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Commentaires - Alfa Romeo Tonale : on le veut ! - Vidéo en direct du salon de Genève 2019

Pierre-Olivier Marie , mis à jour

Alfa Romeo Tonale : on le veut ! - Vidéo en direct du salon de Genève 2019

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Par

Dans la catégorie SUV, un beau design.

Mais à quand le retour d'un vrai beau coupé Alfa ?

Par

Ok, c'est réussi esthétiquement (pour un SUV en tout cas)

Mais maintenant va falloir le sortir fissa.

Et il manque toujours la Giulietta...

Au passage, ça memmerde si Alfa cède a ces écrans degueulasses derrière le volant :(

Par §mou747bF

Super, du grand ALFA, bravissimo ..!!

Par

Le concept qui sera peut etre produit par le futur proprio d'Alfa Fiat et Maserati.

JCA ne tiendra pas deux ans de plus avec ses boulets italiens. Il cherche un acheteur, ca sera celui-ci qui reprendra peut etre ce concept si les dimensions et le cahier des charges s'adapteront à la plateforme de modèles que le nouveau proprio commercialise déjà.

Sinon juste du galbe, du rouge et des lignes lisses. Rien d'extraordinaire.

Par

Souhaitons-lui un meilleur destin que le Kamal !

 

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Par §Maî044fF

En réponse à vincorporated

Souhaitons-lui un meilleur destin que le Kamal !

   

Tu crois vraiment qu'ils ont autant avancé dans le projet pour ne pas le poursuivre en série ? On n'est pas chez PSA...

Par §Tea183cM

tres joli, dommage qu'alfa n'a pas compris que les clients ne veulent pas de suv.

Par §Maî044fF

Le X2 est en PLS

Je répète : le X2 est en PLS

Par §Maî044fF

En réponse à §Tea183cM

tres joli, dommage qu'alfa n'a pas compris que les clients ne veulent pas de suv.

   

Ben là tu vois, un SUV compact, je pense que c'est le bon filon pour grapiller de la part de marché

Par

En réponse à §Maî044fF

Ben là tu vois, un SUV compact, je pense que c'est le bon filon pour grapiller de la part de marché

   

Je pense aussi.

Le Stelvio est réussi mais trop cher pour beaucoup. Les SUV compact se vendent très bien, y compris chez les marques typées dynamiques (je pense à BM).

Pour moi rien de deconnant, mais ça ne doit en revanche pas remplacer une compacte. Il faut une descendante à la Giulietta, pas seulement ce SUV.

Par §Don467jC

Caradisiac faut s’informer...

le premier prototype a déjà été aperçu sur route cette semaine

Par

En réponse à n1cool

Le concept qui sera peut etre produit par le futur proprio d'Alfa Fiat et Maserati.

JCA ne tiendra pas deux ans de plus avec ses boulets italiens. Il cherche un acheteur, ca sera celui-ci qui reprendra peut etre ce concept si les dimensions et le cahier des charges s'adapteront à la plateforme de modèles que le nouveau proprio commercialise déjà.

Sinon juste du galbe, du rouge et des lignes lisses. Rien d'extraordinaire.

   

Tu as raison, rien d'extraordinaire: juste un joli dessin, ce que les 3/4 des constructeurs ne savent même plus faire.

Par §cha720mw

il casse pas trois pattes à un canard pour un concept, ça dégouline un peu trop

Par

un air de brera surélevé

Par

En réponse à n1cool

Le concept qui sera peut etre produit par le futur proprio d'Alfa Fiat et Maserati.

JCA ne tiendra pas deux ans de plus avec ses boulets italiens. Il cherche un acheteur, ca sera celui-ci qui reprendra peut etre ce concept si les dimensions et le cahier des charges s'adapteront à la plateforme de modèles que le nouveau proprio commercialise déjà.

Sinon juste du galbe, du rouge et des lignes lisses. Rien d'extraordinaire.

   

Voilà ce que tes frères "morrons" d'outre-atlantique montraient aux primates cowboys.

https://jalopnik.com/alfa-romeo-tonale-leaks-is-your-most-disturbing-sound-1833033735

Quant à l'avenir de FCA, pour le moment il est un peu plus rose que celui de GM ou Ford.La Chine a une baisse de croissance,achète moins de voitures américaines et Ford licencie même en Chine (2000).Et GM qui vend deux fois plus en Chine qu'aux US commence à les mouiller.

Par

très beau et...prevu pour 2021 selon l'AM, c'est a dire bien trop tard

Par §fra143rb

En réponse à §Maî044fF

Ben là tu vois, un SUV compact, je pense que c'est le bon filon pour grapiller de la part de marché

   

C'est moche je préfère une compacte et chez BMW la X2 c'est moche aussi par contre une M240i cabriolet la oui , Alfa n'a rien pour la concurrencer.

Par §Maî044fF

En réponse à king crimson

Je pense aussi.

Le Stelvio est réussi mais trop cher pour beaucoup. Les SUV compact se vendent très bien, y compris chez les marques typées dynamiques (je pense à BM).

Pour moi rien de deconnant, mais ça ne doit en revanche pas remplacer une compacte. Il faut une descendante à la Giulietta, pas seulement ce SUV.

