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Commentaires - Audi prépare une A1 Allroad pour 2020

Paul Pellerin

Audi prépare une A1 Allroad pour 2020

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Par

Comme si il y a avait pas assez de plastocs sur la nouvelle A1 :voyons:

Par

En réponse à Flex

Comme si il y a avait pas assez de plastocs sur la nouvelle A1 :voyons:

   

Il restait de la place pour en mettre ! :biggrin:

Bientôt, carrosserie en plastique et inserts en métal !

Par

En réponse à v_tootsie

Il restait de la place pour en mettre ! :biggrin:

Bientôt, carrosserie en plastique et inserts en métal !

   

Ca me fait penser aux anciennes phases des C4 Cactus :ange:

Par

pas assez de plastique a l'intérieur ??!!:bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

C'est fou, à l'heure où beaucoup de constructeurs ressentent leur gamme et créent des alliances pour diminuer les coups, Audi sort des modèles à tour de bras. L'économie d'échelle et la production à la chaîne type Model 3 apparemment il n'en ont pas besoin.

Je ne suis pas plus fan d'Audi que ça mais franchement ils m'impressionnent.

Par

Pas certain que cette version rencontre un grand succès car les différences sont limitées … et le supplément de 1500€ pas très utile du coup.

Par

En réponse à Onclebat

C'est fou, à l'heure où beaucoup de constructeurs ressentent leur gamme et créent des alliances pour diminuer les coups, Audi sort des modèles à tour de bras. L'économie d'échelle et la production à la chaîne type Model 3 apparemment il n'en ont pas besoin.

Je ne suis pas plus fan d'Audi que ça mais franchement ils m'impressionnent.

   

*resserrent leur gamme

Par

Elle va concurrencer l'immonde DS3 Crotteback.

Cette A1 est aussi une grosse daubasse...

Par

En réponse à Onclebat

C'est fou, à l'heure où beaucoup de constructeurs ressentent leur gamme et créent des alliances pour diminuer les coups, Audi sort des modèles à tour de bras. L'économie d'échelle et la production à la chaîne type Model 3 apparemment il n'en ont pas besoin.

Je ne suis pas plus fan d'Audi que ça mais franchement ils m'impressionnent.

   

Audi ne serait pas dans une énorme alliance qui leur permet d'avoir des plateformes multi-usages?

Par

Peut on avoir les chiffres de vente de cette nouvelle A1 ?

Je pense que c'est vraiment un échec commercial tant elle est trop chère ! Autant la précédente génération on la voyait a chaque coin de rue, autant la je n'en vois plus aucune.

Par

En réponse à Grincho

Audi ne serait pas dans une énorme alliance qui leur permet d'avoir des plateformes multi-usages?

   

Si tout à fait mais comme beaucoup d'autres dont les gammes sont bien moins pléthoriques.

Par

En réponse à Germany

Peut on avoir les chiffres de vente de cette nouvelle A1 ?

Je pense que c'est vraiment un échec commercial tant elle est trop chère ! Autant la précédente génération on la voyait a chaque coin de rue, autant la je n'en vois plus aucune.

   

:ouin:Paradoxe -- mais les ventes de la nouvelle A1 sont meilleures qu'auparavant en Europe (avec un max. de 12.830 en avril 2019).:eek:

Les keke-bobos lifestyle-isés pullulent donc apparement.

Quant au nouveau-faux A1 Allroad, :biggrin: il sera probablement un coup de foudre pareil des marketingo-mecs VAG, qui savent s'adapter a l'époque actuelle du *paraître*.:voyons::ouin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

VW vend toujours , et il vendra malgré tout, car les gens ont confiance en la qualité intrinsèque de leurs produits, et généralement la qualité allemande est un postulat bien portant à travers le monde.

Par contre ton commentaire est un peu plus con que d'habitude, désolé ...

Par

En réponse à Onclebat

*resserrent leur gamme

   

Et « diminuer les coups », on garde? :-)

C’est sûr qu’on prend toujours moins de coups quand on a de bons alliés, mais quelquefois ça a un coût.

Par

En réponse à r16 ts

Et « diminuer les coups », on garde? :-)

C’est sûr qu’on prend toujours moins de coups quand on a de bons alliés, mais quelquefois ça a un coût.

   

Désolé :ange:

Par

En réponse à Germany

Peut on avoir les chiffres de vente de cette nouvelle A1 ?

Je pense que c'est vraiment un échec commercial tant elle est trop chère ! Autant la précédente génération on la voyait a chaque coin de rue, autant la je n'en vois plus aucune.

   

37500 actuellement sur 2019 soit à peu près autant qu'une Fabia (40900).

Sur 2019, la A1 est la 10 citadine la plus vendue.

Par

Tiens.. Une 208.2 :beuh:

Par

En réponse à laurel59

Tiens.. Une 208.2 :beuh:

   

C'est marrant l'A1 est sortie avant.

Par

mdr cette marque pour kassos et bobos demeurés, ils vont foutre 10 mille balles de plus pour avoir une caisse de merde qui aura des plastiques en plus autour des passages de roues, ça en devient comique de voire à quel point les consommateurs* sont comme la 1ere syllabe de ce mot*

Par

Elle est pété cette caisse... next

Par

a partir de 35000€ sans radio? :buzz:

Par

En réponse à oxmose

C'est marrant l'A1 est sortie avant.

   

Je ne disais pas cela Contre audi.. Bien au contraire !

Par

En réponse à Flex

Ca me fait penser aux anciennes phases des C4 Cactus :ange:

   

Moi à une Lambo URUS!!!

Par

J'adore les nouvelles appellations, 30/35/40.........116cv/150cv/200cv..............

"J'ai une A5 sportback 35 tfsi S Tronic 7 de 40 550 euros avec.......................150cv, sans options, mais j'envisage d'installer la DAB pour 400 euros".

Ces ETRONS se font péter la rondelle en terme de performances et équipements par toutes les asiatiques de 30 000 euros.

J'oubliais, cette A1 est encore plus laide que la classique qui n'est déjà pas super.

Mais ça va en jeter sévère quand le baltringue se baladera en A1-30-tdi-allroad-r-line-s-tronic-7 à 40 000 euros, mais avec La DAB.........."un Duster le double".

 

Par

comportement incisif ? sur une Audi ce serait nouveau

Hâte de comparer

 

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