Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info
Taxis et chauffeurs Uber : pourquoi ils ne peuvent pas s’entendre (interviews vidéo)Circulation perturbée, accès aux aéroports et aux gares très difficile , altercations, véhicules dégradés... : la tension est montée d’un cran ce matin dans la région parisienne et autour de plusieurs grandes villes de France avec de grandes manifestations anti-Uber organisées par les taxis.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Au gnouf les casseurs

Par

J'espère que la justice donnera raison à UberPop !! Marre des tacos (parisiens) !! Ils nous prennent quand bon leur semble (trop loin, trop bu, non à la CB...) les motifs sont nombreux pour pas nous prendre ! Surtout ils déserte des régions !

Exemple je suis allé à un mariage ce WE du coté de Cergy Pontoise, certains invités voulaient rentrer sur Paris à la fin de soirée ! Impossible avec un taxi car pour eux c'est trop loin !!!! du coup les invités sont rentrés grâce à UberPop !!

Ok pour qu'ils défendent leur boulot mais dans ce cas là proposez un VRAI service et pas que les services que vous voulez !! Car dire à des gens on ne vient pas vous chercher et on ne veut pas que vous utilisiez UberPop c'est culotté !! Ils rentrent comment du coup ?? à pied !

Par

Refuser un Cergy-Paris en tarif de nuit ( et sans doute dimanche ), quand ça roule nickel... on croît rêver là. :pfff:

Par Min71fk

D'après la photo il ne s'agit pas simplement d'un véhicule vandalisé, véhicule détruit et propriétaire passé à tabac semblerait plus honnête.

Par

On peut dorénavant parler de mafia en ce qui concerne les taxis de grandes métropoles.

Mais comment se passe la cohabitation entre uber pop et taxis dans les autres pays ??

Je me demande vraiment.

Par

Je peux très bien comprendre les arguments des taxis (surtout avec ce système de licence), mais ce genre de manifestations violentes fait les affaires d'Uber. Les taxis se mettent à dos l'opinion publique et n'arrangent pas leur réputation. Qu'on supprime la licence et instaure un permis ou une taxe pour exercer la profession de taxi.

Par

Il me semble reconnaître là une Renault Latitude ...

Faut pas chercher plus loin la raison de ce saccage.

Limite elle est mieux comme ça tiens... :fleur:

Par

Une belle image de la France laissée aux touristes lors de leur départ..

Je n'ai qu'un mot : Bravo

Par Un-65js

Retrait immédiat de la licence de Taxi à tous ceux attrapé en train d'éclater ou de vandaliser les véhicules des VTC.

Ca leur remettrai peut être un peu les idées en place à ces blaireaux.

Le hic pour eux, c'est que n'importe qui est potentiellement chauffeur ou client Uber. Si on inverse les rôles et que chacun se met à défoncé les Taxis, ils vont faire quoi après ?

Par

A quand des politiques courageux face à cette mafia que sont les chauffeurs de taxi ? C'est eux-même qui ont organisé la folle hausse de leur plaque (qu'ils revendent avec forte plus-value au moment de partir à la retraite).

Ajoutons à ça leur côté peu aimable, choisissent leur course, refusent à leur bon gré, refusent parfois la CB, etc...

Ceci dit, je constate tout de même une nette différence entre les taxis parisiens, tous cons et ceux de province, nettement meilleurs.

Par Gee19pn

Bon plus qu'à attendre un fait divers sur des vieux qui ont du mal à marchés, à qui on aura pété le nez parce que Uber pas gentil.

J'adore l'amour entre être humains c'est si beau! :fleur:

Par Ven54ruc

En réponse à Un-65js

Retrait immédiat de la licence de Taxi à tous ceux attrapé en train d'éclater ou de vandaliser les véhicules des VTC.

Ca leur remettrai peut être un peu les idées en place à ces blaireaux.

Le hic pour eux, c'est que n'importe qui est potentiellement chauffeur ou client Uber. Si on inverse les rôles et que chacun se met à défoncé les Taxis, ils vont faire quoi après ?