   

Ben il faut faire avec les moyens, comme entre une Giulia SW ou un Stelvio :bah:

Par §Aba635tR

En réponse à n1cool

Le concept qui sera peut etre produit par le futur proprio d'Alfa Fiat et Maserati.

JCA ne tiendra pas deux ans de plus avec ses boulets italiens. Il cherche un acheteur, ca sera celui-ci qui reprendra peut etre ce concept si les dimensions et le cahier des charges s'adapteront à la plateforme de modèles que le nouveau proprio commercialise déjà.

Sinon juste du galbe, du rouge et des lignes lisses. Rien d'extraordinaire.

   

Encore une personne qui fait chier son monde avec des remarques de merde...

Vas sur le stand Dacia

Par

L'arrière me rappelle bcp BCP le Jaguar I-Pace... Mais c'est vraiment très beau. Le soucis c'est qu'Alfa sait faire de belles voitures, mais ils ne savent pas se rendre indispensables sur le marché. Alors sans plus de technologie et de motorisations vertes, c'est l'échec assuré.

Par §Dim883ex

cet avant est horrible j'ai l'impression de voir une des voitures du dessin animé cars à moitié endormi!

Par §Yea550gE

Encore un SUV...encore un gros machin sur la route ? Ca flate l'égo parait il selon plusieurs études. Les acheteurs pensent en effet monter en gamme en achetant un SUV. Tant mieux pour eux....

En tout cas ce SUV alfa est bien banal pour un concept car

Par §Joh283SI

C'est jolie mais bon forcément on pense à Mazda qui s'inspire d'Alfa, la boucle est bouclée.

Par §mou747bF

En réponse à §Tea183cM

tres joli, dommage qu'alfa n'a pas compris que les clients ne veulent pas de suv.

   

Ah oui, depuis quand ..??

Par §fra143rb

En réponse à §Joh283SI

C'est jolie mais bon forcément on pense à Mazda qui s'inspire d'Alfa, la boucle est bouclée.

   

La Cx30 est pas mal et c'est pas un concept car

Par

J'espère que chez FCA ils vont se sortir les doigts et fissa. Ce genre de véhicule est justement ce qui leurs faut pour largement augmenter les volumes. Réussi niveau design, de la catégorie en plein boum, son seul défaut est d'être un concept.

J'espère comme Pierre-Olivier que le passage à la série ne viendra pas trop lisser les détails stylistiques de ce jolie véhicule.

Par §Joh283SI

C'est clair que bon, c'est qu'un p***** de concept.

Alfa n'arrive pas à rattraper son retard.

Bordel c'est bien dommage.

Par §Maî044fF

En réponse à §fra143rb

C'est moche je préfère une compacte et chez BMW la X2 c'est moche aussi par contre une M240i cabriolet la oui , Alfa n'a rien pour la concurrencer.

   

Encore heureux qu'elle n'a pas de concurrente chez AR :bien:

Par §Maî044fF

En réponse à §Joh283SI

C'est clair que bon, c'est qu'un p***** de concept.

Alfa n'arrive pas à rattraper son retard.

Bordel c'est bien dommage.

   

Calme un peu les gens... C'est clair, on aimerait tous que ça aille plus vite, mais AR sort des véhicules aboutis, ça peut encore attendre 1 an si c'est à la hauteur comme la Giulia et le Stelvio

Par §Man714bO

En réponse à §Don467jC

Caradisiac faut s’informer...

le premier prototype a déjà été aperçu sur route cette semaine

   

si tu fais référence au site alfaromeoblog.it, ça nous apprend quand même pas grand chose de plus...

Par §azz638FX

En réponse à §Tea183cM

tres joli, dommage qu'alfa n'a pas compris que les clients ne veulent pas de suv.

   

Je pense qu'on ne vit pas sur la même planète.....

Par §Maî044fF

On n'est pas sur de la photocopie là...

X3/X5

Q3/Q5

GLC/GLE

Par §Ghi405VN

"On le veut ! " mais "on" est passé devant en affirmant qu'il n'y avait rien à voir :fleur:

Par §Ghi405VN

En réponse à clefdedouze

J'espère que chez FCA ils vont se sortir les doigts et fissa. Ce genre de véhicule est justement ce qui leurs faut pour largement augmenter les volumes. Réussi niveau design, de la catégorie en plein boum, son seul défaut est d'être un concept.

J'espère comme Pierre-Olivier que le passage à la série ne viendra pas trop lisser les détails stylistiques de ce jolie véhicule.

   

La Brera de série était encore plus belle que le concept...

Par §Maî044fF

En réponse à §Man714bO

si tu fais référence au site alfaromeoblog.it, ça nous apprend quand même pas grand chose de plus...

   

Il faut être observateur... Cette photo nous apprend qu’elle sera elle aussi présentée en version Quadrifoglio.

Par §Maî044fF

En d’autres termes, aux côtés de la C-38, du Stelvio Quadrifoglio et de la Giulia Quadrifoglio, il y aura bientôt un nouveau missile poutreur.

Par §Ghi405VN

L'arrivée de ce modèle à été confirmée lors de la dernière conférence en ligne de Manley aux investisseurs. Ce qui oblige l'entreprise au même titre que les déclarations du patron de Tesla. Mais bref, Caradisiac...

