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Un petit roadster chez Alfa Romeo en 2015Pour son futur spider, Alfa Romeo s’associe avec Mazda. Il pourra utiliser la base du futur MX-5 pour produire son propre roadster. Celui-ci sera à traction avant, devra être d’un tarif abordable et recevra des motorisations italiennes sous

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Si le passage du futur MX-5 à la traction se confirmait, il serait urgentissime d'acquérir les dernières versions de l'actuelle.

Bonnes affaires probables en perpectives de plus.

Bravo pour l'illustration, si les diverses projection du futur Os de Seiche se confirment, ça donnerait un peu de tonus à cette pauvre marque Alfa, si délaissée par ses géniteurs actuellement. Et elle ne mérite pas vraiment ça.

Par

Illustration magnifique en effet,en espèrant qu'elle devienne réalité,ça change du côté un peu "massif" de la Brera et de beaucoup d'autres autos à tendance sportive.

Par

Vraiment une bonne nouvelle pour alfa !!

Un coupé vraiment tendance ..bien motorisé et pas trop cher :bien:

Je regrette qu il soit pas proposée en propulsion !!

Mais il embarquera sûrement le système Q2:jap:

Par Anonyme

Illustration à chier, la 2uettottanta Concept (l'originale) est beaucoup plus belle.

Par

La beauté reste subjective,merci d'argumenter un minimum vos déclarations.

Par Anonyme

durant toutes les conférences de presses et les interviews , mazda a été très clair "PAS DE TRACTION" sur la mx5 donc je me demande d'où cette affirmation peut venir ?

caradisiac a coté de la plaque ?

Par Anonyme

"La beauté reste subjective,merci d'argumenter un minimum vos déclarations."

La ligne en bas à gauche de l'ouverture du pare-choc est beaucoup trop épaisse puis elle se réduit des deux coté.

L'intégration de la plaque l'imma est fantaisiste (Un bout carré de carrosserie est collé sur le PC pour mettre une plaque?)

Les leds sont mal finies aussi surtout celle à droite qui ne suit pas la ligne de la carrosserie(Alors que celle de gauche la suit un peu mieux)

Les contours des phares surtout celui de droite ne sont pas bien fini. (à droite ça touche presque les leds.)

La poignée de porte qui ne suis pas parfaitement la nervure de la carrosserie.

L'intégration des AB est plus que simpliste (Je colle l'AB sur le PC) surtout quant-on connais celle des autres Alfa.

Et pour finir (je pense) les clignotants dans les phares ça charge encore plus le tout, d'ailleurs (mais je peux me tromper) je crois pas que les Alfa ont beaucoup eu les clignotants dans les rétro.

Voila j'espère que c'est le minimum requis pour toi gogomobile. :)

Par

J'accroche vraiment pas avec les calandres en triangle

Par

Mais d'où sortez vous que la prochaineMX5 sera une traction avant? Mazda a confirmé que se sera une propulsion et fiat s'est tourné vers mazda pour avoir une plateforme propulsion.

Par Anonyme

elle et magnifique bravo ALFA

Par

Une beauté pure comme toute Alfa qui se respecte. Sa change des laiderons insipides qui pullulent dans les rues. Alfa :lover:

Par

En réponse à Anonyme

durant toutes les conférences de presses et les interviews , mazda a été très clair "PAS DE TRACTION" sur la mx5 donc je me demande d'où cette affirmation peut venir ?

caradisiac a coté de la plaque ?

:bien: un gros +1 car Mazda n'a jamais rien annoncé de tel et la propulsion était encore d'actualité il y a qq jours

Par Anonyme

:fleur::fleur:

Par

J'espère que l'Arlésienne-Romeo se transformera rapidement en Alfa-Romeo : parce-que jusque là il y a beaucoup de projets mais on ne voit pas sortir grand chose...

On risque d'avoir la première Alfa made in hiroshima...

