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Commentaires - Salon de Francfort 2011 - Bentley révèle la nouvelle Continental GTC

Adrien Raseta

Salon de Francfort 2011 - Bentley révèle la nouvelle Continental GTC

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Par Anonyme

2415 kg quand même ! Qu'est-ce que c'est lourd le luxe. Mais sinon cette Bentley est magnifique

Par

""50/50 à 40/60"" :blague:

normal que sa consommait comme un tank :pfff:

Par §tec550GK

"la Bentley Continental GTC gagne 7 ch et passe de 552 ch à 567 ch" :nanana:, ca fait +15 ch

Par Anonyme

"et un comportement plus sportif "

Moi, je dirais "dynamique", parce que sportif avec une masse supérieure à 2400kg...

Elle fait le 0 à 100km/h comme une lilipucienne Exige S... qui, elle, est une sportive.

Super auto pour cruiser et pour la ballade. Pour le sport, à part en ligne droite (et encore, le freinage fait partie de la ligne droite), on repassera.

"Je serais riche", je serais intéressé comme auto principale de ma maison sur la Côte d'Azur.

CC

Par Anonyme

La vitesse maximale n'a jamais été bridée à 250 km/h sur l'ancienne version.

Par Anonyme

2450kg et bah putain

Ils se sont pas foulés pour réduire le poids

Par

de l'économie il s'agit du chassis de la phaeton forcément le poids n'as pas diminué et encore la marge que bentley doit se faire sur cette bagnole :blague:

Par Profil supprimé

Tout simplement la grande classe. Je préfère toutefois les lignes du coupé. Pour le poids, les ingénieurs auraient pu faire un petit effort.

Par §Bri648oh

Belle voiture! Mais je préfère le coupé. C'est dommage que le couvre capote ne soit pas en teck huilé comme sur la Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé...

Par Anonyme

Je trouve une DBS tellement plus élégante !

2400 kg c'est ridicule quand même ....

 

Par

En réponse à Anonyme

Je trouve une DBS tellement plus élégante !

2400 kg c'est ridicule quand même ....

   

Oui, mais en cas d'accident contre un autre véhicule, la masse, c'est une très bonne assurance-vie...

 

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