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Regarde bien mon petit zig’ :

La Giulia Quadrifoglio a humilié la M3.

Le Stelvio Quadrifoglio a tout simplement pulvérisé le X3 35i ou 35d je sais pas tout le monde s’en tape de cette brèle.

Et là, le Tonale va dézinguer le X2.

Et à chaque sortie AR ce sera pareil... Ça devient un gang bang...

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Comme toi mon pauvre.

Par

Maître_Yoda t'es actionnaire chez Alfa Roméo ? La façon dont en parle, on à l'impression que c'est réellement toute ta vie cette marque .. T'es passionné mais de façon effrayante voir gonflante.

En réalité, même s'ils font de beaux véhicules, parfois, on est pas mal à s'en branler enfaite.

Et puis tes réflexions/comparaisons bidons forcement ça rehausse pas le débat, ni l'image de ce que tu souhaites donner comme image sur ce forum à cette marque.

Mon conseil prends une pause de Cara ^^

Par

En réponse à §Ghi405VN

La Brera de série était encore plus belle que le concept...

   

On leurs souhaitera de renouveler l'exploit. Et vite, car il serait dommage que par manque de nouveauté, Alfa glisse dans l'oublie et rejoigne Lancia (même si on en est loin).

Par

on a le droit d'être alfiste et de dire qu'on aime pas trop ?

Franchement, autant je bave littéralement devant la plastique d'une Giulia, elle est simplement sublime.

mais là bof ... les SUV, ca doit pas être mon truc.

Par

Pas mal. Mais il a l'air vraiment trop perché sur ses roues de 21 pouces. Dommage. Son intérieur quant à lui fait vraiment croquis de designer, avec cet espèce de rouge flammé que l'on n'a aucune chance de retrouver sur un éventuel modèle de série. Je trouve les sièges, par contre, splendides.

Par

En réponse à n1cool

Le concept qui sera peut etre produit par le futur proprio d'Alfa Fiat et Maserati.

JCA ne tiendra pas deux ans de plus avec ses boulets italiens. Il cherche un acheteur, ca sera celui-ci qui reprendra peut etre ce concept si les dimensions et le cahier des charges s'adapteront à la plateforme de modèles que le nouveau proprio commercialise déjà.

Sinon juste du galbe, du rouge et des lignes lisses. Rien d'extraordinaire.

   

Sèche tes larmes il est beau. Toi par contre :ange:

Par §Maî044fF

En réponse à Berlioz-

Maître_Yoda t'es actionnaire chez Alfa Roméo ? La façon dont en parle, on à l'impression que c'est réellement toute ta vie cette marque .. T'es passionné mais de façon effrayante voir gonflante.

En réalité, même s'ils font de beaux véhicules, parfois, on est pas mal à s'en branler enfaite.

Et puis tes réflexions/comparaisons bidons forcement ça rehausse pas le débat, ni l'image de ce que tu souhaites donner comme image sur ce forum à cette marque.

Mon conseil prends une pause de Cara ^^

   

Je les fait marcher et ils coouurent :biggrin:

Par §Alf148bQ

En réponse à §Tea183cM

tres joli, dommage qu'alfa n'a pas compris que les clients ne veulent pas de suv.

   

Faut !!! Le stelvio est trop gros pour moi. Un SUV compact surtout Alfa j'adhère. 10 ans en Alfa, j'attendais un coupé GT, rien ne venait, Alors C coupé Mercedes.

La prochaine si tt va bien SUV et celui là me permettrait de revenir chez Alfa. Pas que la merco ne me convient pas, au contraire. Mais Alfa "Cuore Sportivo". Quand tu es atteints... Seuls ceux qui en ont eu comprennent ça. Les autres blatterent.

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bon en espérant que malgré les batteries il y aura un effort sur l'habitabilité grâce à la plateforme traction, de l'espace.

Par §Yea550gE

En réponse à §Maî044fF

Regarde bien mon petit zig’ :

La Giulia Quadrifoglio a humilié la M3.

Le Stelvio Quadrifoglio a tout simplement pulvérisé le X3 35i ou 35d je sais pas tout le monde s’en tape de cette brèle.

Et là, le Tonale va dézinguer le X2.

Et à chaque sortie AR ce sera pareil... Ça devient un gang bang...

   

En copiant la série 3 jusque dans l'aileron et même dans la signature hofmeister...

Par §Ghi405VN

En réponse à clefdedouze

On leurs souhaitera de renouveler l'exploit. Et vite, car il serait dommage que par manque de nouveauté, Alfa glisse dans l'oublie et rejoigne Lancia (même si on en est loin).

   

La chaîne de production est quasi opérationnelle, ce n'est pas pour attendre un an sans rien faire... La prod démarre au dernier trimestre 2019.

Par

Je trouve l'ensemble jolie et bien travaillé. L'avant est très réussi avec les feux qui font directement penser aux 159, brera !

Par §Ghi405VN

En réponse à ano102

on a le droit d'être alfiste et de dire qu'on aime pas trop ?

Franchement, autant je bave littéralement devant la plastique d'une Giulia, elle est simplement sublime.

mais là bof ... les SUV, ca doit pas être mon truc.

