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Seat Leon FR550: territoire limitéSeat est engagé, avec succès, au plus haut niveau mondial des compétitions de voitures de tourisme, en WTCC. Certaines voitures sont également engagées dans des championnats nationaux. C’est le cas de l’Angleterre où des Leon TDI, à

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Par Anonyme

Pour le rejet de CO² Marius c'est pile poil 160g! Et non 161. :wink: Sinon pour la France, je peux déjà annoncer qu'on aura droit nous aussi à notre série spéciale limitée, nommée "Yvan Müller Edition" avec des sièges baquet monocoque (comme sur la Cupra), des jantes 18" peintes noire et d'autres petits plus sans oublier qu'elle ne sera pas limitée à cette couleur (a priori ce sera certainement blanc obligatoire). Elle sera aussi sur la base de la FR TDI 170 et sera disponible d'ici quelques semaines... (Mais je te fais confiance pour nous en reparler le moment venu).

Par Anonyme

Et coté prix ? :lover:

Par Anonyme

Et coté prix des infos ? :lover:

Par Anonyme

en gros une FR normale en jaune moche ... super

Par Anonyme

"Jaune Citrus", telle est son nom. Après les goûts, les couleurs ne se discutent pas mais elle est nettement moins choquante "en vrai" que sur cette photo. Au niveau prix,  il n'est pas encore fixé à l'euro près mais ca va tourner autour du prix normal d'une FR TDI "classique" c'est à dire 25.735€, donc je pense entre 26.000 et 26.500... Je vous en dirai plus dès que j'ai des news précises du marketing.

Par Anonyme

Prix des infos avec AigleVert, c'est gratos! Merci AV:jap:

Par Anonyme

Mouais ça reste encore un turbo diesel avec un bruit super désagréable en ville. on peut meme pas ouvrir les fenetres en roulant. Vivement l'an prochain quand le prix du gazole aura dépassé celui de l'essence.

Par Anonyme

il faudra le diesel 30% plus cher que l'essence pour compenser la difference de conso ( 30% ) entre un essence et un diesel ... c pas pour demain

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