si elle a eu des modifs ?

Par Anonyme

10 secondes paraissent énormes car nous sommes habitues à des différences plus faibles mais sur des circuits bien plus petits. Combien de circuits dépassent les 4/5 km ? La l'écart correspond tout au plus à deux ou trois secondes pour un circuit courant. Sachant que la mrs est une "vieille" voiture il est normale qu'un modèle tout récent la poutre. Je doute que ce record tienne aussi longtemps que le précédent . Et je ne parle pas des différences entre les pilotes ou l'effet des conditions climatiques. Bref un chrono très relatif (au même titre que celui de la megane d'ailleurs)

Par Anonyme

Je demande à voir la megane avec ces pneus!^^ Seat va devoir la vendre en semi slicks pour l'homologation. Du coup pas mal d'abrutis VAG vont crever dans un platane les jours de pluie. Sélection naturelle qui va faire le + grand bien!:ptdr:

Ah et au fait venez reparler de polyvalence avec cette monte!:biggrin:

En fait tout ce que vous reprochiez à la megane vous l'aimez sur seat:biggrin: Les blaireaux! Vite vite plantons des platanes!!!:fresh:

Par Anonyme

Par axoxyxous le 03 Mars 2014 à 03h16

La futur civic type r la poutra :biggrin:

:violon:

elle poutrera rien du tout, elle sera peut etre meme pas au niveau de la MRS3:lol:

vous parlez de la CTR qui n'est pas encore sortie et qui sortira peut etre jamais comme c'est tant l’habitude chez Honda:ml:

Par Anonyme

J'imagine les mecs en seat 5 portes et semi slicks pour tous les jours:fier:

La R26R était radicale elle. A quoi sert ce machin? Du daily en semi slicks??

Comme dit plus haut ça va cartonner les jours de pluie:pfff:

Par Anonyme

Ha un troll aigris^^

On a jamais reprocher quoi que se soit sur la châssis de la megane. Contrairement à vous qui critiquez les châssis VAG. Mais la donne a changé et visiblement la pilule a du mal a passer pour vous!

Et sinon la R26R elle avait des semi slicks ou pas?

Va donc planter des platanes petit jardinier!

Par Anonyme

Mon dieu....05 ans et quelques et il faudrait se pâmer d'admiration....

La Mégane pour sa seule version RS 3 est restée plus de 05 ans en tête des chronos. Quoi de plus normal d'être un jour battu surtout quand on sait que ces véhicule ont été développé avec elle comme référence à battre.

Maintenant la référence temps c'est cette Léon....tiendra t-elle 05 année....pas sur...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'imagine les mecs en seat 5 portes et semi slicks pour tous les jours:fier:

La R26R était radicale elle. A quoi sert ce machin? Du daily en semi slicks??

Comme dit plus haut ça va cartonner les jours de pluie:pfff:

   

A quoi sert ce machin? Du daily en semi slicks??

Tout comme la R26R...

De plus tu n'est pas obliger de prendre la monte semi-slick...

Par Anonyme

honda??

sportive?

vous avez fait l'école du rire, on a vu ce que valait la civic type r fn2 qui se faisait bananer pas une intégra r datant de 1898 de la meme marque

Par Anonyme

c"est normal qu'une voiture espagnole poutre une voiture française.. regardez les sportifs espagnol il poutre tous les sportifs français (foot tennis ciclisme f1 moto hand patinage basket foot salle.... sauf pétanque ça c'est pour les français.....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pour une fois je suis entièrement d'accord avec toi. Ce sont des pneus homologués routes et c'est normal de chausser ces pneus pour claquer un temps sur circuit.

Par contre comment ça se passe au niveau de la validation du temps ? Il y a des vérifications qui sont effectués ? Ou n'importe qui peut dire j'ai claqué tel temps avec telle voiture sans préciser si elle a eu des modifs ?

   

Justement, c'est là le problème, personne ne sait dans quelle config elles sont. Mais sans trop se mouiller, on peut dire que le moteur est monté aux petits oignons, que la carto est adaptée, qu'avec un peu de chance les trains roulants sont loin d'être d'origine, le poids n'est sûrement pas conforme à la série, qu'il y a juste de quoi faire le tout du circuit dans le réservoir, ..........................

La seule confrontation valable serait d'aller en chercher un neuve chez un concessionnaire et de les faire s'affronter le même jour avec le même pilote.

Par Anonyme

Qui est Champion d'Europe de Hand?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A quoi sert ce machin? Du daily en semi slicks??

Tout comme la R26R...

De plus tu n'est pas obliger de prendre la monte semi-slick...

   

Sauf que la r26r était une sportive assumée! Qui va prendre cette option sur la leon? Mince alors elles vont encore se faire poutrer par la megane!:ptdr:

Par Anonyme

Sportive assumé ou pas la leon est devant!

Par Anonyme

Les essais presse seront plus crédibles. Là on saura car les 2 voitures seront d'origine. Vivement un essais megane/leon/rcz-r!:oui:

Par Anonyme

Normal on s'occupe de vos femmes pendant que vous faites du sport sur les terrains... French lover...:sol::biggrin::biggrin::biggrin:

Par Anonyme

ci-dessus en reponse au zano de 13h40

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sportive assumé ou pas la leon est devant!

   

Quand on disait ça de la megane tu devais être le premier à critiquer et maintenant ça te va!:biggrin: J'adore!

Mais comme personne ne prendra cette config, autant la comparer à la vraie megane trophy non? Les 2 se vendront pas mais la megane est devant!:up:

Par §Seb826Cb

En réponse à §Whi341VZ

Les R888 sont de bons semi mais loin d'être les meilleurs et la R26R n’avait "que" 230 ch

Et sur une boucle de 22 kms , passer de pneu sport routier au meilleur semi de la catégorie , tu gagnes largement plus de 10 sec sur le tour

Point de freinage retardé , meilleur grip en latéral ...

   

Largement plus de 10sec ? Tu a deja testé ? Alors pourquoi renault ne l'a pas fait avec la m3rs ? Puis peu importe.

Je parlais des semi-r888 (pour moi les meilleurs) car Renault a déjà établi un temps avec des semi vu que les pros Renault arrive encore et encore à trouver une excuse... Et dire que c'était eut qui nous reprochait de gueuler, comme quoi :/

7.58 pour une traction ça commence à causer surtout avec seulement 280 Cv, le record de la mrs qui était imbattable c'est prix 10 secs par une SEAT de quasiment la même puissance alors stop...

Par Anonyme

Les faits sont là point!

Par

Ahahaha new à trolls qui fait 14 pages, prévisible :brosse:

N'empêche que les temps au tour de référence au Nurburg, l'acheteur lambda n'en a strictement rien à carrer.

C'est le problème avec les journalistes qui présentent toujours les sportives sur un circuit au lieu de les présenter sur la route départementale de Pierre-Paul-Jacques.

