Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Airbags Takata : 50 000 Audi supplémentaires rappelées

Grégory Martineau

Airbags Takata : 50 000 Audi supplémentaires rappelées

Déposer un commentaire

Par

les fournisseurs externes ne sont pas toujours fiables...heureusement pour les clients VAG, leurs techniciens sont biens meilleurs (même pour tricher). Ils se rassureront en se disant qu'ils auraient pu être au volant d'une peugeot et ça aurait été une autre histoire les soucis de conception...on ne s'improvise pas professionnel de l'automobile et ça à Sochaux, ils ont de la peine à comprendre

Par

Vu que les volants (et les airbags) sont globalement les mêmes sur les A3, A4, A6, A8 et Q7 de l'époque, ça sent le rappel généralisé, déployé par tranches, pour éviter d'engorger les concessions...

Ma S6 y est déjà passée pour l'airbag passager, j'ai comme l'impression que ça va être la même chose pour le conducteur dans pas longtemps !

Par

Question bête, est ce qu'il est possible de savoir si tel ou tel modèle est équipé d'airbag Takata potentiellement défectueux ? Est ce qu'une base de données accessible existe ?

Par

En réponse à Lolobjectif

les fournisseurs externes ne sont pas toujours fiables...heureusement pour les clients VAG, leurs techniciens sont biens meilleurs (même pour tricher). Ils se rassureront en se disant qu'ils auraient pu être au volant d'une peugeot et ça aurait été une autre histoire les soucis de conception...on ne s'improvise pas professionnel de l'automobile et ça à Sochaux, ils ont de la peine à comprendre

   

La triche en question est fonction de normes de pollution inatteignable ... Les constructeurs absents des USA ne pouvaient pas être sanctionnés. Le downsizing en est aussi une conséquence ... des normes débiles.

Par

Takata :coolfuck:

https://youtu.be/oqFtayBRdfs?si=HsmBumzVeIAIqSqq

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à Gofdolfo

La triche en question est fonction de normes de pollution inatteignable ... Les constructeurs absents des USA ne pouvaient pas être sanctionnés. Le downsizing en est aussi une conséquence ... des normes débiles.

   

Et oui... La triche était généralisée, c'est juste la forme qui a été condamnée chez vw...

-Aucune condamnation pour des systèmes qui ne s'enclenchent que les 10 premières minutes (Fiat)

-Aucune condamnation pour des systèmes qui ne s'enclenchent que aux T° homologuées de laboratoire (PSA, Renault et tous le reste)

-Aucune condamnation pour des systèmes dimensionnés trop petit (Fiat et Renault arrivent à faire pire que VW , voir résultats détaillés de la commission "Royale", PSA étant à peine équivalent à vw)

Mais, pour résumer pour les ignares, et pour les discussions au bistrot : gros méchant pollueur VW :areuh:

Par

Ça fait combien de temps que ça dure l'affaire Takata ? Si on voulait traîner des pieds on aurait pas fait autrement...

Par

De la pure cochonnerie automobile allemande !

A acheter si vous aimez votre garagiste ! :bien:

Par

En réponse à fbpicsous

Et oui... La triche était généralisée, c'est juste la forme qui a été condamnée chez vw...

-Aucune condamnation pour des systèmes qui ne s'enclenchent que les 10 premières minutes (Fiat)

-Aucune condamnation pour des systèmes qui ne s'enclenchent que aux T° homologuées de laboratoire (PSA, Renault et tous le reste)

-Aucune condamnation pour des systèmes dimensionnés trop petit (Fiat et Renault arrivent à faire pire que VW , voir résultats détaillés de la commission "Royale", PSA étant à peine équivalent à vw)

Mais, pour résumer pour les ignares, et pour les discussions au bistrot : gros méchant pollueur VW :areuh:

   

Oui je suis d'accord avec toi mais ce que tu ne précises pas c'est que VW à menti aux Américains et là-bas ça ne passe pas.

Par

En réponse à Lolobjectif

les fournisseurs externes ne sont pas toujours fiables...heureusement pour les clients VAG, leurs techniciens sont biens meilleurs (même pour tricher). Ils se rassureront en se disant qu'ils auraient pu être au volant d'une peugeot et ça aurait été une autre histoire les soucis de conception...on ne s'improvise pas professionnel de l'automobile et ça à Sochaux, ils ont de la peine à comprendre

   

coréens dans les années.. 2000..

donc prix compétitifs gros moteurs..

nous bin on a essayé de leur fourguer une R5!

ou pour pijo la 505..

pijo parle de revenir au usa? avec quoi le pure toc?

sinon oui au usa pas de secret..en 2023.. gros moteur.. et suv..

et surtout la fiabilité..

sinon pan pan cul cul.. comme dirait le sudiste des landes..

et faut pas tricher... vw l'a appris à ses dépens!!

bon aujourd'hui jap et coréens font partie du paysage européen..

mais avec la chine çà va etre terrible..

non seulement ils sont meilleures que nos marques européennes en électrique..

mais ils sont bien moins chere..

çà va faire trés mal..

d'ici 5 ans ils auront 50% des ventes electrique en europe!!

d'ou viendra de chine de la byd.. mg.. voir dacia tesla et meme vw!!!ou rino..

Faut pas TRICHER ? Oui, à cause de ce logiciel, tricheur, les consommateurs américains et la population s'est tordue de douleur à cause des émissions de VW. Soyons raisonnables tout ça c'est du FLAN pour taper sur des concurrents au moment où VW prenait des parts de marché jusqu'à devenir n°1MONDIAL plusieurs années de suite et ça, ça plaît pas aux amerlocs. Ils ont qu'à faire de la qualité après tout, ils ne vendent que sur leur marché leurs marques locales GMC, RAM, que des illustres inconnus ici. On a l'exception Ford en europe mais il s'est implanté il y a très longtemps en Allemagne (Cologne). Arrêtons de parleer de tricherie là où il y avait des normes antipollution débiles , inatteignables (moteurs diesel, spécialité européenne). Pourquoi ? ... de manière à mettre des bâtons dans les roues : les amerlocs sont forts pour produire des normes protectrices pour eux, et procéduriers avec des procès aux milliards de dollars. Ils sont fort en magouilles financières aussi. Cette soit-disant tricherie n'empêche pas VW de faire de bons moteurs fiables et les consommateurs ne s'y sont pas trompé qui achètent encore en MASSSE des véhicules siglés VW ! La qualité, la vraie depuis l'origine de cette entreprise, ça paye !!!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

De la pure cochonnerie automobile allemande !

A acheter si vous aimez votre garagiste ! :bien:

   

L'idiot qui ne sait pas lire TAKATA = japonais. La cochonnerie allemande ? Elle fait tourner ton pauvre moteur pijeot idiot depuis des années tous les organes accessoires sont du BOSCH sur la production auto depuis des années par contre petit âne, le moteur puretoc, de la merdouills bien française celle-là, tu n'es parles pas ? Alors J'attends la réponse ? Pauvre âne, va au coin et laisses les autres travailler, avancer.

 

SPONSORISE

Achetez votre Audi A5 Cabriolet

En occasion avec La Centrale

Avis Audi A5 Cabriolet

Forum Audi A5 Cabriolet