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Vos 4 avis Audi A5 Cabriolet

16,2/20

(4 avis)

Avis Audi A5 Cabriolet

Ordre de tri

A5 Cabriolet CABRIOLET 2.0 TDI 170 DPF AMBITION LUXE (2011)

Par  le 11 Juin 2011 à 23h37

Bonjour,J'ai reçu mon Audi A5 cabrio 2.0 TDI 170 cv il y a dix jours après 3 mois d'attente.J'avais vendu ma Cayman 2.7 pour une cabrio avec 4 places et un (petit) coffre... J'ai pas mal hésité entre plusieurs voitures: Boxster (ma voiture préférée mais stricte 2 places), BMW série 3 cabrio (le relifting est prévu pour 2012), nouvelle BMW série 5 break que je trouve superbe mais pas cabrio et beaucoup plus chère, Mercedes classe E cabrio (look adapté aux plus de 65 ans) et la nouvelle Golf cabrio (livrable que fin d'année et j'ai déjà eu 5 Golf...).Vous devez avoir du mal à comprendre mon choix et vous demandez comment on peut passer d'un moteur V6 essence Porsche à un 2.0 TDI de 170 cv mais j'en avais assez d'un moteur qui demande d'être toujours au dessus de 5'000 t/m et de faire le plein tous les 450 km. Alors c'est sûr que pour le son du moteur il y a nettement plus mélodieux mais il y a nettement plus de couple et j'ai une autonomie de plus de 1'000 km! Et je ne parle pas du tarif de l'assurance et taxe de circulation.J'ai fait 1'500 km la première semaine et j'ai pu la ramener chez le concessionnaire! Capote bloquée en position fermée et vibrations très fortes à partir de 110 km/h.Ils ont fait un équilibrage dynamique (moins de vibration), ils vont changer les triangles de suspension (?) et ils vont changer une électrovanne de la capote.En résumé et après 2'000 km j'aime vraiment le look de la voiture même si la ligne de la cabrio est moins agressive que le coupé. Le confort des sièges de série (en cuir) est bon mais sans plus, le tableau de bord est parfait d'ergonomie (compteurs, gps, commandes, bluetooth téléphone très pratique). Le moteur est puissant, silencieux et sobre (moins de 6 litres/100. Décapoté et avec le filet anti remous on roule à 130 dans un confort incroyable. Le comportement routier de la voiture est excellent en tenant compte de son poids, de son gabarit et de sa monte pneumatiques (245.45.17). J'espère que les soucis du départ ne seront bientôt qu'un mauvais souvenir et que je vais pouvoir profiter longuement de ce magnifique cabriolet en famille!Lire la suite de l'avis»

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Forum : derniers sujets Audi A5

Carrosserie

Par AnonymeOrhanoviç le 29 Mai 2020 à 10h14

Bonjour à tous. Quelqu’un a t’il déjà remplacé un parechoc arrière A5 de 2020 sur une A5 de 2018-2019? Le but est d’avoir un parechoc avec les 2 sorties d’échappements rectangulaires d’origine facelift 2020 au lieu de la simple sortie ronde 😁. Est-ce compatible ? Merci

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[Topic Officiel] Audi A5 II Sportback [F5] (2016)

Par agouly le 27 Mai 2020 à 07h21

OK pour Google Earth. Pour le reste, j'avoue que je ne m'en sers pas.

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Infos Audi A5 vs Audi TT mk2

Par Anonymenabnab le 10 Mai 2020 à 19h13

[#858585]Bonjour,[/#858585] [#858585]je souhaiterais avoir des renseignements concernant l'audi A5 coupé 3.0 tdi 240 de 2008 (boite méca) et la TT mk2 200 tfsi de 2007 (boîte méca). Je possède actuellement une BMW 330d coupé de 2006 (boite auto) de 231 cv reprogrammée stage 1 à 272cv. J'en suis satisfait, je trouve qu'elle a pas mal d'accélération, un "coup de pied au cul" assez satisfaisant sans être non plus exceptionnel. je fais le 0 à 100 en 6,3 sec avec.[/#858585] [#858585]Ce que je recherche chez une voiture c'est prioritairement les sensations à l'accélération, cette sensation de poussée, de "propulsion", de coup de pied aux fesses en ligne droite. Je vais vendre ma BMW pour essayer de trouver mieux niveau accélération.[/#858585] [#858585]Je me penche alors sur les deux modéles cités plus haut de chez Audi qui sont dans mon budget. (J'ai trouvé 2 annonces intéressantes sur Leboncoin)[/#858585] [#858585]La A5 est reprogramée stage 2 à 291 cv, et la TT si je la prend je lui ferai un stage 1 à 240 cv.[/#858585] [#858585]Mes questions sont les suivantes:[/#858585] [#858585]- lequel de ces 2 modèles accélere le plus vite sur le 0 à 100 (connaissez-vous les perfs estimées?) ?[/#858585] [#858585]- lequel procure le plus la sensation de "coup de pied aux fesses"?[/#858585] [#858585]-pensez-vous que je serai déçu niveau sensations venant de ma BMW ?[/#858585] [#858585]-pensez-vous que les reprogrammations permettent de gagner quelques dizièmes de secondes sur le 0 à 100 ou rien?[/#858585] [#858585]-venant d'une boite auto, la boite méca me permettra-t-elle d'avoir des sensations sur l'accélération ou c'est mieux auto?[/#858585] [#858585]Merci par avance pour ceux qui prendront la peine de répondre à une/plusieurs de mes questions (de préférence des personnes qui ont déjà testé les modèles dont je parle) :-)[/#858585]

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[Présentation] Audi A5 Cabrio SLine 211!

Par le-ours le 06 Mai 2020 à 15h56

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Type de Distribution Audi A5

Par Yoma6 le 23 Avril 2020 à 17h43

merci pour les infos ;)

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