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Par Anonyme
la fin des gros atmos... Bonjour les turbos... ! Ils me feront toujours réver, j'en reste persuadé.
Commentaires - Vidéo officielle : BMW X6 M, un V8 biturbo au programme
Vidéo officielle : BMW X6 M, un V8 biturbo au programme
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Par Anonyme
Ouai bah à choisir j'aurais préférer qu'il nous sortent la e92csl parce que leurs mastodontes de 2tonne ne me feront jamais réver !!!
Par Anonyme
c'est sur une m3 csl e92 aurait été "ultime", espéront que ce projet tombé aux oubliettes voit le jour malgrès tout :d Annoncé avec le 4,0 L 470 cv => aie aie aie ...
Par Anonyme
Espérons que BMW produise quand même une M3 CSL E92. Mais dommage qu'on ai pas plus d'informations sur le moteur. J'imagine pas le couple qui doit être énorme déja que sur le V8 TT 407 ch on a un couple de 600 Nm. Là elle depassera les 700 Nm.
Par Anonyme
la fin d'une époque!!
Par Anonyme
En même temps ont-ils vraiment le choix? Il faut bien qu'un département comme Motorsport soit rentable, et avec seulement 3 modèles, c'est pas évident...
Par Anonyme
Ils sont obligés de passer au turbo,consommation moindre et pollution moindre...faut suivre l ere du temp
Par Anonyme
il ne faut pas s'en faire pour BMW , atmo ou turbo essence ou diésel , se sont les meilleurs motoristes du monde et le nouveau v8 twin turbo sera le top comme d'habitude en somme ! et ils la sortiront la m3 v8 csl ... dommage juste pour la berline coupé concept CS qui aurait été sublime comme porte étendar dans le coté luxe de la marque !