Tout à fait d'accord, retrait immédiate de la licence pour tenter d'activer ce qui ressemble chez eux à un cerveau ! C'est vraiment une belle bande de c*ns !!

Déjà que leur réputation est désastreuse, d'une ils continuent de creuser, d'autre part ils critiquent les VTC qui leur vole leur travail mais pendant qu'ils jouent aux c*onnards à démolir les VTC (véhicules + chauffeurs) qui reste-il pour transporter des personnes ? Bah les VTC justement !!

Par

En réponse à roc et gravillon

Refuser un Cergy-Paris en tarif de nuit ( et sans doute dimanche ), quand ça roule nickel... on croît rêver là. :pfff:

Seul les taxis de banlieue accepte, parfois.

Jamais les parisiens ou alors en liquide... faut bien faire tourner le cash !

C'est marrant de voir les taxis declarer des salaires de 3000 euros et en fait gagner presque 6000... la difference ? c'est de la magouille. mais tt le monde etait d'accord jusqu'a... maintenant.

que font les BOERS ? les flics taxi ?

Par

Pour s'énerver ainsi faut vraiment que le marché soit très juteux.

Le traffic leur echappe, donc ils protestent.

Allez les gars c'est pas grave de toute facon vous avez achetez vos plaques avec l'argent de la drogue. pas de chance, la valeur de la licence est tombé de moitié.

Pour les G7, c'est de la location de license... donc pas de problème.(les licences apartiennent a la G7)

Par

En réponse à pat d pau

Pour s'énerver ainsi faut vraiment que le marché soit très juteux.

Le traffic leur echappe, donc ils protestent.

Allez les gars c'est pas grave de toute facon vous avez achetez vos plaques avec l'argent de la drogue. pas de chance, la valeur de la licence est tombé de moitié.

Pour les G7, c'est de la location de license... donc pas de problème.(les licences apartiennent a la G7)

Et depuis tellement longtemps qu'elles ne leur ont rien coûtées

Par

p*tain ces animaux...

Qu'ils annulent toutes les licences de taxi, il n'y a pas plus dangereux qu'un chauffeur nerveux, qui a le sang chaud, et qui est violent pour couronner le tout.

Ces VTC, Uber et consorts ne sont qu'une réponse aux besoins modernes, contrairement aux taxis qui n'ont jamais évolué depuis 30ans.

Par

J'avais une très mauvaise image des taxis(surtout parisiens), ils confirment.

Tout le monde doit se reformer sauf eux ? (Reformes = en réalité baisser son niveau de vie)

Par

En réponse à pat d pau

Seul les taxis de banlieue accepte, parfois.

Jamais les parisiens ou alors en liquide... faut bien faire tourner le cash !

C'est marrant de voir les taxis declarer des salaires de 3000 euros et en fait gagner presque 6000... la difference ? c'est de la magouille. mais tt le monde etait d'accord jusqu'a... maintenant.

que font les BOERS ? les flics taxi ?

J'ai tout de même un peu de peine à croire qu'un taxi ait pu refuser une course dans la nuit du samedi au dimanche Cergy-Paris.

Un rapide tour sur Via Michelin m'apprend que c'est une course de 32 km ( et j'ai tapé Paris 10 ème ), de 44 minutes ( sans doute moins de nuit ) et qu'il en coûte 4,35€ de carburant avec une voiture essence.

Basé là dessus, on peut imaginer qu'on en sera à 1,56 € du km :

http://www.taxisg7.fr/mieux-connaitre-le-taxi/tarifs-taxis

1,56 x 32 km = 49,92 € + prise en charge ( voir tableau ).

Et une fois arrivé dans Paname en début de nuit du dimanche ( quand le métro ferme ), le gars est trop idiot pour trouver des gens à déposer, on peut plus rien pour lui, faut qu'il change de métier...

Par

En réponse à roc et gravillon

Il me semble reconnaître là une Renault Latitude ...

Faut pas chercher plus loin la raison de ce saccage.