   

Il est clair que je préfère la rondeur d'une Giulia... Mais visiblement c'est le marché qui détermine si une auto est bonne ou non.

Par

Des véhicules aboutis ? MDR

Alfa c'est même pas 90 000 bagnoles vendus dans le monde par an.

Tellement aboutis que les Stelvio, Giulia, Giulietta, Mito et 4c, ca se vend pas.

La marque tellement à la ramasse qu'elle etait généraliste et s'est faite dégommée au point où elle tente une percée dans le premium sans succès non plus.

Elle vend rien et ne vit que sur le fric de Jeep depuis des années.

Elle a tellement pris des claques par tous ses concurrents et malgret tout les alfites, toujours là à la vanter et critiquer les autres marques, c'est un risible !

Des blaireaux qui seront toujours des fachos à transformer la vérité pour qu'elle colle à leur imaginaire de grandeur pour cette marque piétiné par la concurrence.

Et pendant ce temps là, Alfa Roméo va quémander encore du fric à Jeep pour tenter de sortir un nouveau modèle.

Quand on est bon dernier en tout, qu'on ne peut pas gagner de l'argent, il faut bien faire les poches des parents ou ouvrir ses fesses. Alfa Roméo la marque qui connait mieux que nulle autre ces alternatives.

Par §zaf456sm

En réponse à Berlioz-

Maître_Yoda t'es actionnaire chez Alfa Roméo ? La façon dont en parle, on à l'impression que c'est réellement toute ta vie cette marque .. T'es passionné mais de façon effrayante voir gonflante.

En réalité, même s'ils font de beaux véhicules, parfois, on est pas mal à s'en branler enfaite.

Et puis tes réflexions/comparaisons bidons forcement ça rehausse pas le débat, ni l'image de ce que tu souhaites donner comme image sur ce forum à cette marque.

Mon conseil prends une pause de Cara ^^

   

"Maître_Yoda t'es actionnaire chez Alfa Roméo ? La façon dont en parle, on à l'impression que c'est réellement toute ta vie cette marque .. T'es passionné mais de façon effrayante voir gonflante."

Je pense surtout qu'il fait de la provoc vis-à-vis des panzerwagen-fanboys. Tu sais, ceux qui se prétendent fans de marques allemandes et passent le temps à cracher sur les italiennes.:wink:

Par

En réponse à n1cool

Des véhicules aboutis ? MDR

Alfa c'est même pas 90 000 bagnoles vendus dans le monde par an.

Tellement aboutis que les Stelvio, Giulia, Giulietta, Mito et 4c, ca se vend pas.

La marque tellement à la ramasse qu'elle etait généraliste et s'est faite dégommée au point où elle tente une percée dans le premium sans succès non plus.

Elle vend rien et ne vit que sur le fric de Jeep depuis des années.

Elle a tellement pris des claques par tous ses concurrents et malgret tout les alfites, toujours là à la vanter et critiquer les autres marques, c'est un risible !

Des blaireaux qui seront toujours des fachos à transformer la vérité pour qu'elle colle à leur imaginaire de grandeur pour cette marque piétiné par la concurrence.

Et pendant ce temps là, Alfa Roméo va quémander encore du fric à Jeep pour tenter de sortir un nouveau modèle.

Quand on est bon dernier en tout, qu'on ne peut pas gagner de l'argent, il faut bien faire les poches des parents ou ouvrir ses fesses. Alfa Roméo la marque qui connait mieux que nulle autre ces alternatives.

   

En réponse à Yoda

Par §zaf456sm

En réponse à §Yea550gE

En copiant la série 3 jusque dans l'aileron et même dans la signature hofmeister...

   

Rectification, elle a améliorée le style Serie 3, nuance.:chut:

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est quand même mieux que la "classe" belge.:wink:

Par §Ghi405VN

En réponse à Berlioz-

Maître_Yoda t'es actionnaire chez Alfa Roméo ? La façon dont en parle, on à l'impression que c'est réellement toute ta vie cette marque .. T'es passionné mais de façon effrayante voir gonflante.

En réalité, même s'ils font de beaux véhicules, parfois, on est pas mal à s'en branler enfaite.

Et puis tes réflexions/comparaisons bidons forcement ça rehausse pas le débat, ni l'image de ce que tu souhaites donner comme image sur ce forum à cette marque.

Mon conseil prends une pause de Cara ^^

   

Je vois surtout la haine de toute une communauté qui ressort dès qu'il est question d'un groupe automobile en particulier (il est question ici de "clochards" même si le commentaire a été supprimé) , à se demander ce qu'elle renvoie à ces malheureux. Je leur conseille des vacances en Italie pour découvrir/retrouver la joie de vivre...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu rages encore? ^^

Par

:pas mal :rs::rs::rs:

Par §Ghi405VN

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et ? Tu possède une part conséquente de l'un de ses groupes pour que ça ait des conséquences réelles sur tes finances personnelles ?