Par Anonyme

Elle sait rouler à 80 km/h votre voiture ? Car pour notre ministre de l'intérieur c'est important... Perso je roule rarement sur le nurburg machin chose...

Par §Seb826Cb

La civic va etre devoilée demain dans un concept tres proche de la realité. La sortie est prevu pour 2015 avec une puissance d'environ 320cv, puis sa fait pas mal de temps qu'elle tourne sur le nurbur avec des mrs, focus rs, astra opc et bientot la seat, alors chute :)

Comme seat ils ont dit qu'à sa sortie elle sera la plus rapide sur le nurbur alors ne vous inquietez pas pour eux.

Par

Les semi-slick peuvent faire 10-15sec de différence sans problème. Mais Seat visait le sub-8min, donc c'est normal ...

Par Anonyme

Je savoure d'avance la victoire de la MRS-R...:tongue: Renault est le seul à pas parler de record 3 ans avant. Ils y vont ils l'obtiennent point barre.

C'est pathétique de voir seat ou honda se féliciter de battre une vieille caisse sans être d'origine.

ça sera d'autant plus ridicule de se faire reprendre le reocord peu de temps après.:buzz:

Par Anonyme

Y'à un moteur dans les seat ??? :beuh::blague::beuh:

Par Anonyme

>140 commentaires deja. Rha lire les pro-renaults déballer leur frustration ici, c'est pathétique.

Perso je ne suis pas fan de cette leon mais bravo à seat!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je savoure d'avance la victoire de la MRS-R...:tongue: Renault est le seul à pas parler de record 3 ans avant. Ils y vont ils l'obtiennent point barre.

C'est pathétique de voir seat ou honda se féliciter de battre une vieille caisse sans être d'origine.

ça sera d'autant plus ridicule de se faire reprendre le reocord peu de temps après.:buzz:

   

Tu ne savoures rien du tout, elle n'existe même pas ta caisse!

Par Anonyme

C'est la honte de se prendre une raclée par un constructeur aussi impopulaire et fade comme Seat. preuve que cette marque, avec l'appui de VAG, a encore deux ou trois cartes dans sa manche. Félicitations au pilote et à l'équipe et bien entendu, bravo à Seat.

On entendra plus les franchouillards arrogants et prétentieux avec leur "la MRS la poutre, RENAULT the best!"

Quel bonheur.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

>140 commentaires deja. Rha lire les pro-renaults déballer leur frustration ici, c'est pathétique.

Perso je ne suis pas fan de cette leon mais bravo à seat!

   

Oui bravo seat ! En fait non, OSEF d'une caisse pourrie qui n'est même pas utilisable tous les jours. Vous roulez souvent sur le circuit du nurburgtruc vous ? Ils feraient de fiabiliser un peu leur modèle et leurs boites de vitesse.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui bravo seat ! En fait non, OSEF d'une caisse pourrie qui n'est même pas utilisable tous les jours. Vous roulez souvent sur le circuit du nurburgtruc vous ? Ils feraient de fiabiliser un peu leur modèle et leurs boites de vitesse.

   

Parce que toi tu es toujours sur circuit avec une MRS? Non alors silence gamin. Va troller ailleurs. La Leon est vivable au quotidien tout le contraire de ta Renault.

Par

Semi-slick, 280cv et 90 jours d'entrainements avec un pilote WTCC. Oui jolie performance quand même. Les records sont fait pour être battus. On attend la réaction de Renault et de Honda.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Parce que toi tu es toujours sur circuit avec une MRS? Non alors silence gamin. Va troller ailleurs. La Leon est vivable au quotidien tout le contraire de ta Renault.

   

Arrêtes de rêver petit. Déjà qu'une ibiza tsi 105 ch est un tape-cul alors j'ose même pas imaginer ce que doit être la cupra... Ils ont mit 4 tiges en métal à la place des amortos...

Par Anonyme

Ou pas! avec le DCC tu peux changer le tarage des amortisseurs en live! Et pour l'avoir eu sur un scirocco tsi200 en mode confort c'est vraiment confortable! même avec les 18"

Par §Whi341VZ

En réponse à §Seb826Cb

Largement plus de 10sec ? Tu a deja testé ? Alors pourquoi renault ne l'a pas fait avec la m3rs ? Puis peu importe.

Je parlais des semi-r888 (pour moi les meilleurs) car Renault a déjà établi un temps avec des semi vu que les pros Renault arrive encore et encore à trouver une excuse... Et dire que c'était eut qui nous reprochait de gueuler, comme quoi :/

7.58 pour une traction ça commence à causer surtout avec seulement 280 Cv, le record de la mrs qui était imbattable c'est prix 10 secs par une SEAT de quasiment la même puissance alors stop...

   

Bien sur que oui , je possédais une Clio 3RS2 d'origine montée en Conti Sport 3

lorsque je suis passé au Toyo R888 j'ai vu le gap énorme entre un semi et un pneu sport routier ( sur le tracé du Bugatti au Mans ils m'ont fait gagner facile 2/3 sec au tour et le tracé ne fait pas 22 kms)

Quand à la Mégane pour info les Pilot sport Cup 2 n'était pas dispo à la sortie de celle-ci et ne sont pas dispo en 235 ...

Par Anonyme

C'est un record, point, pas besoin d'inventer des histoires comme quoi cette Leon Cupra n'était pas stock, que la banquette arrière était enlevée ou que sais-je...

C'est un record que personne n'arrivera reproduire, tout comme les 8m08 de la M3RS Trophy que jamais personne n'a réussi à se rapprocher.

Peu importe le reste, cette Leon est efficace sur circuit, tout comme l'est la M3RS. On a de quoi se faire plaisir en achetant cette dernière bombinette de chez SEAT, voilà ce qu'on peut en retenir.

Par §Seb826Cb

En réponse à §Whi341VZ

Bien sur que oui , je possédais une Clio 3RS2 d'origine montée en Conti Sport 3

lorsque je suis passé au Toyo R888 j'ai vu le gap énorme entre un semi et un pneu sport routier ( sur le tracé du Bugatti au Mans ils m'ont fait gagner facile 2/3 sec au tour et le tracé ne fait pas 22 kms)

Quand à la Mégane pour info les Pilot sport Cup 2 n'était pas dispo à la sortie de celle-ci et ne sont pas dispo en 235 ...

   

une référence sur le nurbur pour moi doit le faire avec des pneus qui suivent et non des pneus de tous les jours, ( un peu logique) puis en option à l'achat

La mrs a fait le temps avec des pneus routes mais ça c'est le problème de Renault, bref on n'attendait pas sa d'une seat... En dessous des 8 min tout de même!

On verra comment réagit Renault et s'il nous sortira une m3rs façon r26r, pourquoi pas...

