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Commentaires - Top Gear France: le carton !

Pierre-Olivier Marie

Top Gear France: le carton !

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Par §big241iV

vraiment pour une première j'ai été agréablement surpris. Il faut bien sur ne pas trop mettre en comparaison avec les British qui ont bien plus d’expérience (si on regarde leur première je pense pas que ce soit super génial).

La France à même la version moins censuré que les anglais car les gros mots n'ont pas été bipper ce qui est bien.

Reste juste qu'il faut qu'ils arrivent à avoir un peu plus leur propre humour plutôt que des récitals.

et par rapport à ceux qui critique que c'est du copier coller par rapport a TG anglais, oubliez pas que c'est une franchise donc je pense pas qu'ils aient vraiment le choix.

Mais encore bravo à tous les 3 et à RMC qui a osé investir dans cette émission politiquement incorrecte au vue de la mentalité automobile de notre gouvernement

Par §the014eM

J'ai pas vu, mais avant de parler de triomphe il faudrait attendre que quelques épisodes soient passés.Je pense qu'ils profitent surtout de l'effet de "nouveauté" et de la curiosité du public là.

Par §PRO755fx

bah oui succès au rendez-vous c'est normal c'est TG UK qui leur a donné cette force, maintenant que les gens l'ont vu, reste à voir quels seront les scores à venir

Par §dou362hI

version française assez prometteuse et sympathique à regarder si on met de coté les vannes de merde et le style vestimentaire du tone et lellouche

les essais sont sympa et bien filmés

bref, ça se regarde

Par §Whe413OQ

J'ai trouvé pas mal l'adaptation française. Elle reprend bien sûr les codes de l'émission originelle, mais elle a le mérite d'avoir su apporter une french touch. Elle est correctement positionnée pour les grands et les petits, les avertis comme les novices.

Bref une bonne émission pour tous dans une bonne ambiance.

Après, les présentateurs cherchent leurs marques et c'est normal. Et ils ne sont pas non plus humoristes...

 

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Par §The420Oo

pas mal, pas mal

j'avais peur a du chauvisme mais non pas trop, ils ont critiquer les allemandes les françaises et les italiennes ^^

le nom : Etron, les problèmes moteurs Renault, les sièges des anciennes golf, fiabilité italienne, dacia française etc etc

j'ai pas trop aimer pas contre les rires forcer du publique (qui d’ailleurs était pas beaucoup dans le hangar)

j'ai beaucoup aimer le moment des stars dans la voiture petit budget

un moment bien drôle

a voir les autres épisodes ^^

Par §Fut764LD

C'est l'effet de la nouveauté qui explique ces scores. Attendons de voir comment l'audience va évoluer, c'est encore trop tôt pour dire que le pari est gagné :wink:

Par §Fla865Wh

Les interviews des "people" étaient trop longues et sans intérêt, genre "je connais quelqu'un qui a une Veyron"/"ma mère avait des Clio et mon père des Laguna" et l'"actualité auto" avait 10 ans de retard, pas 2 mois.

1 seul épisode aurait suffit, il faut garder du frais en magasin, pas comme Direct Auto qui diffuse du super-réchauffé avec le logo Inédit... :\

Par

En réponse à §Fla865Wh

Les interviews des "people" étaient trop longues et sans intérêt, genre "je connais quelqu'un qui a une Veyron"/"ma mère avait des Clio et mon père des Laguna" et l'"actualité auto" avait 10 ans de retard, pas 2 mois.

1 seul épisode aurait suffit, il faut garder du frais en magasin, pas comme Direct Auto qui diffuse du super-réchauffé avec le logo Inédit... :\

   

Pour les interview... c'est exactement la même chose dans la version originale :

filmer un ou deux gusses en train de vendre leur dernière soupe ne coûte pas cher à la production....

Par

Sinon, comme j'en causais dans le sujet précédent, vous avez remarqué l'allusion au Zémik ?

Chapitre description du tableau de bord de la Jag.... :biggrin:

Soyez attentifs... il y aura d'autres private jokes.

