Par smartboy
Triste évolution par rapport au très chic et exclusif Countryman actuel ! On s'éloigne ici beaucoup - trop à mon goût - de l'esprit du Countryman originel.
Surprise : le futur Mini Countryman sort pour la première fois
Déposer un commentaire
Par smartboy
Triste évolution par rapport au très chic et exclusif Countryman actuel ! On s'éloigne ici beaucoup - trop à mon goût - de l'esprit du Countryman originel.
Par matrix71
la 4eme génération sera aussi gros que un Ford F-150...
Par Anonyme
Il faut bien le faire grossir car la Hatch est presqu'aussi grosse que l'actuel Countryman 

:ptdr::ptdr:

Par Anonyme
Non, plus grosse. Il faudra le permis C1E, ça risque juste de les couper de leur clientèle de garçons coiffeur et de petites bourges
Par §Whe413OQ
C'est clair que ce futur Countryman va ressembler davantage à un SUV, plutôt qu'au Countryman originel. C'est la tendance actuelle...
Par §Blo360Vr
En réponse à §Whe413OQ
C'est clair que ce futur Countryman va ressembler davantage à un SUV, plutôt qu'au Countryman originel. C'est la tendance actuelle...
Le Countryman actuel n'a déjà rien à voir avec le Countryman originel, celui ci ne s'en éloigne pas davantage.
De plus, on aura jamais compris l'utilisation de l'utilisation Clubman pour un véhicule qui était exactement l'esprit du Countryman originel, le bois en moins.
Par Anonyme
Quelle horreur !
Par §tol013MF
A quand un vrai monospace... àla prochaine génération ?
Par clefdedouze
L'arrière on dirait des photos du prototype du Land Rover Evoque.
Il est clair que Mini va avoir des modèles toujours plus gros pour diversifier ça clientèle, au détriment de l'image.
Mais les clients qui veulent une Mini avec un coffre et pouvant se garer sur les trottoirs sont nombreux. Donc il a toute les chances cartonner ce nouveau Countryman
Par Anonyme
Je sais pas pourquoi, mais à première vue j'ai pensé "prototype de kia soul" :))
Par §GAB572QS
Gros comme un X1, ressemblant au futur X1 (même plateforme d'ailleurs).
SPONSORISE

Au début des années 2000, c'est le renouveau de la marque Mini, reprise par BMW, qui relance en mode neo-retro la petite citadine iconique. Quelques variations plus tard (Clubman, cabriolet), il semble que pour continuer à croître, il faille lancer un nouveau modèle. Et c'est donc l'élargissement de gamme avec le Countryman. Il tombe pile-poil dans la mode des SUV/Crossover urbains, et garde évidemment le côté chic de la Mini. Les codes stylistiques sont aussi repris, mais musclés et virilisés. L'habitabilité fait aussi un bon par rapport à la citadine, et le Countryman peut convenir à une petite famille. Essence, diesel, 4x2, 4x4, le choix est possible, et les possibilités de personnalisation toujours de la partie. Côté fiabilité, c'est plutôt tranquille. Peu de mécontentement. Ce n'est pas la perfection, mais les gros problèmes récurrents sont rares.