Par §xsa716jq

La compacte sportive la plus sympa du moment certainement, en tout cas niveau polyvalence c'est excellent! ^^

Par Anonyme

La Renault a été battue commme la Seat le sera tôt ou tard, bravo tout de même aux espagnols car leur marque n'a pas le prestige (mérité ou pas ) de certains autres et que cela reste une belle perf

Par

Il est dommage que mégane et Leon n'aient pas utilisé le même type de pneus.

En effet, la comparaison n'est ici pas vraiment évidente!

Sur 22km, cela peu largement dépasser les 10 secondes!

De plus, ce record est-il homologué? Par ce que ce ne serait pas la première fois que l'on voit des grandes annonces de la sorte qui font plouf ensuite...

Quoiqu'il en soit, que cette leon fasse un meilleur ou un moins bon temps que la mégane, ce qui est sûr, c'est que c'est bien la première qui boxe sur son ring!

Bravo.

Par

En réponse à Anonyme

Oui bravo seat ! En fait non, OSEF d'une caisse pourrie qui n'est même pas utilisable tous les jours. Vous roulez souvent sur le circuit du nurburgtruc vous ? Ils feraient de fiabiliser un peu leur modèle et leurs boites de vitesse.

   

Justement elle est est bien plus utilisable au quotidien qu'une mrs ou une golf gti

Par

Qui aurait vu Seat jouer à ce jeu il y a 20 ans ? Même les première cupra avaient le feu mais pas au point de les prendre en référence.

Pour les pneus faux débat, tant qu'ils sont homologué route et pas moulés à la demande, c'est bon. Option, série ou deuxième monte on s'en fiche. C'est même plutôt intelligent de pas la vendre en semi slicks pour tout le monde, question de sécurité :jap:

Etonnant aussi que ce soit pas une version DSG qui fasse le chrono, j'aurais pensé que le surpoids aurait été gommé par les dixièmes gagnés à chaque rapport sur les 22km et quelques.

Par contre rouler au quotidien dans des autos tape cul car mises au point sur le ring c'est pas ma tasse de thé :biggrin:

Bravo Seat !

On attends les temps de la prochaine megane, de la rczr, de la civic type r, etc. Les grandes perdantes à ce jeu sont les GT et les supercars :cubitus:

Par Anonyme

Bof, moi je fais 7.30 les doigts dans le nez...sur ma X-BOX :oui:

Par

Bravo, très bon temps ! :)

La vieille M3RS peut partir tranquillement en retraite, la M4RS "poutrera" tout à son tour.

Par Anonyme

En réponse à §Seb826Cb

Largement plus de 10sec ? Tu a deja testé ? Alors pourquoi renault ne l'a pas fait avec la m3rs ? Puis peu importe.

Je parlais des semi-r888 (pour moi les meilleurs) car Renault a déjà établi un temps avec des semi vu que les pros Renault arrive encore et encore à trouver une excuse... Et dire que c'était eut qui nous reprochait de gueuler, comme quoi :/

7.58 pour une traction ça commence à causer surtout avec seulement 280 Cv, le record de la mrs qui était imbattable c'est prix 10 secs par une SEAT de quasiment la même puissance alors stop...

   

T'as déjà roulé les R888?

Ils ne sont pas du tout adaptés à de si longs tracés.

Même la gomme dure surchauffe vite et perd très vite son grip.

Par Anonyme

Tiens en parlant de semi-slick vs route.

https://www.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-que-vaut-elle-sans-ses-Toyo-Motorsport-le-sait-32151.htm

Maintenant tu vas pouvoir arrêter de l'ouvrir à tort et à travers.

Par Anonyme

Normal qu'ils n'aient pas utilisé une dsg : elle est incapable de tenir un tour !

Par Anonyme

"Et dire qu'une alfa 4C se fait atomiser par cette seat, l'alfa est pourtant beaucoup plus légère et propulsion.

Comme quoi le rapport poids puissance ne fait pas tout sur un circuit et pas que d'ailleurs"

c'est exactement la réflexion que j'avais en tête :bien:

avec tout le loin fait sur cette caisse qui à la même niveau de perf qu'une simple cupra pour papa pressé, cela me laisse pantois :eek:

Par

En réponse à Anonyme

Tiens en parlant de semi-slick vs route.

https://www.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-que-vaut-elle-sans-ses-Toyo-Motorsport-le-sait-32151.htm

Maintenant tu vas pouvoir arrêter de l'ouvrir à tort et à travers.

   

Article datant de mi-2009.

Et dans l'article, où il est question aussi d'autres pneus, on parle de Pilot Sport ( quelle génération ? ), mais pas de Pilot Sport Cup, et encore moins de Pilot Sport Cup 2, qui n'existaient pas.

Par Anonyme

Bravo à Seat.

Ils reviennent de loin et on peut les féliciter de s'être attaqué à ce gros morceau qu'est la Ring.

Claquer moins de 8s sur une traction,, rien à dire ces autos deviennent assez extraordinaire dans leurs comportements...

Maintenant bon çà reste des compactes, ça n'aura jamais la classe racé d'une belle GT ou d'une barquette faut pas non plus se leurrer.

Dans le flot de circulation hormis les focus RS, megane RS, Golf R32, elles sont totalement invisibles. A contrario une jag', une porsche, une lotus sont autrement plsu demonstrative de part nature..

Après je ne dis pas le contraire comme la première diacia logan venus, elles sont toutes suffisantes pour arpenter les routes françaises à 130 km/h.

Vive les sorties circuits donc.

A nouveau: Bravo Seat, une belle auto avec un équipemetn éléctronique digne de ce nom et qui signe LE nouveau temps de référence.

J'attends les réponses de Ford et Honda maintenant :p

Par Anonyme

Bravo a Seat, excellente voiture cette Leon! Vivement le prochain match Megane RSR et Cupra R, sa devrait démenagé!

Par §Un-055WR

Je félicite Seat pour la perf !

Mais franchement, voir autant d'imbéciles s'astiquer le poireau comme si c'était la consécration d'une vie, c'est plutôt déprimant...

C'est bon les gars, Seat à battu une auto qui commence quand même à dater un peu. Encore heureux qu'ils aient fait mieux, comme la Civic Type R qui sera plus récente fera surement mieux, et la prochaine MRS fera surement mieux aussi ! On appel ça, le progrès :coucou:

Et la Megane RS à quand même mit assez de claques pour mériter de sortir la tête haute. Pas la peine d'en parler maintenant comme si c'était la dernière des charrettes...

Et ne me traitez pas de Pro Renault, je suis Pro Jap moi, je viendrai vous insulter comme un abruti et me pignoler quand la Civic Type R battra ce chrono :cubitus:

Par

10 secondes de moins sur le Nordschleife et une année lumière d'avance pour SEAT en concession pour prendre soin des ces clients. Sur ce plan la renault et bon dernier depuis toujours.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

4 ans pour préparer une voiture qui ressemble à une voiture de série et qui soit capable de tourner aussi vite qu'une MRS. Il n'est pas difficile de douter sur l'honnêteté de ce chrono, la triche étant dans les gênes de VAG, ça a fini par déteindre sur Seat. Petits trolls, profitez bien du " une LC la poutre", vous n'allez pas pouvoir vous en servir longtemps

Par Anonyme

C'est donc officiel, maintenant des voitures de 250-300cv mettent la misère à des voitures de 500cv sur le ring...