Par

C'est pas un échec mais c'est loin d'être une réussite, j'ai arrêté à la moitier, trop lourd et sans intêret à mon goût.

A trop vouloir copier Top Gear UK, jusque dans les moindres attitudes, ça en devient ridicule.

Après on peut comprendre que certains apprécient le divertissement.

Par contre le circuit est totalement à chier, une succession de ligne droite et de virages sérrés plutôt lent, je vois mal une voiture adaptée aux grandes courbes sur ce tracé trop selectif.

Par

Mouais, vu le tapage qu'il y a eu autour de ce TG français, on va peut-être attendre que quelques épisodes soit passé pour voir si ça tient sur la durée, car parler de carton actuellement est plus que maladroit et prématuré.

Et je ne vois pas non plus la pertinence de la comparaison de l'audimat français entre l'émission FR et GB, le public français pour une émission anglophone est de toute façon faible (problème de la langue).

Bref, à voir sur la durée.

Par §Doc348st

Pas trop mal considérant que c'est une premiere et qu'ils ont la lourde tache de devoir etre au niveau de l'émission UK. Quand on voit la version USA qui n'est pas terrible, il faut esperer que la version française s'en sorte.

Trop d'humour forcé, de textes par coeur etc.. mais bon c'est une premiere, donc il faut etre sympa, affaire à suivre.

Par contre point noir pour leur circuit qui est vraiment merdique.

Par

Tout le monde en a parlé .. même BFM TV. Alors bon 3.6% de PDA, avec une telle promo, sans oublier les nombreuses pubs TV, c'est pas non plus folichon. Et ça va diminuer, sans grand doute ...

Par §pie304hI

J'ai été agréablement surpris car je m'attendais vraiment à un saccage total de l'original et à ma grande surprise c'est beaucoup moins pire que la version US !

A ceux qui critique le circuit, j'ai deux questions:

- que pensez-vous de celui du TopGear originel, et ayez la décence de critiquer celui de la version française en fonction de cette comparaison ?

- comment feriez-vous mieux en se basant sur une base arérienne ?

Quoi qu'on en dise le circuit british a aussi des virages à angle droit, c'est les lieux qui veulent çà et là aussi l'adaptation n'est pas trop mal. Car en reprenant une base aérienne c'est pas facile de faire un circuit varié comprenant du rapide, du technique et du sinueux, de ce point de vue leur circuit n'est pas mauvais. La seule différence importante c'est qu'il manque une section rapide plus longue, je sais pas quelle vmax ils arrivent à prendre là-dessus mais je suis quasi sûr que c'est moins que sur le circuit british.

Par

Mêmes remarques que l'auteur sur les défauts.

Mais très proche de l'original.

Plaisant, même s'il faut qu'ils prennent l'habitude.

Et visiblement, j'ai loupé un épisode, puisque je n'en ai vu qu'un seul :/

Par §_Gi036Am

Quel pessimisme dans les commentaires ... c'est bien Français ça !

Eternels insatisfaits..

Par

En réponse à §pie304hI

J'ai été agréablement surpris car je m'attendais vraiment à un saccage total de l'original et à ma grande surprise c'est beaucoup moins pire que la version US !

A ceux qui critique le circuit, j'ai deux questions:

- que pensez-vous de celui du TopGear originel, et ayez la décence de critiquer celui de la version française en fonction de cette comparaison ?

- comment feriez-vous mieux en se basant sur une base arérienne ?

Quoi qu'on en dise le circuit british a aussi des virages à angle droit, c'est les lieux qui veulent çà et là aussi l'adaptation n'est pas trop mal. Car en reprenant une base aérienne c'est pas facile de faire un circuit varié comprenant du rapide, du technique et du sinueux, de ce point de vue leur circuit n'est pas mauvais. La seule différence importante c'est qu'il manque une section rapide plus longue, je sais pas quelle vmax ils arrivent à prendre là-dessus mais je suis quasi sûr que c'est moins que sur le circuit british.