Par Anonyme

alors la je comprends pas.

alfa Roméo sait pourquoi ses fans ont desertés les nouveautés du biscione, si ils ne respectent pas leur engagement de sortir le duetto en propulsion, ils vont encore se planter et les fans de la marque n'achèteront pas plus ce duetto que le spider Brera...

a titre personnel je pense que ma suivante sera une alfa en tout cas j'aimerais.. pourquoi pas une 4c ou un roadster ABARTH sur base de 4c; mais ce duetto en propulsion pourrait me convenir malgré son 4 pattes light de Giulietta qv... MAIS PAS EN TRACTION !!!!

on va finir par être gavé des effets d'annonce du groupe fiat sur les modèles d'image.... et je vais finir par penser que les moteurs v6 Ferrari dans les alfa hdg ce n'était que du flan pour nous tenir la jambe et nous empêcher d'aller voir ailleurs...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

alors la je comprends pas.

alfa Roméo sait pourquoi ses fans ont desertés les nouveautés du biscione, si ils ne respectent pas leur engagement de sortir le duetto en propulsion, ils vont encore se planter et les fans de la marque n'achèteront pas plus ce duetto que le spider Brera...

a titre personnel je pense que ma suivante sera une alfa en tout cas j'aimerais.. pourquoi pas une 4c ou un roadster ABARTH sur base de 4c; mais ce duetto en propulsion pourrait me convenir malgré son 4 pattes light de Giulietta qv... MAIS PAS EN TRACTION !!!!

on va finir par être gavé des effets d'annonce du groupe fiat sur les modèles d'image.... et je vais finir par penser que les moteurs v6 Ferrari dans les alfa hdg ce n'était que du flan pour nous tenir la jambe et nous empêcher d'aller voir ailleurs...

Te fatigue pas, ça sera une propulsion, Mazda à annoncer que la MX5 ND respectera cette architecture !

Alfa ne reprendrait que la plateforme pour y coller ses moteurs, ses finitions et sa carrosserie !

Perso les finitions et moteurs Alfa sur une plateforme de MX5, ça promet d'être le meilleur des 2 mondes ! :oui:

Par

C'est vraiment n'importe quoi cette histoire de traction avt...alors là Fiat n'a pas besoin d'aller chercher cette base Miata . Personne chez Caradisiac ne peut-il répondre dans ce courrier ? C'est nul !!!!

Par

Le succès de la MX5 vient du fait que cette auto est la petite sportive propulsion par excellence .Alors il est impensable que sa remplaçante soit transformée en traction ; On ne change pas une équipe qui gagne !...

D'autre par Marchione n'investirait pas dans un châssis traction avant , Fiat en possède déjà .

Ceci est une étrange rumeur.....

Par

Absolument, il n'y a aucune doute là dessus, le nouveau spider sera une propulsion, c'est évidemment l'intérêt de recourir à une plateforme Mazda.

Par

Ben ça n'aurait aucun sens de la proposer en traction ça serait assurément la mort du modèle.

Par

Oui ça a l'air cohérent.

Petit roadster,performant,souple et pas cher,c'est ce qu'il manque aux voitures d'aujourd'hui,hâte qu'elle sorte !

Par Anonyme

magnifique mais y en a encore qui vont dire qune audi ces plus beau la bonne blague

Par Anonyme

:rs: Si Alfa me sort le modèle illustré par l'article (à 25k€ pour 200cv), je signe de suite. Enfin un peu de légèreté chez Alfa, je salue(rais) le retour des lignes tendues et l'abandon des productions pachydermiques (Brera et Giulieta en tête :pfff:).

Par

pas mal mais la plaque d'immatriculation ex-centrée c'est moche

Par Anonyme

Voiture pour rital qui rêve d'une Ferrari mais qui n'a pas les moyens! ce seront eux les principaux acheteurs

Par Anonyme

Quel tas de m*rde cette illustration ! La base technique de la MX-5 en traction, j'aimerais bien voir ça ! Caradisiac et ses article percutants et pertinents comme toujours... :non:

Par

Je confirme les propos de Kaleidos 1973, il s'agira d'une propulsion, ce que le groupe Fiat n'a pas dans ses modèles en dehors des Ferrari - Maserati et Chrysler Lancia... Bref rien d'adaptable à un petit roadster ! La mX5 est une institution de la propulsion ludique ! Fiat s'est tourné vers Mazda pour ne pas avoir à assumer les coups du développement d'une petite propulsion à vente limitée ;)

Par Anonyme

J'ai pas lu plus loin que "traction avant".

Par

Très belle ligne comme d'habitude chez Alfa

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