Mais la seat on s'en fout puisque la GT-R :oui:

Et la MRS la poutre :fresh:

Par Anonyme

La Leon Cupra poutre la merguez RS :bien:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

4 ans pour préparer une voiture qui ressemble à une voiture de série et qui soit capable de tourner aussi vite qu'une MRS. Il n'est pas difficile de douter sur l'honnêteté de ce chrono, la triche étant dans les gênes de VAG, ça a fini par déteindre sur Seat. Petits trolls, profitez bien du " une LC la poutre", vous n'allez pas pouvoir vous en servir longtemps

   

"capable de tourner aussi vite qu'une MRS"....10s de moins !!! c'est pas aussi vite.... c'est plus vite, plus rapide, plus fiable, moins chère !!!! Et oui ta Mégane RS se fait poutrer par toutes les caisses.... bonne chance, looser !

Par

Bravo Seat, ou plutôt VW, ca va motiver Renault à remettre un tour de vis ^^

Il faut tout de même avouer que les Bridgestone RE050 sont tout ce qu'il y a de plus standard comme gommars, rien à voir avec les Michelin PC2...

Il y a bien 10 secondes au tour sur le ring entre des PC2 et des PS3, déjà bien supérieurs aux RE050...

Mais encore félicitation à Seat pour avoir passé en premier cette barre des 8 minutes ;-)

Par §Un-055WR

21h26, l'exemple parfait d'imbécile dont je parlais plus haut... :roll:

" Et oui ta Mégane RS se fait poutrer par toutes les caisses.... bonne chance, looser ! "

Je pense très franchement qu'une MRS 3 en semi-slick serait devant (ou au moins égale) à cette Leon Cupra ! Mais se serait une telle humiliation pour toi (et aussi pour Seat remarque...) qu'il vaut mieux que le test ne soit pas fait !

Par Anonyme

Le plus fort avec toutes ces personnes qui donnent leur avis de pros, c'est que la moitié roule en scénic dci. Et l'autre est encore à l'école :lol:

Par Anonyme

moi j' attend l' homolaguation du record , parce que les huissiers du nurburgring doivent vérifié la voiture de A à Z et si la voiture a été modifié , le record ne sera pas validé.

je sais pas pourquoi mais je sens qu' opel prépare un gros coup avec l' astra opc extreme

Par Anonyme

Tous les Kékés vont désormais passer de Renault à Seat. C'est trop bien la Léon, elle a le record sur le Nürburgring d'enfer. :fier:

Par

bravo Seat, bravo encore une reussite ecrasante de VAG, le record est pas pres de tomber, par contre ils disent pas si Seat a utilisé des pivots decouplé pour passer la puissance au sol.

Ce resultat prouve que Caradisiac a menti lors de son essai de la Leon Cupra en disant que la Megane etait "plus pistarde", c'est faux la Megane est désormais depassée enterré et cramée, deja que personne en voulait de cette daube infame et peu fiable, j'imagine la gueule des acheteurs qui perdent 30% en 6 mois sur cette caisse, ça va descendre à -40% maintenant.

Par §Rho645By

Arrêtez de comparer cette Cupra à des Civic type-R ou autre Opel Astra OPC Extrême ou encore RCZ-R! Peut-etre que ces dernières détrôneront la Cupra, mais niveau esthétique, on ne peut pas dire que ce soit des voitures avec lesquelles on peut aller au boulot! Cette Cupra est remarquable de par sa polyvalence, qu'il n'en déplaise à certains! Le look ultra sportif avec la panoplie d'accessoires dignes de voitures tunées, ça ne plait plus!

Par Anonyme

En réponse à §Un-055WR

21h26, l'exemple parfait d'imbécile dont je parlais plus haut... :roll:

" Et oui ta Mégane RS se fait poutrer par toutes les caisses.... bonne chance, looser ! "

Je pense très franchement qu'une MRS 3 en semi-slick serait devant (ou au moins égale) à cette Leon Cupra ! Mais se serait une telle humiliation pour toi (et aussi pour Seat remarque...) qu'il vaut mieux que le test ne soit pas fait !

   

Mais gamin, tu vas te payer ta mégane RS3...tu y colles tes pneus slicks et tu y vas au nuburg.... vas y montre nous que tu fais mieux....car tu parles, tu parles mais toujours rien de concret !!! tu n'es donc qu'un looser.... dégage !

Par §Un-055WR

T'es idiot ou quoi ? (question rhétorique)

A quel moment j'ai écris que je faisais mieux ? Ou alors j'ai écris quelque part que j'étais pilote essayeur sur le nurb et je m'en suis pas rendu compte !

J'ai simplement dis qu'une MRS chaussée avec les mêmes gommes que la Leon ferait tout aussi bien. Tu te sens offensé ? Pourtant ce n'est qu'une constatation tout ce qu'il y a de plus vrai. Si tu fais un peu de circuit, tu dois bien savoir à quel point la qualité des pneus est importante ! J'y peux rien si ton estime de pro-VAG en prends un coup !

Et puis apprends déjà à écrire "loser" correctement avant de faire le cake :bien:

Par Anonyme

Donc une fois de plus Renault à fait un mauvais choix! C'est leurs problème si ils ont monté des pneus pas top!

En attendant la Leon est devant sur le ring les fait sont là quoi qu'on en dise!

Avec des si on refais le monde...

Par §seb877dq

En réponse à §Un-055WR

T'es idiot ou quoi ? (question rhétorique)

A quel moment j'ai écris que je faisais mieux ? Ou alors j'ai écris quelque part que j'étais pilote essayeur sur le nurb et je m'en suis pas rendu compte !

J'ai simplement dis qu'une MRS chaussée avec les mêmes gommes que la Leon ferait tout aussi bien. Tu te sens offensé ? Pourtant ce n'est qu'une constatation tout ce qu'il y a de plus vrai. Si tu fais un peu de circuit, tu dois bien savoir à quel point la qualité des pneus est importante ! J'y peux rien si ton estime de pro-VAG en prends un coup !