   

Si tu vois aucune différence entre les 2 il y a un problème, pas besoin d'être très observateur...

Le circuit français est beaucoup plus haché et reste un simple rectangle ou ils ont rajouté des chicanes, l'anglais c'est un 8.

Le circuit anglais fait 700m de plus et comporte des courbes rapides.

Les 2 étant sur des bases aériennes.

Sur le français une F12 ou une GTR vont être à la peine et leur chrono ne refletera rien de leurs performances.

Par §MV 543JD

Bravo à l'equipe de Top Gear France, programme sympa animateurs à la hauteur, et pas d'essai gnagnan façon turbo ou Auto-moto.

Les rires des spectateurs sont un peu trop présents, à mon gout.

Sinon encore bravo et continuez comme ça !!!

Par

En réponse à §_Gi036Am

Quel pessimisme dans les commentaires ... c'est bien Français ça !

Eternels insatisfaits..

   

Sinon, j'ai bien aimé la séance big promotion des éditions Top Gear ...

" émission télévisée la plus regardée au monde du fait de sa diffusion dans 214 pays "

Il semblerait qu'à date, l'ONU ne reconnaisse que... 197 pays.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_pays_du_monde

Ils doivent compter des trucs genre pays de Loire, pays de Gier...

Par §myn552LJ

En réponse à §pie304hI

J'ai été agréablement surpris car je m'attendais vraiment à un saccage total de l'original et à ma grande surprise c'est beaucoup moins pire que la version US !

A ceux qui critique le circuit, j'ai deux questions:

- que pensez-vous de celui du TopGear originel, et ayez la décence de critiquer celui de la version française en fonction de cette comparaison ?

- comment feriez-vous mieux en se basant sur une base arérienne ?

Quoi qu'on en dise le circuit british a aussi des virages à angle droit, c'est les lieux qui veulent çà et là aussi l'adaptation n'est pas trop mal. Car en reprenant une base aérienne c'est pas facile de faire un circuit varié comprenant du rapide, du technique et du sinueux, de ce point de vue leur circuit n'est pas mauvais. La seule différence importante c'est qu'il manque une section rapide plus longue, je sais pas quelle vmax ils arrivent à prendre là-dessus mais je suis quasi sûr que c'est moins que sur le circuit british.

   

(..)

J'ai été agréablement surpris car je m'attendais vraiment à un saccage total de l'original et à ma grande surprise c'est beaucoup moins pire que la version US !

(..)

me suis fait exactement la même réflexion.

au final, j'ai donc plutôt été surpris dans le bon sens du terme. bref, je regarderai les prochains épisodes.

à propos, c'est bien le 90cv essence qui est utilisé dans la sandero de l'émission?

Par §XKL345IA

Ça change de Turbo et auto moto effectivement.Par contre les rires des spectateurs un peu pénible et le public debout style videur de boite de nuit à revoir.

Par §Aud253nR

En réponse à §_Gi036Am

Quel pessimisme dans les commentaires ... c'est bien Français ça !

Eternels insatisfaits..

   

Faut toujours qu'y en ai un qui dise "oui mais faut voir sur la durée"!

Ahlalala le "oui...mais" français bientôt la nouvelle devise nationale!

Par §Aud253nR

En réponse à roc et gravillon

Sinon, j'ai bien aimé la séance big promotion des éditions Top Gear ...

" émission télévisée la plus regardée au monde du fait de sa diffusion dans 214 pays "

Il semblerait qu'à date, l'ONU ne reconnaisse que... 197 pays.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_pays_du_monde

Ils doivent compter des trucs genre pays de Loire, pays de Gier...

   

Pourquoi tu nous les casse, si t'aimes être chiant va sur un forum de géographie pour nous parler du nombre de pays!

Par

En réponse à §Aud253nR

Pourquoi tu nous les casse, si t'aimes être chiant va sur un forum de géographie pour nous parler du nombre de pays!