Par §Mon234Rt

Alfa Romeo maître course :bien:

la guilietta on en croise encore pleins :bien:

y'a que les rageux pour critiquer Alfa Romeo :biggrin:

Par §Maî044fF

En réponse à n1cool

En réponse à Yoda

   

Désolé j'ai abandonné après le premier paragraphe

Par §Maî044fF

En réponse à axoxyxous

:pas mal :rs::rs::rs:

   

Ah, enfin un supporter BMW objectif

Par §Maî044fF

En réponse à §zaf456sm

C'est quand même mieux que la "classe" belge.:wink:

   

Excellent :lol:

Par §Maî044fF

En réponse à §Ghi405VN

Il est clair que je préfère la rondeur d'une Giulia... Mais visiblement c'est le marché qui détermine si une auto est bonne ou non.

   

Personnellement c'est la partie arrière qui me laisse dubitatif. AR nous a habitué à du "parfait", alors quand on se trouve face à du "fort joli", il y a tout de même une petite frustration... Je verrai ça directement dans moins de 2 semaines.

Par §Obj060Cz

En réponse à §Maî044fF

Regarde bien mon petit zig’ :

La Giulia Quadrifoglio a humilié la M3.

Le Stelvio Quadrifoglio a tout simplement pulvérisé le X3 35i ou 35d je sais pas tout le monde s’en tape de cette brèle.

Et là, le Tonale va dézinguer le X2.

Et à chaque sortie AR ce sera pareil... Ça devient un gang bang...

   

Réveillé toi, et comparé correctement.

La Giulia, elle ce positionne face à la m4 pack compétition, résultat la m4 met une claque à la Giulia.

Le stelvio ce positionne face au x5 avec les 600cv du moteur de la m5 encore une fois le stelvio prend chère au tour....

Compare les choses équivalentes si tu veux êtres crédible.....

En plus de ce prendre de sacrée raclée niveaux perfs Alfa vends quoi par rapport à bmw???? A oui que dalle..

Passe déjà ton permis avant de critiquer ce que tu ne connais pas....

Bref pour en revenir à concept c'est pas mal du tout, très fluide et très très bien dessiné, jolie coup de la part de fca, il est clairement dans la lignée de la Giulia espérons qu'il ne changera pas trop pour le passage en série....

Peace..

Par §Pag532wX

Ce que j'aime le plus je crois que c'est à 0:29 secondes dans la vidéo , la porte arrière pas de la même couleur que l'aile .... On sait que c'est un plagiat des VW Golf et Polo Arlequin mais j’espère que ça va être de série .... :love:

Par §Pag532wX

En réponse à §Maî044fF

On n'est pas sur de la photocopie là...

X3/X5

Q3/Q5

GLC/GLE

   

Tu veux dire comme la Giulia/Stelvio dont il reprendra châssis/moteurs/électronique et probablement la totalité des boutons en changeant un peu la forme du tableau de bord histoire que ça s'voit pas trop ? :buzz:

Un "panzer" de plus chez Alfa , c'est étonnant quand même .... Il à même les "vieux compteurs dégueulasses remplacés par des écrans" t'as vu ?

Courage , dans 15 ans ils découvriront peut être les phares au laser ( si la marque existe encore d'ici la ... :buzz: )

Vous croyez vraiment que si Alfa n'arrive ni à vendre une berline à 30k€ , ni un SUV à 40k€ , ils vont réussir à sortir leur épingle du jeu en proposant un SUV dont le positionnement tarifaire va être pile entre les deux et par conséquent cannibaliser à lui seul les ventes de deux autres modèles de la marque ? :buzz:

C'est mignon ..... :buzz: J’éprouverais presque de la compassion devant tant de naïveté .... :buzz:

Par §fra143rb

En réponse à §Maî044fF

Regarde bien mon petit zig’ :

La Giulia Quadrifoglio a humilié la M3.

Le Stelvio Quadrifoglio a tout simplement pulvérisé le X3 35i ou 35d je sais pas tout le monde s’en tape de cette brèle.

Et là, le Tonale va dézinguer le X2.

Et à chaque sortie AR ce sera pareil... Ça devient un gang bang...

   

C'est sûr 4 ans plus tard la M3 fait 430 ch et Giulia 510 ch. Donc logique par contre la M3 pack compétition 450ch il y a match sans parler de la CS et M4 GTS qui est un monstre de sensations mais schut ! Sinon la M2 et M140i bouffe toute les autres Autres Alfa la Giulietta peut rien faire comme la Giulia Véloce de 280ch 4 cylindres

Par §fra143rb

Après la Giulia Qv je rêverais de la conduire ça c'est sûr !

Par §Pag532wX

En réponse à §fra143rb

Après la Giulia Qv je rêverais de la conduire ça c'est sûr !

   

Tu fera gaffe , tout comme pour 2 semaines après sa sortie elle fumée déjà un embrayage , la fumée ( comme toute Italienne qui se respecte ) semble être fournie avec , prend une bonne assurance ( vie ) avec .... :peur:

https://www.youtube.com/watch?v=KTJbv_VR-4k

Par §FXX432Vl

Il est beau, c'est normal c'est une Alfa-Romeo. Il sera moins cher que le Stelvio, c'est certain aussi. Mais pour moi la surprise n'est pas de taille.

Encore un putain de SUV quoi...:bah:

Par §Maî044fF

En réponse à §Obj060Cz

Réveillé toi, et comparé correctement.

La Giulia, elle ce positionne face à la m4 pack compétition, résultat la m4 met une claque à la Giulia.