Et puis apprends déjà à écrire "loser" correctement avant de faire le cake :bien:

   

y a pas d'estime de quoi que ce sois

avec des si on mettrai paris en bouteille .... Tu as le droit de penser ce que tu veux, je pense qu'une dacia logan peut faire mieux que la megane rs et seat avec des pneus tout terrain, et alors, ton avis c'est comme le mien, aucune valeur

Les blabla , les estimations et j'en passe n'ont aucune valeur, comme le dis un autre anonyme, achète toi une mrs3 et mets y des semi slick et montre nous chrono en main officiellement que ce que tu dis a une valeur

Par §seb877dq

parceque caradisiac plante, si tu click sur le "youtube" de la video postée ici, ca redirectionne sur le site youtube avec cette vidéo parfaitement lisible

Ce chrono est homologué et la megane c'est fais mettre lamentable par une seat

Par Anonyme

ils sont trop cons chez Seat ,ils sortent un chrono alors que la voiture n'est même pas au catalogue ,du coup le record n'est pas validé par le comité

un prototype n'est pas une voiture de série .

les régles d' homologuation sont très strictes sur le nurburgring , sinon ça deviendrait le bordel.

Par Anonyme

Poutre voilà un langage plus amateurs de bas quartier. La performance de seat avec cette nouvelle cupra 280 est absolument magnifique,10 secondes de moins sur le Nordschleife c'est tout simplement exceptionnel pour une voiture soit disant sage...cela fait une demi seconde au km, énorme. Toutes la presse salut cette nouvelle Leon Cupra 280, elle le prouve de la plus belle des manières. Dernier points plus important, le sav seat du groupe vag toujours au top et très loin de la médiocrité de Renault.

Par Anonyme

Que doit on conclure maintenant?! Que ce nouveau châssis VAG est meilleur que celui de Renault? :redface::redface::redface:

Par Anonyme

Faux 12h04 j'ai vérifié le record à eu l'homologation sans aucun problème.

Vérifié tes sources...

Par Anonyme

zéro tout ça .

Seat a bien foutu un prototype

il nous prennent pour des abrutis chez Seat , on le voit bien sur le teaser.

le chrono ne sera jamais homologué , c'est déjà sûr à 100% :ptdr:

bref la MRS peut encore dormir tranquille en attendant l' astra opc extreme et la honda CTR turbo

Par Anonyme

La conclusion est que la Renault ce fait rentrer d'une demi seconde au kilomètres...c'est simplement énorme.

Par Anonyme

12h25 je suis frontaliers et je me rends très souvent sur le Nordschleife.

Le record est même déjà enregistré et validé.

Trouve autre chose...

Seat à justement attendue l'homologation pour l'annoncer officiellement. P

Par Anonyme

on s'en fout que tu sois frontalier et près du nurburgring

pour être homologué , la voiture doit absolument être un modèle de série

les prototypes sont d' office exclu de toute homologuation par le comité du nurburgring.

En plus la seat leon cupra n'est pas disponible sur le catalogue européen.

c'est pas Seat qui décide si son record est homologué ou pas.

il y a un comité au nurburgring qui valide ou pas , et sur ce coup il n' a pas validé.

tu crois que l' on peut faire n' importe quoi sur le nurburgring et faire des annonces chronos avec des prototypes trafiqués sans se faire attraper.

je suis mdr , on prend les gens pour des cons en plus chez Seat.

Par §Yog224lq

Pour mémoire :

https://www.caradisiac.com/Seat-Leon-Cupra-et-Cupra-280-des-prix-attractifs-92490.htm

Par Anonyme

On veut bien les sources comme quoi le comité du Nurburgring n'a pas validé ce temps de SEAT... Ce qu'il ne faut pas lire franchement, c'est hallucinant, à croire que retrouver une Leon sous les 8 minutes est insurmontable, le monde s'écroule...

Par §cou511Ri

psyko937

+1

Par §Nix342TH

En réponse à Anonyme

J'suis prêt à parié que les pro-Még' RS vont venir comme des bombes sur cette article pour trouver vla les excuses :lol:

Il est où ce gogole de Nixou18 ?? Lui qui disait que ce sera dans longtemps que la Mégane RS se fera détrôner.

1 semaine après c'est Seat qui la détrône. BIM in your face. Now shut up men !

   

Oui biensur que j'ai dit que la MRS est inpoutrable sur le nurb, et je le pense toujours, j'ai oublié de préciser "par une voiture de série"

Car la mégane RS 500 de dijon racing l'avait déjà poutré. C'était un secret pour personne. Mais voilà on parle bien de voiture d'origine et de série, non pas de voitures allégées reprogrammées et avec des pneus de formule 1.

Par §seb877dq

En réponse à §Nix342TH

Oui biensur que j'ai dit que la MRS est inpoutrable sur le nurb, et je le pense toujours, j'ai oublié de préciser "par une voiture de série"

Car la mégane RS 500 de dijon racing l'avait déjà poutré. C'était un secret pour personne. Mais voilà on parle bien de voiture d'origine et de série, non pas de voitures allégées reprogrammées et avec des pneus de formule 1.

   

ta rien compris, c'est une voiture de serie avec pneu homologué route, c'est impressionnant les conneries que certains disent

la MRS elle s'est fait bouffée méchante par une SEAT, la honte quoi

Par §Nix342TH

En réponse à §seb877dq

ta rien compris, c'est une voiture de serie avec pneu homologué route, c'est impressionnant les conneries que certains disent

la MRS elle s'est fait bouffée méchante par une SEAT, la honte quoi

   

"la MRS elle s'est fait bouffée méchante par une SEAT, la honte quoi"

Oui bien sur, et on peut aussi dire:

-L'Audi RS5 de 450 chevaux 4 roues motrices s'est fait bouffée méchante par une SEAT, la honte quoi

ou encore

-La Golf R 7 de 300 chevaux s'est fait doublement bouffée par une SEAT, la honte quoi

Et de même pour la RS6 avant (579 chevaux) pour la RS4 ainsi que la TTRS coupé.

Bref je serais toi jme ferais discret

Par Anonyme

Enfin !

Ce chrono va enfin faire dire meme aux pro MRS que ces chronos realises par des equipes dediees sont une vaste supercherie commerciale.

Quoi qu'il en soit Renault a reussi a faire croire a une majorite de naifs que sa RS est encore meilleure qu'elle ne l'est vraiment pendant plusieurs annees.

Bravo pour la com de haut rang.

Par Anonyme

En réponse à §Nix342TH

"la MRS elle s'est fait bouffée méchante par une SEAT, la honte quoi"

Oui bien sur, et on peut aussi dire:

-L'Audi RS5 de 450 chevaux 4 roues motrices s'est fait bouffée méchante par une SEAT, la honte quoi

ou encore

-La Golf R 7 de 300 chevaux s'est fait doublement bouffée par une SEAT, la honte quoi

Et de même pour la RS6 avant (579 chevaux) pour la RS4 ainsi que la TTRS coupé.

Bref je serais toi jme ferais discret

   

Sauf que personne ne s'est vanté des chronos des Audi RS... C'est vous, les pro-franchouillards, qui êtes venu avec la gueule grande ouverte vous réjouir du chrono de la MRS...