   

Ah ben oui... dès fois que tu aie appris quelque chose...une neurone dans un crâne vide, ça casse l'harmonie.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah ben oui... dès fois que tu aie appris quelque chose...une neurone dans un crâne vide, ça casse l'harmonie.

   

"que tu aies", pour être vraiment chiant :roi:

Par §pie304hI

En réponse à hugh6

Si tu vois aucune différence entre les 2 il y a un problème, pas besoin d'être très observateur...

Le circuit français est beaucoup plus haché et reste un simple rectangle ou ils ont rajouté des chicanes, l'anglais c'est un 8.

Le circuit anglais fait 700m de plus et comporte des courbes rapides.

Les 2 étant sur des bases aériennes.

Sur le français une F12 ou une GTR vont être à la peine et leur chrono ne refletera rien de leurs performances.

   

Je pense que t'as pas du lire jusqu'au bout sinon tu ne m'aurais pas dit çà...et j'ai jamais dit que le voyais pas de différences, au contraire.

Par §saa452RJ

Bof, certainement un défaut dû au rodage de l'équipe, mais les blagues poussives, qui trainent en longueur, les clichés (Fuego...) éculés, la faiblesse imaginative des défis, et surtout ces rires et ces wouh, waah, yesss complètement déconnectés de la réalité émotionnelle de celui qui les éructe, les affreux temps morts entre la parole et l'action, m'ont obligé à couper le son.

La réalisation laisse aussi à désirer, surtout dans les séquences sur le circuit qui n'offrent que des plans éloignés (qui évoquent les WTCC filmés depuis les tribunes chez la vieille Antenne 2), sans dynamisme. Pourquoi ne mettent-ils pas une caméra juste au bord qu'on puisse voir défiler le bolide à tout allure pendant un cinquantième de seconde ?

Par

En réponse à §saa452RJ

Bof, certainement un défaut dû au rodage de l'équipe, mais les blagues poussives, qui trainent en longueur, les clichés (Fuego...) éculés, la faiblesse imaginative des défis, et surtout ces rires et ces wouh, waah, yesss complètement déconnectés de la réalité émotionnelle de celui qui les éructe, les affreux temps morts entre la parole et l'action, m'ont obligé à couper le son.

La réalisation laisse aussi à désirer, surtout dans les séquences sur le circuit qui n'offrent que des plans éloignés (qui évoquent les WTCC filmés depuis les tribunes chez la vieille Antenne 2), sans dynamisme. Pourquoi ne mettent-ils pas une caméra juste au bord qu'on puisse voir défiler le bolide à tout allure pendant un cinquantième de seconde ?

   

C'est vrai qu'en y repensant les petits cris de castrat qui prend son pied du Jouanny étaient pour le moins énervants....

Par

Nos présentateurs français ne sont pas de la même génération que nos chers anglais.

Ceux de maintenant ... ils soignent leur look, se font des soins du visage, etc ... vous voyez ce que je veux dire ?

Les défis : la fumée, les jets d'eau : cela fait pauvre autant financièrement qu'intellectuellement. (il faut être intelligent pour exceller dans la connerie, n'est-ce pas ?)

Aboutir à la destruction de 3 voitures de collection (qu'on ne trouve pas dans une casse) ... Ils n'ont pas bien saisi le concept. Les anglais ont tenté avec un 4x4 produit en masse sur toute la planète au début des années 90 et facile à trouver.

Par §pow387jy

Bonsoir

J'ai regardé les 2 épisodes.... alors que je suis un grand fan de la version GB.

Putain que c'était à chié!!!!!

Je vais utiliser leur même langage, émission creuse, les 3 " branleurs " m'ont soulé rapidement.

Pas d'humour, tout est ramené à l'argent, à la critique à 2 francs, des voitures....

Et en plus d'une vulgarité je trouve, sans parler des blagues vraiment nulles.

bref perso. c'est bon ça m'a suffit.

Jeremy, revient sur Top Gear! je signe ton retour tout de suite!

Par §big241iV

En réponse à narmer

Nos présentateurs français ne sont pas de la même génération que nos chers anglais.