Limite elle est mieux comme ça tiens... :fleur:

Monsieur, au moment où la France perd pied, vous ne la servez pas. Je ne vous salue pas mais je vais signaler votre cas au directeur. Quelle époque...

Par

En réponse à Cacatroll

Monsieur, au moment où la France perd pied, vous ne la servez pas. Je ne vous salue pas mais je vais signaler votre cas au directeur. Quelle époque...

Si la France perd pied, qu'elle continue à marcher sur la tête.

C'est une jolie phrase ça, tu trouves pas Cacatrol ?

Par

En réponse à roc et gravillon

J'ai tout de même un peu de peine à croire qu'un taxi ait pu refuser une course dans la nuit du samedi au dimanche Cergy-Paris.

Un rapide tour sur Via Michelin m'apprend que c'est une course de 32 km ( et j'ai tapé Paris 10 ème ), de 44 minutes ( sans doute moins de nuit ) et qu'il en coûte 4,35€ de carburant avec une voiture essence.

Basé là dessus, on peut imaginer qu'on en sera à 1,56 € du km :

http://www.taxisg7.fr/mieux-connaitre-le-taxi/tarifs-taxis

1,56 x 32 km = 49,92 € + prise en charge ( voir tableau ).

Et une fois arrivé dans Paname en début de nuit du dimanche ( quand le métro ferme ), le gars est trop idiot pour trouver des gens à déposer, on peut plus rien pour lui, faut qu'il change de métier...

mon pere taxi pendant 20 ans... je te confirme.. tu peux etre supris mais si tu as un de tes parents taxis.. tu es au courant.

Par

En réponse à roc et gravillon

J'ai tout de même un peu de peine à croire qu'un taxi ait pu refuser une course dans la nuit du samedi au dimanche Cergy-Paris.

Un rapide tour sur Via Michelin m'apprend que c'est une course de 32 km ( et j'ai tapé Paris 10 ème ), de 44 minutes ( sans doute moins de nuit ) et qu'il en coûte 4,35€ de carburant avec une voiture essence.

Basé là dessus, on peut imaginer qu'on en sera à 1,56 € du km :

http://www.taxisg7.fr/mieux-connaitre-le-taxi/tarifs-taxis

1,56 x 32 km = 49,92 € + prise en charge ( voir tableau ).

Et une fois arrivé dans Paname en début de nuit du dimanche ( quand le métro ferme ), le gars est trop idiot pour trouver des gens à déposer, on peut plus rien pour lui, faut qu'il change de métier...

"Et une fois arrivé dans Paname en début de nuit du dimanche ( quand le métro ferme ), le gars est trop idiot pour trouver des gens à déposer, on peut plus rien pour lui, faut qu'il change de métier... "

C'est bien ca le probleme, ils sont betent

Par

alors comme de bons emmerdeurs made in france les taxis n emmerdent surtout pas les uber driver mais la population!faudrait arreter de raler sur des gens qui ne sont pas concernes par cette stupidite.

eh bande de guignols faudrait reflechir avant de copier le modele de greve de la sncf.

et puis de la concurrence ca ne fait pas de mal sauf quand le service est de basse qualite.alors soit vous fermez votre gueule et vous continuez a avoir une sale reputation internationale(eh oui malheureusement!)de taxis trop cher refus de cb pour payer moins d impots trop de "non j ai personne mais je ne te prend pas"bref et j en passe.

ou vous changez d attitude envers les clients et je vous assure que votre metier restera le plus beau metier pour vous tous!

MAIS ARRETEZ D ETRE CON ET ALLEZ RALER A L ASSEMBLEE OU DANS LES MAIRIES OU LES PREFECTURES OU ENCORE DANS LES BUREAUX DE UBERPOP HAHA CA CE SERAIT PEUT ETRE PLUS EFFICACE OU PAS.MAIS SI VOUS CONTINUEZ A NOUS EMMERDER ALORS QU ON VA AU TRAVAIL CA VA PAS ALLEZ LONGTEMPS!parce que tout le monde a des soucis dans sa vie mais ce n est pas pour autant qu on va faire chier le monde avec notre egoisme franchement deplace!allez voir un peu en dehors de France et vous verrez que vos quemandades pathetiques seront minuscules comparees aux autres

Par

je croyais que faire justice soit même était interdit ? et en bande en plus ? encore une fois que fait la police..