Maintenant, vous allez apprendre à serrer les dents et mettre la mauvaise foi de côté :bien:

Par Anonyme

Bravo à la nouvelle plateforme MQB!! Où sont les trolls qui disaient que les châssis VAG étaient merdiques???????????

Par

seulement 201 commentaires....

bon, on remet une couche

j'annonce que la DS les poutrera toutes

DS pas celle de Citroen

DS pour Dacia Sport, équipée de son fabuleux moteur Mercedes, conçu par les Champions du monde de F1, fabriqué par de valeureux camarades ouvriers roumains, travaillant dans la joie et le bonheur...

Par

La seat leon Cupra 280 est deja dans la liste officiel des temps homologué c'est absolument officiel, elle trouve la 109 places.

un véhicule est considéré comme étant « homologué route » si il est pourvu d'un certificat de conformité du constructeur permettant au véhicule d'être enregistré pour un usage routier dans n'importe quel pays de l'Union européenne.

Par Anonyme

ok prend donc tes pilules et au lit

la MRS qui se fait poutrer par une Seat , ça c'est trop fort:ddr: :lol:

même une Audi RS5(7'59mn) se fait poutrer par Seat, Taudi doit avoir mal au cul . :buzz:

Par Anonyme

Poutrer, c'est quoi ce langage de quartier.

Par Anonyme

si tu veux ,je peux être plus poli

la merguez RS s'est enrhumer méchamment par une Seat , une sous marque de VAG

C'est franchement pas glorieux pour renault sport :blague::ptdr:

Encore si ça avait été la nouvelle honda Civic type r Turbo , j' aurais trouvé ça normale.

Mai qu' une "Seat" foute presque 10s à la MRS

c'est quand même une sacré que se prend renault dans la gueule.

En plus à genève opel et honda présentent déjà les deux prochains missiles du nurburgring.

Je pense que l'on reverra pas renault en tête du nurburgring avant très très longtemps. :fresh::ptdr:

Par Anonyme

Je ne voit pas en quoi Seat est une sous marque, il viennent de le prouvé là qu'ils peuvent être bon si VW les lachent un peux.

Par Anonyme

Allez faire un tour sur le site Web du Nurb, la Leon Cupra est dans la liste des chrono, cela signifie que son temp est homologué non?! bande d'imbécile de pro renault :fresh:

Par Anonyme

C'est complètement homologué et officiel.

10 secondes de mieux sur le Nordschleife...

Par §Ren857jw

"à vaincre sans péril on triomphe sans gloire"

cet adage Seat ne semble pas l'avoir encore intégré :fleur:

Par §Ren857jw

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

une seat leaon cupra qui bat le record d'une MRS (5 ans après quand même... "l'exploit" de seat est donc tout relatif) de 10 sec... seul les cons peuvent y croire :areuh:

alors qu'elle ait battu le record c'est une chose mais le faire à la loyale en est une autre :bien:

et pour ça il aurait fallu que Seat est l'honnêteté de se présenter avec un modèle de série comme l'a fait Renault :bien:

parce que franchement une leon cupra sortie d'on ne sait où et qui arrive à mettre 10 sec à une des meilleures tractions du marché alors que même un astra opc s'est cassée les dents dessus :lol:

Par §Nix342TH

En réponse à Anonyme

Sauf que personne ne s'est vanté des chronos des Audi RS... C'est vous, les pro-franchouillards, qui êtes venu avec la gueule grande ouverte vous réjouir du chrono de la MRS...

Maintenant, vous allez apprendre à serrer les dents et mettre la mauvaise foi de côté :bien:

   

Et pourquoi les franchouillards se vantent des chronos de la MRS à ton avis?

Parceque tous ces racistes anti-franchouillards déclarent en permanence que les françaises ne peuvent rien contre les allemandes et que "Rino Pijo" c pas sportif contrairement aux Taudis et autres VAG mazout.

Lisez un peu les commentaires de cet article. Toute cette haine anti-Renault qui ressort avec autant de violence que de frustration passée juste parce que la MRS a gardé ce record depuis 2011...Pathétique.

Surtout que ce n'est que partie remise car je sens que la prochaine meg fera aussi un malheur si le record n'est pas battu d'ici là par la Honda type R.

Par Anonyme

La haine? Je la voit plutot du coté des pro renault moi perso, vous etes frustré mais a un point vous vous rendez pas compte je pense.

La Leon détient le new record et c'est tout, fallait bien que sa arrive un jour.

Par Anonyme

C'est autant de l'hypocrisie de dire qu'il n'y a que des anti-française qui crachent leur venin sur ce topique, que de dire qu'il n'y a que des pro-renault qui crachent leur venin.

Il y a très peu de juste milieu sur ce site, probablement parce qu'il est majoritairement consulté par des gosses prépubères qui n'ont toujours pas leur permis. Bref, quand on lit les commentaires, soit c'est pro-française, soit c'est anti-française, et de temps en temps on peut lire quelques brebis égarées qui sont nettement plus mesurées. Les commentaires se résumes à des petites bagarres de cours d'école. 23 pages d'insultes, c'est du lourd...

Par Anonyme

23 pages de frustrés mais les faits sont là, la Cupra est pour le moment la reine des tractions!

Par

ça s'appel l'évolution c'est tout, heureusement que plusieurs années apres la sortie de la megane rs les suivantes qui en plus sont plus puissantes peuvent faire mieux. Apres ça reste un tour du ring donc bon, je préfèrerais avoir un test par un organisme independant que ces chronos marketing.

Par Anonyme

Punaise la Léon Cupra a mit une méchante quenelle à la Meg' RS.

En réponse à Nixou18 : "car je sens que la prochaine meg fera aussi un malheur"

Bah faut déjà qu'elle sorte hein :bah:

Là en ce moment Renault est toujours à sa Mégane 3 en lui mettant un second restylage donc ça sera dans longtemps si elle voudra détrôner les meilleurs.

Bon maintenant les pro-Renault : NO RAGE !

Par Anonyme

Avant de dire je suis allé vérifier, le record est effectivement homologué pour une voiture de série.

Même si cela délai à certain ici la Leon Cupra 280 à collé 10 secondes au précédent record.

il ni a qu'un paramètre que personnes ne parle ici c'est l'accueil et le sav chez seat et chez Renault... et la il ni a pas photo seat et champion depuis toujours et de très très loin.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Avant de dire je suis allé vérifier, le record est effectivement homologué pour une voiture de série.

Même si cela délai à certain ici la Leon Cupra 280 à collé 10 secondes au précédent record.

il ni a qu'un paramètre que personnes ne parle ici c'est l'accueil et le sav chez seat et chez Renault... et la il ni a pas photo seat et champion depuis toujours et de très très loin.