Ceux de maintenant ... ils soignent leur look, se font des soins du visage, etc ... vous voyez ce que je veux dire ?

Les défis : la fumée, les jets d'eau : cela fait pauvre autant financièrement qu'intellectuellement. (il faut être intelligent pour exceller dans la connerie, n'est-ce pas ?)

Aboutir à la destruction de 3 voitures de collection (qu'on ne trouve pas dans une casse) ... Ils n'ont pas bien saisi le concept. Les anglais ont tenté avec un 4x4 produit en masse sur toute la planète au début des années 90 et facile à trouver.

   

arrête ce ne sont pas des voitures de collection mais des voitures ancienne point. il les ont acheter 1500€ même pas, des fuego et rancho tu en trouve facilement, mais c'est sur pas dans les casses ils en veulent pas !!

au lieux de supporter ces présentateurs sans leur laisser la moindre chance, vous les descendez ... belle mentalité ne vous étonnez pas si les mecs n'essaye pas de faire mieux au vu de vos commentaires

Par §Ars881XR

En même temps, quand c'est le premier épisode, logique que ça fasse un carton car tout l'monde veut voir au moins le premier épisode. Après faut voir par la suite, si les autres épisodes feront le même score.

J'avoue qu'il n'y avait pas beaucoup de monde dans le hangar. Ça m'a même fait rigoler.

Par §Un-055WR

"A titre de comparaison, la version britannique diffusée le 4 mars à la même heure sur la même chaîne ne réunissait « que » 299 000 spectateurs, soit 1,1% du public."

Comment tenir la comparaison quand l'épisode diffusé l'est pour la 250ème fois !

Le chiffre intéressant serait plutôt de comparer les audiences au inédit de Top Gear UK.

Perso, sans vouloir paraître pessimiste je dirai que l'audience est du à l’attrait de la nouveauté, rien de plus.

Par §myn552LJ

d'un autre côté, quand on voit ce qu'il y a sur les autres chaines au même moment: est-ce bien mieux?

Par §Nix342TH

Si Alain Weill veut des leçons dans le domaine de l'humour anglais, ou l'humour noir, il n'a qu'à demander conseil à celui qu'il censure sur toutes ses chaines, Dieudonné

Par §MrS304SQ

En réponse à §PRO755fx

bah oui succès au rendez-vous c'est normal c'est TG UK qui leur a donné cette force, maintenant que les gens l'ont vu, reste à voir quels seront les scores à venir

   

Tout à fait d'accord, moi perso j'ai décroché au début du deuxième épisode et je n'ai pas l'intention de regarder la semaine prochaine :blague:

Par §Seg157IN

Oui les débuts sont tjs un peu difficiles, faut un peu de temps pour qu'ils soient complètement à l'aise, ça me rappelle les débuts de la version américaine avec Tanner Foust, Rotledge Wood et Adam chépuki.

Tout a déjà été tourné (10 épisodes dont 2 best off), mais pour continuer la série, mais prendre garde au risque du cliché des "clowns de 12 ans d'âge mental", le trio anglais est bien plus subtil et finaud qu'il n'en a l'air.

C'est vrai qu'il y en a un peu marre de voir 15 fois les mêmes épisodes de TopGear GB, ils pourraient plutôt diffuser les saisons inédites chez RMC (la 5, la 10, etc) !!

Par

En réponse à §big241iV

vraiment pour une première j'ai été agréablement surpris. Il faut bien sur ne pas trop mettre en comparaison avec les British qui ont bien plus d’expérience (si on regarde leur première je pense pas que ce soit super génial).

La France à même la version moins censuré que les anglais car les gros mots n'ont pas été bipper ce qui est bien.

Reste juste qu'il faut qu'ils arrivent à avoir un peu plus leur propre humour plutôt que des récitals.

et par rapport à ceux qui critique que c'est du copier coller par rapport a TG anglais, oubliez pas que c'est une franchise donc je pense pas qu'ils aient vraiment le choix.

