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Subaru Legacy STI S402: banzaï familialVoilà la dernière Subaru labellisée STI. Comme quoi Subaru, en se lançant dans les boxer diesel, n’en oublie pas ses fondamentaux… Déclinée en berline et break, la Legacy STI S402 n’aura d’existence que locale, soit japonaise. Dommage

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Par Anonyme

Titre de l'article un peu trop cliché, pour la C5 2 je propose : Nouvelle C5: Choucroute familiale Sinon merci pour l'info.

Par Anonyme

Les Japonais sont trop cons, il pensent qu'implanter 4 pots d'échappement rendra la voiture plus sportive ...

Par Anonyme

Et en plus ils mettent 4RM, un turbo, 280cv, etc... C'est sûr qu'ils savent pas faire des voitures sportives!:buzz:

Par Anonyme

Les Japonais sont trop cons, il pensent qu'implanter 4 pots d'échappement rendra la voiture plus sportive ... posté par - 2008-05-16@15:40 :lol: j'adore. Hein, rassure-moi,  c'était une blague j'espère? Non parce que si c'est sérieux c'est l'un des trolls les plus puissants que j'aie pu lire sur ce blog. Enfin on ne peut que pester sur le fait qu'elle ne soit dispo qu'au Japon... elle est magnifique, et en remontrerait sûrement à des Audi S et Mercedes AMG...

Par Anonyme

Les C 63 Amg ou une RS4 jouent dans une catégorie au-dessus :bien:

Par Anonyme

Sur circuit tu serais bien étonné...

Par Anonyme

Anonyme de 18h09, le Rassure-moi, le "remontrerait sûrement à des Audi S et Mercedes AMG", c'était une blague ? Non parce que si c'est sérieux, c'est l'un des trolls les plus puissants que j'aie pu lire sur ce blog.

Par Anonyme

Moi je préfère une bonne BMW 335i. Je suis ouvert pour changer d'avis, démontrez moi que cette Subaru est plus souhaitable, au niveau des prestations mécaniques (ne pas parlez pas de prix) que la BMW 335i, par exemple. Il y a quelque chose que je ne sais pas concernant les Japonaises. Merci de m'en informer. :bien:

Par Anonyme

Anonyme de 18h09, le Rassure-moi, le "remontrerait sûrement à des Audi S et Mercedes AMG", c'était une blague ? Non parce que si c'est sérieux, c'est l'un des trolls les plus puissants que j'aie pu lire sur ce blog. posté par - 2008-05-16@19:36 Ta gueule un peu pour voir? :cyp: Encore un qui n'y connait rien du tout mais qui ouvre tout grand sa poubelle qui lui sert de clapoir... deux messages de ta part, deux conneries.

Par Anonyme

Une Impreza bat sans problèmes une S4 ou une C63 sur circuit, la Legacy qui a le même niveau de développement mais en étant plus lourde et avec un empattement plus long devrait se battre à armes égales. :bien:

Par Anonyme

On s'en fout du circuit. Si je souhaite une voiture pour le circuit, je m'achête une Lotus, une Donkervoort, une Ariel Atom, une Caterham... Bref, sûrement pas une Subaru ! :lol: Sur autoroute, moi, je ne passe pas des virages à 90° (il n'y a pas de virages sérrés), je ne freine pas comme un bourrin (j'anticipe)... Bref, c'est soit la familiale, soit la sportive, mais pas les deux.

Par Anonyme

T'as raison! On s'en fout du circuit! Une sub c'est pas fait pour ça de toute manière. Par contre, dès que t'attaqueras n'importe qu'elle route de montagne, là ça sera l'éclate. Et sur l'autoroute t'auras tout le confort que tu voudras. C'est ça l'esprit de cette voiture.

Par Anonyme

Celle-ci il peuvent  se la garder, moi je voeu juste l'Impreza STI SPEC RA

Par Anonyme

tom a tout à fait raison. L' esprit de cette voiture n' est pas de faire la locomotive sur autoroute, mais d'avoir une voiture joueuse et sportive tout en étant une familliale, ce que les grosses allemandes ne sont pas du tout.

Par Anonyme

Ok, merci Tom. La voiture est donc plus agile, soit plus joueuse, qu'une Allemande.

Par Anonyme

mdrr une subaru é tres bien sur circuit!!!comme sur route et moteur bmw fragile enfin bref moi c  SUB! faire attention a la subaru bleu quand girophare sintille dans les yeux!!:D

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