Par

En réponse à bastianp

je croyais que faire justice soit même était interdit ? et en bande en plus ? encore une fois que fait la police..

Ils font des contrôles de vitesse dans de grandes lignes droites "accidentogènes" ;) C'est moins dangereux :p

Franchement quand je vois les tarifs et conditions des taxis ça ne me donne pas envie de les emprunter, je préfère aller en soirée en moto quitte à ne pas boire du tout que de filer 60€ à ces gens-là.

Par

Il y a encore des gens qui prennent le Taxi en France ? Cela devrait être interdit par la loi car le client est complice de :

1. De la désindustrialisation de la france : + de 80% des taxis roulent avec des voitures étrangères

2. De favoriser le travail au noir : conducteurs qui utilisent la voiture de son ami/famille taxi

3. De pollution des grandes villes (souvent des voitures avec de grosses cylindrées, diesel)

4. De tensions et danger sur la voie publique (Taxis qui roulent à plus de 50km/h en ville, + de 130 sur l'autoroute etc)

5. De favoriser la mauvaise image et le mauvais accueil des grandes villes françaises (mauvais accueil des taxis, trop peu nombreux, arnaque les étrangers et les locaux sur les tarifs)

6. D'évasion fiscale, non paiement de la TVA sur une partie significative (obliger de payer en liquide car le terminal carte bleue ne "marque pas"..., ne déclare pas toutes les courses)

7. Enfin, n'oublions surtout pas que les taxis peuvent récupérer la TVA sur leur véhicule, ce qui n'est pas possible pour les entreprises françaises en général (donc, moins de gains pour l'état car par exemple, sur le taxi qui a une Porsche Panamera (vu dans la petite ville de Valence dans la Drome), une voiture de 100.000€, c'est 20% de TVA, soit 20.000€ que le taxi va pouvoir récupérer)

Boycottons une bonne fois pour toute cette profession qui s'octroie de trois grands privilèges et qui néglige trop ses propres clients. Vous donnez quand même de l'argent à des gens (90% d'entres eux) qui ne sont pas honnêtes avec vous...

Par aut11kpf

quand j ai vue les chauffeurs parisiens, je croyais que c était un doc sur daesh ^^ mais sans les 12.7

Par

A voir ces images, je viens de me décider , je ne prendrai jamais plus un taxi !!

Bandes de dégénérés, des voyous, il y a d'autres moyens de traverser une ville !

Aux usagers de prendre d'autres habitudes, c'est tout

A BAS LES VOYOUS !! A BAS LES TAXIS, et en plus, cet état d'incapables qui les reçoit..Décidément.....

Par

Une pétition pour le boycott des taxis vient de sortir:

http://www.petitions24.net/menaces_vandalisme_agressions_pour_le_boycott_des_taxis#form

A signer et partager...

Par

Je viens de me décider : pareilles conneries renforcent ma vocation de fashion-troller. Ou y'a pas de haine y'a pas de plaisir.

Par

Pas de taxi pour moi non plus :nanana:

Par dob91ig

Absolument honteux de réagir ainsi face à une concurrence qui essai de s'implanter... Ils ont foutu le bordel quand les VTC se sont installés et maintenant c'est UBER POP! D'accord avec eux sur le fait des taxes et des déclarations (même si on en paie déjà trop) mais l'histoire des plaques c'est pour les tacos qui en plus à la base l'on demandé au gouvernement aux temps anciens... Mais il faut partager le marché, mais là, il n'y a plus moyen, trop égoiste et perso ces gros escrocs blaireaux dans leurs bagnoles majoritairement dégueulasses avec leurs tronches de travers parce que ça les fait chiez d'ètre là à essayer de trouver la course si possible au black, alors que la votre rapportera au moins 30 car le détour se fait pour y arriver si tu n'es pas touriste. Comme cela la majorité des tacos partiront bientôt vers le sud prendre la méditerranée faire révisée la grosse OLGA et débarquer tout l'oseille de l'année pour prévoir la retraite au bled...:colere: Une chose est sure que si demain je viens a me retrouver bloqué par une nuée de blaireaux à gros bidon dégueulasse, je n'hésitera pas a avancer car il y a quand même obstruction aux règles de circulation... et de plus cela les fera courir :colere::colere::colere: Au fait j'oubliais: Qui va encore baisser son froc en attendant son examen rectal? :peur: Réponse: Notre gouvernement dirigé par une saucisse accompagné d'un bol de petit boudin :ptdr:

Par

Je réitère ma question car je m'interroge vraiment...

comment ça se passe entre Uber et les taxis dans les autres pays ? Etats unis....pourquoi ça fonctionne là bas et pas chez nous ?

Merci à celui qui saurait me renseigner.

Par

on dirait une bande de SkinHead enragé...

Par

je peux comprendre qu'il y ait un problème de concurrence déloyale, mais pourquoi a-t-il casqué 235000€ pour la licence de taxi (+ 7500€ de frais)?

pourquoi avoir pris un tel risque alors qu'on sait tous que ce système ne perdurera pas?

Par

en tous cas, mieux vaut pas trimballer pour quiconque un passager sur la banquette arrière, au risque d'être pris à tort pour un conducteur uberpop.

Par

En réponse à mynameisfedo

je peux comprendre qu'il y ait un problème de concurrence déloyale, mais pourquoi a-t-il casqué 235000€ pour la licence de taxi (+ 7500€ de frais)?

pourquoi avoir pris un tel risque alors qu'on sait tous que ce système ne perdurera pas?

Parce qu'il espérait la revendre 300 000

Par

En réponse à vespino1

On peut dorénavant parler de mafia en ce qui concerne les taxis de grandes métropoles.

Mais comment se passe la cohabitation entre uber pop et taxis dans les autres pays ??

Je me demande vraiment.

ils se sont sans doute pas fait baiser à acheter des licences à l'étranger.

Par

En réponse à mynameisfedo

je peux comprendre qu'il y ait un problème de concurrence déloyale, mais pourquoi a-t-il casqué 235000€ pour la licence de taxi (+ 7500€ de frais)?

pourquoi avoir pris un tel risque alors qu'on sait tous que ce système ne perdurera pas?

Parce qu'il est con ! Les licences de Taxi ont été suévaluées par les Taxi eux même, résultat ceux qui on raqué autant se sentent arnaqué ... par leur propre collègue !! Mais ils sont trop con et fiers pour l'avouer !

Par

En réponse à pacon

Parce qu'il espérait la revendre 300 000

"

Parce qu'il espérait la revendre 300 000

"

ouais, finalement, c'est comme un système pyramidal.

sauf que quand ça s'arrête, ça fait très mal...

mais bon, qu'il assume son choix foireux!

Par alf30nw

J'ai déjà vu un taxi parisien insulter une mère avec ses enfants.

La mère avait demandé à descendre (mécontente du service) et elle a payé le chauffeur.

Au moment de partir, le chauffeur l'a insulté devant ses enfants et les passants.

Par

En réponse à spounyboy

Parce qu'il est con ! Les licences de Taxi ont été suévaluées par les Taxi eux même, résultat ceux qui on raqué autant se sentent arnaqué ... par leur propre collègue !! Mais ils sont trop con et fiers pour l'avouer !

et préfèrent mettre ça sur le dos d'on sait pas qui

Par

Que les taxis demandent les mêmes lois que pour les VTC (dans un sens où dans l'autre), ça me semble tout à fait normal. Pour la licence, malheureusement un système de revente à été mis en place alors qu'à la base, elles étaient gratuites.(Merci les predecesseurs) Par contre, cette concurrence leur fait "du bien" (désolé de la generalisation) car ils arrivent à être plus exigeants que les clients sur les courses, avec parfois des abus sur le compteur, choix des clients (qui se retrouvent sur la carreau), des détours pas souvent dans l'intérêt du client, etc... J'ai eu l'expérience, à Poitiers d'une attente de 45 minutes à la gare du centre pour avoir un taxi... D'un point de vue professionnel, c'est moyen...