Mais encore bravo à tous les 3 et à RMC qui a osé investir dans cette émission politiquement incorrecte au vue de la mentalité automobile de notre gouvernement

   

Perso, j'estime qu'aucun Top Gear n'est comparable à l'original, c'est Anglais, seuls les Anglais savent faire...

par contre, comparer le Top Gear France au TG USA ou Australien, là, oui et je trouve qu'avec un peu de rodage, ils feront bien mieux que le Top Gear USA

Par contre, j'ai trouvé Le Tone vraiment mauvais, il en faisait trop et mal ce qui donne un mauvais mélange, mais bon, à voir comment ça va se roder...

en tous cas, j'ai été plutôt agréablement surpris, je regarderais les prochains...

Par §ava160MZ

il y a des points à revoir sur TG France effectivement, mais globalement, ça passe.

je rejoints totalement l'avis de l'article.

pour un talk show ou l'auto passe au second plan, ça le fait.

un peu de rodage, et ça ira.

Par §Jac452dP

Très bon score pour la chaîne et pour les passionnés. Dans ce pays autophobe la tendance est plutôt à supprimer des émissions automobiles qu'à en créer de nouvelles. Donc tout ce qui est nouveau est bon à prendre. Par contre on note direct le fossé entre la version UK et celle française. Dans l'épisode 1 (épisode pilote) Top Gear UK essaie une merde puis la Zonda (!), et ensuite il y a un duel entre cette Zonda et une Murciélago (!!). Dès le départ ils ont fait les choses en grand. Alors Top Gear France un peu d'audace, de follie, de rêve.

Par

On pourrait trouver des trucs à redire mais ils sont bien au dessus de ce qu'on pouvait craindre, j'ai souri et rigolé plusieurs fois, c'est un rendez vous que je ne louperais pas :bien:

Le challenge était de taille et il a été réussi, je n'aurais pas parié dessus :jap:

Par §Doc348st

Un truc tout con, le pilote qui hurle comme si c'était la premiere fois de sa vie lorsqu'il atteint 280 kmh c'est limite too much.. sinon pas mal quand même comme émission.

Par §mcl818lO

J'ai bien aimé, je sens sa prometteur.

Par

et bien sur le coup pas chauvin :areuh: , c'est à la limite du pathétique :brosse: .

Bref j'espère simplement revoir des inédits UK rapidement même si c'est pas gagné , quand à l'audimat d'un vieux TG UK en 3 parties de soirée c'est tout juste débile .

Bref :redface:

Par §Seg157IN

Faut dire aussi qu'on s'est vachement bien habitué aux voix et façons de parler des doubleurs de May, Clarkson et Hammond (qui sont maintenant sollicités pour des docus ou des pubs !).

Sur Discovery les voix sont bcp plus banales et ça fait pas le même effet.

Bref, vive TOP GEAR !

Par §Min848jQ

Pourriez-vous nous donner le nom des 214 pays dans lesquels l'émission Anglaise est diffusée ? Je me rappelle bien quelques cours de Géographie, et je ne vois pas bien plus de 180 pays dans le monde (et encore je pense bien que sur ces 180 moins de la moitié diffuse des émissions de la BBC, surtout certains pays où on peut être condamné à 50 coups ed fouet ou 3 ans de prison pour être allé au cinéma ou avoir joué de la musique en public)

Par

Bon, pour les dédé la science "ya que 180 pays" blablabla, avant de la ramener, comprenez ce que vous lisez sur wikimerdia : 180 pays RECONNUS par l'ONU, ça veut dire qu'il y a des pays que les fonctionnaires de l'ONU ne reconnaissent pas mais les habitants des dits pays, eux se reconnaissent... c'est bien beau d'arriver à lire plus de 3 mots, encore faut-il les comprendre!!!

Par

J'ai aimé l'émission sans pour autant éprouver autant de plaisir qu'en regardant un top gear UK ou US.

Je mets ça sur le compte de la nouveauté. Je laisse la chance à l'émission, et je vais voir comment ça évolue.