   

Au contraire Renault est très bien placé en SAV, il était carrément premier dans une étude de 2010, je connais pas SEAT mais tout le monde sait que le SAV volkswagen est catastrophique

Par Anonyme

Je n'arrive pas a comprendre cette haine que vous avez envers les marques Françaises et plus particulièrement Renault... Quand la Megane à battu un record sur un circuit au Japon les commentaire se résumaient a dire "C'est de la merde elle a battu une voiture d'il y a 5 ans", aujourd'hui la Megane a 5 ans et est battue par la Leon et les commentaires "TROP FORRRRT SEAT RENAULT C'EST DE LA MEEERDE".... Alors que AUCUN d'entre nous seraient capable de passer un chrono pareil sur le nurb...

Par Anonyme

attention Seat a fait son temps avec le pack performance sans clim

le pilote devait puer la sueur comme un marathonien sous son casque :lol::ddr:

une clim automatique en moins c'est 15 à 18kg de poids gagné dans le train AV

c'est pas rien surtout sur le nurburgring où chaque kilo de trop coute cher au chrono.

En tout cas bravo honda et opel savent ce qu ' il leur reste à force , proposer aussi un pack performance sans clim pour le client.:fier:

Par §seb877dq

pourquoi bravo honda ils ont rien fais c'est SEAT ....Pour les antifrancais, c'est pas forcement ca mais c'est plutôt anti taliban renault, a chaque article il y avait toujours 1 ou 2 bobets pour dire la MRS fais mieux, ben la ca me fais plaisir car ils peuvent plus qu'aller jouer au barbie dans leur bac a sable, les mioches..

Les seuls que je plainds c'est alfa avec leur stricte 2 places très radical chassis carbone qui ramasse face a une citadine seat ...ca c'est la honte ...

Par Anonyme

Qu'est ce que tu parles d' Alfa qui avait laissé la clim sur l' alfa4C

déjà l' alfa 4C c'est 240ch, on est très loin des 280 ch de la Seat leon cupraIII.:chut:

comparons ce qui est comparable et de toute façon Alfa ne fait plus rien en sport auto, rien à attendre de cette marque à l' abandon.

Par Anonyme

Oui enfin la 4C est beaucoup plus légère et donc un rapport poids puissance a son avantage!

Par §seb877dq

la 4c est plus légère, mais aussi bien plus radical, le chassis en carbone, la rigidité des amortos, c'est une stricte 2 places, moteur arrière, prop, vraiment taillée pour la piste, rien a voir avec la seat qui est une 5 places, traction, moteur avant, voiture de ville mais qui lui mets une roustre sur le nurb, c'est juste hallucinant ce qu'on fait seat, et la 4c n'a pas 5 ans comme la megane rs ... C'est vraiment dommage pour eux car ils avaient vraiment créer la petite barquette parfaite, pas chère, italien, carbon, moteur arrière, prop, mais tous ca pour etre humilié par une seat de ville ....

Par Anonyme

La MRS :oui:

Par Anonyme

Oui mais un SLC la poutre!

Par Anonyme

"a chaque article il y avait toujours 1 ou 2 bobets pour dire la MRS fais mieux"

Vu comme t'es parti, maintenant ça va être toi le gros boulet suce boule VAG qui va rappeler sans cesse que Seat fait mieux. :areuh:

Par Anonyme

Ha ben chacun son tour!

Par §seb877dq

ah ben non, le votre ça ne risque pas hein les anonymes ;)

Par §Nix342TH

En réponse à Anonyme

Punaise la Léon Cupra a mit une méchante quenelle à la Meg' RS.

En réponse à Nixou18 : "car je sens que la prochaine meg fera aussi un malheur"

Bah faut déjà qu'elle sorte hein :bah:

Là en ce moment Renault est toujours à sa Mégane 3 en lui mettant un second restylage donc ça sera dans longtemps si elle voudra détrôner les meilleurs.

Bon maintenant les pro-Renault : NO RAGE !

   

"En réponse à Nixou18 : "car je sens que la prochaine meg fera aussi un malheur"

Bah faut déjà qu'elle sorte hein :bah:"

Minute papillon, le record ne vient pas d'être battu depuis 2 jours après ne jamais avoir été inquiété pendant plusieurs années que tu charies déjà Renault sur sa prochaine poutreuse?

T'inquiètes pas, je ne suis pas dans le secret mais je pense qu'à la vue de cette perfo RST va plancher sur une nouvelle poutreuse pour reprendre le record et le garder de nouveau 5 bonnes années... :bien:

Dans tous les cas le groupe VAG devait être désespéré pour laisser gagner la pauvre espagnole du groupe quand une Volkswagen ou une Audi aurait beaucoup mieux marqué le coup, car en effet aucune traction de ces deux marques principales ne se raproche de la MRS.

Par Anonyme

vous faites à encore oser critiquer la Leon, je pense qu'elle à déjà tout prouvé non? parce que la vous critiquez la melleur traction du marcher les gars, j'ose même pas imaginer les caisses de vos marques chérie si la Leon est criticable...

Par Anonyme

Le pack performance de la Leon cupra est avec Clim, ils n'ont jamais enlevés la clim.

Ce pack performance est au catalogue est comprend des freins hautes performances Brembo, des jantes en alliage léger 19 ou 20' ainsi que les MPS Cup 2:

"Die Rekordzeit wurde gefahren mit einem serienmäßigen Leon CUPRA 280 mit Handschaltung und Performance Pack. Zu diesem Paket, das voraussichtlich ab Sommer als Sonderausstattung bestellbar sein wird, gehören eine Hochleistungs-Bremsanlage von Brembo und 19-Zoll-Leichtmetallräder im speziellen Design. Zu diesem Zeitpunkt steht dann auch der neue Sportreifen Michelin Pilot Sport Cup 2 als Zubehörumfang zur Verfügung."

La MRS était et est toujours une voiture avec un chassis efficace mais la Leon fait maintenant mieux, elle est certes plus jeune mais il ne faut pas lui enlever le fait que c'est elle qui détient le record maintenant.

dans tous les cas, ce sont là deux petites bombinettes sympas!!!

Par Anonyme

faux , c'est un communiqué de seat à genève

la Seat len cupra a réalisé son chrono de 7"58'44mn avec le pack performance :

michelin pilot sport cup 2 semi slick 19pouces ( homologué route )

freins brembo 4 pistons

supression de la climatisation , un système de clim auto ça pèse facile 15kg .

La Seat a un poids UE de 1375kg - les 15kg de clim , ça fait 1350kg poids UE( chauffeur compris).

la MRS trophy qui a fait 8'07 faisait 1450kg UE, 100kg de plus que la SEAT

rien que sur le papier la Seat cupra 280ch part déjà favori

seat leon cupraIII pack performance 280ch Rapport poids puissance: 4.85kg/ch

megane rs trohy 265ch rapport poids /puissance : 5.47kg/ch

l' écart technique est trop grand , la megane rs se fait logiquement poutrer.