Le stelvio ce positionne face au x5 avec les 600cv du moteur de la m5 encore une fois le stelvio prend chère au tour....

Compare les choses équivalentes si tu veux êtres crédible.....

En plus de ce prendre de sacrée raclée niveaux perfs Alfa vends quoi par rapport à bmw???? A oui que dalle..

Passe déjà ton permis avant de critiquer ce que tu ne connais pas....

Bref pour en revenir à concept c'est pas mal du tout, très fluide et très très bien dessiné, jolie coup de la part de fca, il est clairement dans la lignée de la Giulia espérons qu'il ne changera pas trop pour le passage en série....

Peace..

   

T’as un problème avec les dimensions et le nombre de portes mon petit

Par §Maî044fF

En réponse à §Pag532wX

Tu veux dire comme la Giulia/Stelvio dont il reprendra châssis/moteurs/électronique et probablement la totalité des boutons en changeant un peu la forme du tableau de bord histoire que ça s'voit pas trop ? :buzz:

Un "panzer" de plus chez Alfa , c'est étonnant quand même .... Il à même les "vieux compteurs dégueulasses remplacés par des écrans" t'as vu ?

Courage , dans 15 ans ils découvriront peut être les phares au laser ( si la marque existe encore d'ici la ... :buzz: )

Vous croyez vraiment que si Alfa n'arrive ni à vendre une berline à 30k€ , ni un SUV à 40k€ , ils vont réussir à sortir leur épingle du jeu en proposant un SUV dont le positionnement tarifaire va être pile entre les deux et par conséquent cannibaliser à lui seul les ventes de deux autres modèles de la marque ? :buzz:

C'est mignon ..... :buzz: J’éprouverais presque de la compassion devant tant de naïveté .... :buzz:

   

T’as un problème avec les plateformes et châssis mon petit, informe toi voyons

Par §Maî044fF

En réponse à §Pag532wX

Tu fera gaffe , tout comme pour 2 semaines après sa sortie elle fumée déjà un embrayage , la fumée ( comme toute Italienne qui se respecte ) semble être fournie avec , prend une bonne assurance ( vie ) avec .... :peur:

https://www.youtube.com/watch?v=KTJbv_VR-4k

   

Dit il en fervant supporter BMWeber

Par §Pag532wX

En réponse à §Maî044fF

T’as un problème avec les plateformes et châssis mon petit, informe toi voyons

   

Tu crois vraiment que s'ils développent un nouveau SUV ils vont crée une plateforme spécialement pour alors qu'ils ont pas un rond pour pondre plus de 4 voir 5 véhicules dans la gamme ? :cubitus:

Cherche plus ma réaction est à 1m26 ....... :buzz:

https://www.youtube.com/watch?v=Up3cc1-nulc&t=251s

Par

C'est pas si mal pour un SUV. Reste à voir quelle en sera la base, car la plateforme Giorgio n'est pas encore prête à recevoir une hybridation contrairement à celle du Renegade / 500x / Compass.

Par

Sympa... Sauf l'arrière qui visiblement ne semble pas déranger grand monde sauf moi. Ce gonflement protubérant au niveau des feux arrière sur le coffre, ça lui donne presque un style de coréene... Après accident. Dommage, adieu le charme raffiné et intemporel de la Brera, 159 ou de la Giulietta.

Par §FXX432Vl

En réponse à ano102

on a le droit d'être alfiste et de dire qu'on aime pas trop ?

Franchement, autant je bave littéralement devant la plastique d'une Giulia, elle est simplement sublime.

mais là bof ... les SUV, ca doit pas être mon truc.

   

Pareil pour moi. Mais c'est bien pour la marque. On sait d'avance que ce sera une excellente voiture, qui risque encore detenir la dragée haute à la concurrence mais c'est pas ma came ces SUV.:nanana:

Par §Obj060Cz

En réponse à §Maî044fF

T’as un problème avec les dimensions et le nombre de portes mon petit

   

Oui ouiiiiiiii tu m'as répondu!!!

Tu cours aussi bien qu un fan boys panzer vwagen.....

non je n'ai aucun problème avec les dimensions qui n'ont strictement rien avoir avec les comparaison de sportive, c'est le rapport poids puissance qui fait un bon comparatif.

Et pour avoir essayé les 4 la Giulia est bien plus proche de la m4 niveau dims, tout comme le stelvio et le x5....

Passe le permis va en cc demande un essais et tu verras par toi même.

Continue à courir mon petit Forrest, j'adore te voir jouer à ton propre jeu....

Sur ces bonnes paroles, ça sera mon dernier commentaire sur le sujet, j'ai une vie, je te laisse continuer à débattre tt seul, tu es de toutes les manières totalement décrédibiliser avec t'es propos totalement incohérent..

Je t aime mon petit.

Peace!!!!

Par §Pag532wX

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Énervé de quoi le frustros de service ? :fresh: On parle d'Alfa Romeo ALLO , la seule empreinte qu'ils laissent sur le monde automobile depuis ces 30 dernières années c'est écris en rouge à chaque fois qu'un classement fiabilité ou d'un résultat des ventes du groupe , ça me fait bien plus rire qu'autre chose :ddr:

Par

Le nombre d'ahuris qui pensent qu'Alfa va produire ce véhicule me font délirer.