A l'inverse de la plupart d'entre vous j'ai bien aimé la partie "les news" c'est celle qui m'a le plus fait sourire (voire même rire parfois :wink:)

La partie avec les invités ça me gonfle déjà dans la VO, et je touve que c'est pire chez nous...

Par §PRO755fx

En réponse à toxicat

Bon, pour les dédé la science "ya que 180 pays" blablabla, avant de la ramener, comprenez ce que vous lisez sur wikimerdia : 180 pays RECONNUS par l'ONU, ça veut dire qu'il y a des pays que les fonctionnaires de l'ONU ne reconnaissent pas mais les habitants des dits pays, eux se reconnaissent... c'est bien beau d'arriver à lire plus de 3 mots, encore faut-il les comprendre!!!

   

oh pinaise ça clash sec par ici

Par §Min848jQ

En réponse à toxicat

Bon, pour les dédé la science "ya que 180 pays" blablabla, avant de la ramener, comprenez ce que vous lisez sur wikimerdia : 180 pays RECONNUS par l'ONU, ça veut dire qu'il y a des pays que les fonctionnaires de l'ONU ne reconnaissent pas mais les habitants des dits pays, eux se reconnaissent... c'est bien beau d'arriver à lire plus de 3 mots, encore faut-il les comprendre!!!

   

Et dans ces pays non reconnus par l'ONU il y a une liberté de la presse ? Un internet non censuré ? Les gens parlent Anglais ? Combien de dictatures Islamiques qui privent les gens de toute communication avec le reste du monde (cinéma, télévision, internet censurés, voire interdits ) ? Disons que cette émission est regardée dans 90 pays dans le monde ça sera déjà moins ridicule.

Par

Bah ça j'en sais foutre rien, j'y suis jamais allé... en général, je parle de ce que je connais, peut-être sont-ce des dictatures, peut-être pas, mais je doute que tous les soient... juste pour info, la Banque de France, elle, reconnait 247 pays...

S'il faut être anglophone pour regarder Top Gear GB, je suis surpris de pouvoir le voir en France, aux dernières nouvelles, nous ne sommes pas un pays anglophone...

Par §Min848jQ

En réponse à toxicat

Bah ça j'en sais foutre rien, j'y suis jamais allé... en général, je parle de ce que je connais, peut-être sont-ce des dictatures, peut-être pas, mais je doute que tous les soient... juste pour info, la Banque de France, elle, reconnait 247 pays...

S'il faut être anglophone pour regarder Top Gear GB, je suis surpris de pouvoir le voir en France, aux dernières nouvelles, nous ne sommes pas un pays anglophone...

   

Et bien au risque de vous surprendre l'émission passe sur RMC Découverte et est doublée en Français. ça m'étonnerait qu'il y ait la même chose, en Syrie, en Iran, aux Maldives, au Turménistan ou au Kossovo... Il serait plus judicieux et moins mensonger de dire émission diffusée dans le monde entier (quoique c'est déjà faux) plutôt que diffusée dans 214 pays, dont certains n'ont que la télévision d'état et pas d'accès à internet.

Par

Et le doublage est un spécificité Française!?

Parce que certes, en Syrie Iran et autres, il y a peu de chances que ce soit doublé et même diffusé, mais faut pas croire que la planète est recouverte de dictatures islamiques (oui, ya aussi les dictatures communistes, ça à moins l'air de troubler, pourtant, ils ont 10x plus de mort sur la "conscience") ça reste une minorité...

Par §pol434ZH

rien a voir avec la version anglaise ou usa, les moyens ne sont pas les mêmes .

De plus les 3 présentateurs ne sont pas a la hauteur des présentateurs étrangers , j’adore top gear mes la je ne regarde plus, mes bon ces personnel , je pense que nous aurions pas dus faire ce copier coller .....

Par §rol024PS

Bonjour à tous,

Voir des fils à papa se comporter comme des délinquants de la route et casser des voitures alors que tant de chômeurs ne peuvent pas en acheter une, c'est insupportable. Et je ne parle même pas de leurs blagues pourries !

 

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