Par

Quiconque a pris un taxi parisien ... UNE fois, UNE seule fois dans sa vie ... a compris

Mieux vaut encore le RER B à l'arrogance et la stupidité des taxis Parisiens

Qu'ils aillent tous au Diable.

Par bac31dwx

Uber et l'argent d'Uber ;) https://www.youtube.com/watch?v=2ybFc9RzpQU

Par

En réponse à vespino1

Je réitère ma question car je m'interroge vraiment...

comment ça se passe entre Uber et les taxis dans les autres pays ? Etats unis....pourquoi ça fonctionne là bas et pas chez nous ?

Merci à celui qui saurait me renseigner.

Je n'ai pas la prétention d'être allé partout, mais à l'étranger je n'ai presque jamais vu un chauffeur de taxi à son compte (en tout cas dans les grandes villes), ils sont salariés de grandes compagnies et c'est pas leur voiture.

Par

St uber 51 avec le bon beurre à mes sur les licence des taxi parisien a mettre ou pense...:ml:

Par sev40ms

il y a 30 ans mes parents avaient une société de transport qui effectué ce service en toute légalité, cela s'appelle "vehicule de petite remise" la course et le prix doivent être definis avant la prise en charge et en aucun cas ils ne pouvaient s'installer sur un emplacement "taxi"......la seule obligation il y avait un" R" rouge à l'avant et l'arrière du vehicule par contre je ne sais pas si ça existe toujours??

Par

Sympa l'image qu'on donne aux touristes. Hier aux infos, tous les asiatiques riches qui dépenses dans nos boutiques de luxe parisienne qui vont à l'aéroport à pied. Et cette chère femme du rockeur qui se sent + en sécurité au moyen orient que ici..

C'est leur véhicules qu'on devrait détruire à la barre de fer.

Par

Faites attention quand vous achetez vos livres sur Amazon que les libraires ne viennent pas vous tabasser en prétextant une concurrence déloyale.

Par Bra44ul

Tout ce qu'ils font, c'est de la publicité gratuite pour Uber pop et les autres VTC ... ils se déservent en réagissant comme ça !

Pour ma part, je n'ai pris que peu de fois le taxi, mais à chaque fois c'était bien loin d'être agréable ... très cher, chauffeur vraiment pas agréable, un qui m'a "baladé" (je l'ai compris plus tard) et un refus de course (Paris - grande couronne) ...

Depuis c'est Uber ... dsl pour eux, les temps changent et il faut s'adapter.

Par

Article intéressant pour ceux qui ne l'on pas vu.

http://www.presse-citron.net/uberpop-vs-taxis-5-contre-verites-passees-au-crible/

Par

vous imaginez la meme chose au debut du XXe sieble si les marechal-ferrands avaient detruit les voitures car ca faisait une concurrence deloyale vis a vis des chevaux? :)

perso, j eprouve aucune tristese vis a vis des taxis....ils doivent se remettre en cause, hausser leurs prestations au niveau des VTC car niveau de reputation, ils partent de tres loin....

depuis l apparition du net, enormement de secteurs ont été mis en concurrence ( commerces, livres, pieces autos,etc..), et tout le monde s est adapté ( bon sauf ..le monde de la musique qui me rappelle enormement les taxis....cela dit)

Par

Il ne faut pas, à mon sens confondre VTC et UberPop.

Dans un cas (VTC) on a un professionnel qui œuvre à plein temps, qui paye taxes et charges sociales ; dans l'autre (UberPop) on a quelqu'un qui paye pas ou peu de taxes et de charges. Il y a une distorsion de la concurrence.

Par

En réponse à labagnolebof

Il ne faut pas, à mon sens confondre VTC et UberPop.

Dans un cas (VTC) on a un professionnel qui œuvre à plein temps, qui paye taxes et charges sociales ; dans l'autre (UberPop) on a quelqu'un qui paye pas ou peu de taxes et de charges. Il y a une distorsion de la concurrence.