Alfa avec ses chiffres de ventes catastrophiques qui survit grace à Jeep, va connaitre une année misérable et l'année prochaine également.

Le groupe JCA n'attendra jamais le lancement de ce suv pour se séparer de cette marque qui va ternir ses 7 ou 8 prochains bilans trimestriels.

Clairement jca se sera séparé d'Alfa d'ici là. Les actionnaires n'en peuvent plus de ce boulet ainsi que Fiat. L'action qui en pâtit depuis trop longtemps, des bénéfices amoindries à cause des éternelles pertes d'Alfa et des méventes de Fiat.

Le Tonale sera le dernier mirage Alfa.

Heureusement les bilans financiers et les dures secousses de marché sont là pour remettre un peu tout le monde sur Terre et rediriger les priorités, les dividendes et le cours de l'action d'abord, l'éjection d'Alfa de JCA ensuite.

C'est juste une question de mois

Par

A mon avis, c'est plus que probablement un prototype de pré-série, très abouti... La Giulia et le Stelvio ont été présentés la 1ere dans leur version définitive, je pense qu'on est pratiquement dans le même cas.

Par §500064Oi

Tout simp!ement réalisation magnifique; comment ne pas adorer cette marque automobile qui depuis 120ans...

Par §Geo166to

Toujours les mêmes au balcon...... écrivant les mêmes âneries.

C'est clair que pour une fois que Alfa Romeo produit 2 voitures de top niveau (Giulia / Stelvio), la gamme ne permet pas de maintenir les ventes.

Pour tous les autres, je vous invite à réaliser un essai, surtout de la Giulia, histoire que vous compreniez ce que plaisir routier veut dire de nos jours.

En attendant, il y a ceux qui roulent en Alfa Romeo et en Porsche au quotidien, et ceux se collant une photo comme avatar

Par

En réponse à n1cool

Le nombre d'ahuris qui pensent qu'Alfa va produire ce véhicule me font délirer.

Alfa avec ses chiffres de ventes catastrophiques qui survit grace à Jeep, va connaitre une année misérable et l'année prochaine également.

Le groupe JCA n'attendra jamais le lancement de ce suv pour se séparer de cette marque qui va ternir ses 7 ou 8 prochains bilans trimestriels.

Clairement jca se sera séparé d'Alfa d'ici là. Les actionnaires n'en peuvent plus de ce boulet ainsi que Fiat. L'action qui en pâtit depuis trop longtemps, des bénéfices amoindries à cause des éternelles pertes d'Alfa et des méventes de Fiat.

Le Tonale sera le dernier mirage Alfa.

Heureusement les bilans financiers et les dures secousses de marché sont là pour remettre un peu tout le monde sur Terre et rediriger les priorités, les dividendes et le cours de l'action d'abord, l'éjection d'Alfa de JCA ensuite.

C'est juste une question de mois

   

Lol tu me fais rire avec ton jca au lieu de fca. Je pense que tu te trompes, la Tonale est en réalité un prototype de pré-série très abouti. Ils avaient annoncé la couleur, concernant la production d'un suv d'entrée de gamme, ce sera bien celui-ci et sera produit dans un an, délai normal chez Alfa pour toutes les mises au point (cf la Giulia). La Stelvio se vend plutôt bien et avec tendance générale à la hausse, on en voit pas mal à présent dans les rues. La Giulia, super véhicule s'il en est, stagne ou recule selon les marchés, c'est dommage mais bon sans station-wagon que toutes les autres concurrentes ont dans leur gamme, c'était prévisible.

Par §Pag532wX

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Commentaire supprimé.

   

TOO NEZ KE TRONPERI

Par §Joh283SI

Franchement autant entre le nouveau X3 et le Stelvio, mon choix irait facilement à la BMW (malgré un très bel extérieur du Stelvio surtout en Bleu Sport...), la face à un X1 récent mais à intérieur d'une autre époque, y'a juste pas photo.

J'espère que ça verra le jour, restera le problème des concessions pas top, de part chez moi.

Très très bonne surprise.

Par

En réponse à n1cool

Le concept qui sera peut etre produit par le futur proprio d'Alfa Fiat et Maserati.

JCA ne tiendra pas deux ans de plus avec ses boulets italiens. Il cherche un acheteur, ca sera celui-ci qui reprendra peut etre ce concept si les dimensions et le cahier des charges s'adapteront à la plateforme de modèles que le nouveau proprio commercialise déjà.

Sinon juste du galbe, du rouge et des lignes lisses. Rien d'extraordinaire.

   

La 500 est toujours un fameux best-seller, la Panda continue son petit bonhomme de chemin en Italie (dans le trio de tête), la Tipo marche bien sûr tous les marchés et la Jeep Renegade (qui est italienne en réalité) a pu sauver Jeep de la faillite reste un succès mondial (perso, j'aime pas). Depuis le décès de Marchionne, c'est un CEO anglo-saxon malheureusement à la tête, peu enclin de bagnoles et qui a tendance à investir en Amérique plus qu'en Italie. Il a d'ailleurs essuyé la désapprobation du Président de FCA, John Elkann Agnelli, l'héritier historique de Fiat. Faut souhaiter que le groupe Fiat se reconcentre sur ses bijoux de famille de valeur, pas sur ses sous-marques américaines.