Par §Un-055WR

" 1375kg - les 15kg de clim , ça fait 1350kg "

:lol::lol:

Par Anonyme

1360kg UE erreur :tongue:

pour la seat leon cupra pack performance 280 ch , seat peut dire merci à la nouvelle plate forme modulaire MQB de son groupe VAG.

c'est vrai que là sur ce coup une Mrs 265ch pour 1450kg UE peut faire ses valises

Par §Pet227ge

En réponse à §hub085EC

On s'en fou un peu... La Cupra poutre les rino. :-)

La CTR la poutre !!!!!!!!!

La futur civic type r la poutra :

quelle finesse d'analyse, une vraie bande d'analphabètes... j'imagine les conversations au bistrot...

   

Tout juste :fresh:

Par §Pet227ge

eeeh bien pour une marque, soit disante, de kékés cela en fait pas mal de commentaires, non??...

Un record est fait pour être battu, non?....Bravo SEAT et vive la prochaine traction qui battra à nouveau ce temps!

Au lieu de critiquer un coup telle marque, et un autre coup une autre marque, réfléchissez un peu,...., en vous disant que les stats et autres infos recueillis lors de ces records, serviront à l'amélioration des voitures de ce même segment et qu'inévitablement , nous les retrouverons sur nos voitures.

Bravo pour cette performance, et vive la concurrence dans ce segment!!

Par Anonyme

Il n' y a pas de concurrence valable face à Seat leon cupra à l' heure actuelle sur les tractions c'est bien ça le problème :fresh:

Avec 7'58mn , Seat vient d' atomiser toute la concurrence en attendant la réponse d' Honda mais ce sera pas avant 2015.

En attendant VAG et seat peuvent savourer le champagne et les futures commandes :oui:

Par

En réponse à Anonyme

Je n'arrive pas a comprendre cette haine que vous avez envers les marques Françaises et plus particulièrement Renault... Quand la Megane à battu un record sur un circuit au Japon les commentaire se résumaient a dire "C'est de la merde elle a battu une voiture d'il y a 5 ans", aujourd'hui la Megane a 5 ans et est battue par la Leon et les commentaires "TROP FORRRRT SEAT RENAULT C'EST DE LA MEEERDE".... Alors que AUCUN d'entre nous seraient capable de passer un chrono pareil sur le nurb...

   

C'est parce que tu demandes une capacité intellectuelle et d'analyse, dépassant le niveau moyen des internautes qui postent sur Caradisiac.

Un record, c'est fait pour être battu. C'est fait maintenant et bravo aux ingénieurs Seat qui ont bossés pour y parvenir.

Par

Et enfin, je me demande combien d'internautes postant ici seraient capables d'être à 20s de ce temps avec la Leon ?

Par

En réponse à geodemonia

Et enfin, je me demande combien d'internautes postant ici seraient capables d'être à 20s de ce temps avec la Leon ?

   

reponse facile: le méme nombre qu'avec la MRS3 ! :fier:

la seat cupra est la meilleure traction sur le ring et un seul mot me vient a l'esprit: BRAVO ! au groupe vw/audi... :bien:

ca me rappel la MRS3 de 500 chevaux archi méga giga téra péta éxa...préparé de l'équipe dijon racing...LES PAUVRES !!! je suis triste pour eux de constater qu'une traction presque 2 fois moins puissante fais quasi aussi bien (7secondes d'ecart)... :biggrin:

ca fait tres tres cher les 7 secondes de gagné !:ddr:

d'ailleurs si renault veut a nouveau espérer reprendre le trophé il lui faudra etre au niveau de cette prepa...et je doute qu'il fasse une voiture de série de 500 chevaux... :buzz:

Par

En réponse à Anonyme

Qu'est ce que tu parles d' Alfa qui avait laissé la clim sur l' alfa4C

déjà l' alfa 4C c'est 240ch, on est très loin des 280 ch de la Seat leon cupraIII.:chut:

comparons ce qui est comparable et de toute façon Alfa ne fait plus rien en sport auto, rien à attendre de cette marque à l' abandon.

   

en tout cas, je suis entierement d'accord avec ceux qui evoque la 4C, ca fait mal de savoir qu'avec son rapport poids/puissance de 4k/cheval, elle n'est pas capable de descendre en dessous des 8 minutes... :non:

Par

mais le plus hallucinant dans tout ca, c'est qu'une voiture accessible au commun des mortels fait aussi bien que toutes ces caisses suivantes:

47. AUDI RS4 (2005) 7:58'00

48. PORSCHE Boxster S PDK (981) 7:58'00

49. PORSCHE 911 Carrera S (997) 7:59'00

50. AUDI R8 8:01'90

51. ASTON MARTIN DBS 8:02'00

52. ASTON MARTIN V8 Vantage 8:03'00

53. LAMBORGHINI Diablo GT 8:04'00

54. ALFA-ROMEO 4C 8:04'00

55. PORSCHE 911 Carrera 4S (997) 8:04'52

56. PORSCHE 911 Carrera 4 (997-2008) 8:04'52

57. FERRARI 575 M Maranello 8:05'00

58. PORSCHE Cayman S PDK (2009) 8:06'00

59. BMW M6 (E63) 8:07'76

60. RENAULT Mégane RS Trophy 8:07'97

61. PORSCHE 911 Turbo 3.3 (965) 8:08'71

62. LAMBORGHINI Diablo SV 8:09'00

63. AUDI TT RS 8:09'00

64. MERCEDES E63 AMG (2009) 8:10'00

65. DODGE Viper GTS 8:10'00

66. PORSCHE Cayman S (987) 8:11'00

67. MERCEDES SL 55 AMG 8:12'00

68. BMW M5 (E60) 8:13'00

69. DODGE Viper SRT-10 8:13'00

70. MERCEDES SL 65 AMG 8:14'00

71. BMW Série 1M Coupé

Par

et méme mieux !!! :bien::ml::cubitus::coolfuck::langue::tongue::tourne::buzz:

Par

J'attends le tps du pot de yaourt fiat 500 biposto car avec 190 cv et 990 kg c'est une petite bombe! Plus c'est petit et plus il y a de la passion. Sur le mag EVO ou autre ils l'ont testé en version circuit donc quasi la même et elle tournait quasi dans les tps gtr 2008 ! en 1 min 23

Par Anonyme

Meme une Seat ,en gros du sous VAG défonce la Renault des trolls alors imaginez un peu la prochaine Audi .

Par Anonyme

audi ne ferais pas mieux avec une A3 de 280ch ;)

Par Anonyme

Attention, la monte de pneu joue beaucoup !! Une simple aygo avec ses pneus ferait le même temps!

Par Anonyme

Une voiture sans permis aussi alors!

Dans ce cas pourquoi y'a pas écris Aygo avec sport cup 2 dans le tableau?

 

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Se pignoler sur une voiture aussi laide, non merci. :voyons: Déjà rien que le nom : Seat Léon. :hum:

   

Leon revient j'ai les même à la maison!!!!!!!

 

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