Par Anonyme
Si c'est un lifting très leger, ils feraient mieu de ne pas mettre de camoufflage et personne (ou presque) ne verrait la difference, mais là, on est sure d'etre devant un proto. c'est ce que fait Porsche.
Un petit lifting pour la SLK ?
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Par Anonyme
Si c'est un lifting très leger, ils feraient mieu de ne pas mettre de camoufflage et personne (ou presque) ne verrait la difference, mais là, on est sure d'etre devant un proto. c'est ce que fait Porsche.
Par Anonyme
Sans ce camouflage, le lifting serait passé inaperçu. Un non évènement.
Un peu de film plastique, un petit dans la rue aux heures de pointe, et tout le monde parle de la Merco.
Les vrais nouveautés roulent de nuit ou au fin fond de la finlande.
Parlons d'un léger restyling pour terminer en beauté sa carrière commerciale.
Par Anonyme
L'ancien SLK (les premieres, de l'epoque 1996-2004) avaient bien plus de charme, et ne se demoderont jamais.
SPONSORISE

Sept ans après la commercialisation du premier concept de ''coupé-cabriolet'' moderne (1997), la marque à l'étoile lance la deuxième génération du SLK sous le nom de code R171. Reconnaissable à sa calandre plus agressive par rapport à celle de l'opus 1, il gagne quelques centimètres en longueur et en largeur tout en conservant des dimensions de compacte.