Par

Alfa Romeo reste une marque forte, qui envoie du rêve à chaque nouveauté mais qui manque de moyens pour se renouveler fréquemment et pour être à l'avant garde de l'évolution automobile. Seul un groupe fortuné, ayant l'ambition de s'implanter en Europe avec des marques locales, peut s'intéresser au joli potentiel qu'offre Alfa-Romeo mais aussi Fiat et Maserati ( RIP Lancia comme Autobianchi ?) : les seuls qui peuvent se le permettre et ont les moyens de réussir sont les plus puissants groupes automobiles chinois … ou le groupe Hyundai ?

Il y a urgence pour que des véhicules désirables - comme ce suv - viennent rapidement enrichir le catalogue de cette très belle marque.

Par §Pag532wX

En réponse à §Joh283SI

Franchement autant entre le nouveau X3 et le Stelvio, mon choix irait facilement à la BMW (malgré un très bel extérieur du Stelvio surtout en Bleu Sport...), la face à un X1 récent mais à intérieur d'une autre époque, y'a juste pas photo.

J'espère que ça verra le jour, restera le problème des concessions pas top, de part chez moi.

Très très bonne surprise.

   

Je te rassures c'est partout qu'elles sont "pas top" :buzz:

M

Par §Jed504fj

En réponse à §fra143rb

C'est moche je préfère une compacte et chez BMW la X2 c'est moche aussi par contre une M240i cabriolet la oui , Alfa n'a rien pour la concurrencer.

   

ça n’a rien à voir surtout... moi je préfère un hélicoptère à cet SUV !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le gars il est trop content de "SA CONCESSION" ou il peut se faire envoler avec classe :areuh::biggrin:

Je kiffe cette naïveté

Par

Très jolie !

Un SUV compact c'est qui leur manque (avec une Berline compacte ) pour vendre un peu plus

Par §500064Oi

En réponse à sangiovese

La 500 est toujours un fameux best-seller, la Panda continue son petit bonhomme de chemin en Italie (dans le trio de tête), la Tipo marche bien sûr tous les marchés et la Jeep Renegade (qui est italienne en réalité) a pu sauver Jeep de la faillite reste un succès mondial (perso, j'aime pas). Depuis le décès de Marchionne, c'est un CEO anglo-saxon malheureusement à la tête, peu enclin de bagnoles et qui a tendance à investir en Amérique plus qu'en Italie. Il a d'ailleurs essuyé la désapprobation du Président de FCA, John Elkann Agnelli, l'héritier historique de Fiat. Faut souhaiter que le groupe Fiat se reconcentre sur ses bijoux de famille de valeur, pas sur ses sous-marques américaines.

   

analyse et considératios personnelles mais intelligentes... Merci, celà relève le niveau...

Par §Pag532wX

En réponse à Daniel96

Le gars il est trop content de "SA CONCESSION" ou il peut se faire envoler avec classe :areuh::biggrin:

Je kiffe cette naïveté

   

Mais comme je l'ai déjà dit , on est chez BMW pas chez Alfa , on passe en concession pour acheter une recharge de parfum , un nettoyant vitre .... Je sais que dans toute la naïveté qui te caractérise et en bon Fan d'italienne qui se respecte , tu penses instantanément SAV quand tu passes en concession , mais prends pas ton cas pour une généralité mon grand ..... :buzz:

Bon pour en revenir à ce furoncle avec des roues , ça serait cool qu'il fasse mieux que la gamme actuelle en terme de ventes .... C'est vrai quand on y pense ..... On croise minimum 15 laiderons comme le VW T-Roc dans une seule journée alors qu'il est sorti un an après la Giulia et la même année que le Stelvio .... Alors qu'il arrive de ne pas avoir la certitude de croiser une seule Giulia ou Stelvio dans la journée ..... Ca la fout mal quand même ...... :buzz::buzz:

Par

Cet avant qui est plutôt beau (pour un suv) me fait beaucoup penser à la sz...

Par

En réponse à Daniel96

Le gars il est trop content de "SA CONCESSION" ou il peut se faire envoler avec classe :areuh::biggrin:

Je kiffe cette naïveté

   

Non mais tu n'as pas compris, quand il s'y rend il se sent un peu le propriétaire, d'où sa fierté :smile:

Par §zem778mO

Roméo Tonale Yodaladure :oui:

Par

En réponse à §Alf148bQ

Faut !!! Le stelvio est trop gros pour moi. Un SUV compact surtout Alfa j'adhère. 10 ans en Alfa, j'attendais un coupé GT, rien ne venait, Alors C coupé Mercedes.

La prochaine si tt va bien SUV et celui là me permettrait de revenir chez Alfa. Pas que la merco ne me convient pas, au contraire. Mais Alfa "Cuore Sportivo". Quand tu es atteints... Seuls ceux qui en ont eu comprennent ça. Les autres blatterent.

   

Pas faux. Il y a ceux qui en parlent et ceux qui les conduisent. Pour ma part je suis heureux de faire partie de la deuxième catégorie.

 

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