Issue de mon lien concernant les conducteurs UberPop

[...]depuis le mois de mars de cette année, nous imposons aux conducteurs POP pour qui l’utilisation du service est une activité plus régulière de s’installer comme auto-entrepreneurs, et donc de cotiser au RSI et autres de manière totalement transparente ; cette décision a été prise à la demande des conducteurs POP eux-mêmes, qui rencontraient de nombreuses difficultés à déclarer leurs revenus. Comme toujours pour les auto-entrepreneurs, les revenus sont plafonnés à 33 000€ annuels[...]

Et il faut rappeler que chez Uber, on paye via l'application, pas de cash donné comme avec les taxis (et donc un potentiel "oubli" de déclarer des sommes)

Par

non..c'est révolu

Par

Les VTS Uber declare leru revenu car paiement par application. contrairement aux taxis qui volent l'Etat en ne declarant qu'une partie de leur revenu.

TAXIS = voleur aupres du Client et de l'Etat (contribuables) donc en fait le client se fait voler 2 fois.

Par

En réponse à roc et gravillon

J'ai tout de même un peu de peine à croire qu'un taxi ait pu refuser une course dans la nuit du samedi au dimanche Cergy-Paris.

Un rapide tour sur Via Michelin m'apprend que c'est une course de 32 km ( et j'ai tapé Paris 10 ème ), de 44 minutes ( sans doute moins de nuit ) et qu'il en coûte 4,35€ de carburant avec une voiture essence.

Basé là dessus, on peut imaginer qu'on en sera à 1,56 € du km :

http://www.taxisg7.fr/mieux-connaitre-le-taxi/tarifs-taxis

1,56 x 32 km = 49,92 € + prise en charge ( voir tableau ).

Et une fois arrivé dans Paname en début de nuit du dimanche ( quand le métro ferme ), le gars est trop idiot pour trouver des gens à déposer, on peut plus rien pour lui, faut qu'il change de métier...

Mon pere etait Taxi, pendant 30 ans...

Je connais les combines.. Je crois ce que j'ai vu et non un sentiment de peut-etre qu'en fait.. bla bla bla... Le Km X par le prix de blabla bla...

Dommage roc.

Par

En réponse à pacon

Et depuis tellement longtemps qu'elles ne leur ont rien coûtées

Et ceux qui ont acheté dernierement (pas les G7 qui sont des employés et non des artisan taxis), ceux sont bcp pour blanchir un argent gagné de maniere illegale..

Il y a aussi des concessions moto à paris qui appartiennent a d'ancien trafiquant... mais chut...

Par

à la limite, vu qu'on est encore prêts à donner des milliards aux grecs, pourquoi ne pas racheter toutes les licences des taxis et libérer complètement la profession?

ce qui permettrait de dégommer une bonne fois pour toute ce système mafieu, qui fait par ailleurs qu'on manque singulièrement de taxis dans les villes et campagnes...

Par

Vous propriétaires de votre bien immobilier, qui payez votre credit le jour ou vous serez obligé de loger les migrants gratuitement chez vous à partager la chambre et la cuisine vous serez les premier à gueuler.

Et puis pour les gens qui critiquent ce sont des clichés et mensonges, ils sont la pour bosser pas pour refuser des gens à tout va comme certains disent.

Par

En réponse à TooFasT_307

Vous propriétaires de votre bien immobilier, qui payez votre credit le jour ou vous serez obligé de loger les migrants gratuitement chez vous à partager la chambre et la cuisine vous serez les premier à gueuler.

Et puis pour les gens qui critiquent ce sont des clichés et mensonges, ils sont la pour bosser pas pour refuser des gens à tout va comme certains disent.

Je vois toujours pas le rapport entre une maison et une licence. Si tu pouvais être plus clair.

Par

sans oublier Uber de Montmirail....

https://www.youtube.com/watch?v=-Dkz7bdo81E

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Dernières vidéos

Toute l'actualité