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BMW Série 8 cabriolet : les premières photos en fuiteLa version sans toit de la nouvelle Série 8 sera bientôt dévoilée. Mais l'auto a fait une apparition prématurée sur la Toile !

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j'ai beau aimer BMW et avoir vu la série 8 en vrai, je préfère largement la S coupé ou l'ancienne série 6... d'une façon ou d'une autre, les lignes de cette série 8 sont trop axées tuning, les pots d'échappement font un arrière exagéré. vivement le facelift où ils corrigerons ces détails

Par

C’est plus harmonieux que la coupe trouve je.

Bon, les écopes d’échappement pourraient être plus discrètes, mais là elle est plutôt jolie. Et si tout le monde roulait en cabriolet automatique, le nombre de dépressifs et de frustrés serait bénéfique au plaisir de vivre ensemble des autres.

Un bonus à l’achat ?

Par

Un des derniers monstres pataud heureusement en voie de disparition et dont l'extinction définitive profitera à la planète, pour une fois!!!

Par

Je trouve qu'elle à quand même un petit quelque chose en plus que la classe S cabriolet ( sauf la Maybach S650 cab ) pour justifier son prix ..... :jap:

Par

elle est jolie mais la classe s reste beaucoup plus élégante !

Par

Belles jantes, l'avant est sympa, dommage que les sorties soient si grosses à l'arrière.

Par

Classieuse dans son ensemble, mises à part les sorties d'échappement, bestiales.

Par Profil supprimé

Toujours aussi savoureux ce type de paquebot avec une ligne de caisse plate sur 3m de long car faut coller les 2 places arrières + la malle pour la capote XXL.

Par

Elle a quand même belle allure !

Ca doit être sympa de cruiser confortablement au volant d'une tel engin!

Après en effet, c'est l'exact opposé d'une MX-5, mais il n'y a pas de mieux ou de moins bien, ce sont juste deux usages distincts.

Par

En réponse à ghlapin

Un des derniers monstres pataud heureusement en voie de disparition et dont l'extinction définitive profitera à la planète, pour une fois!!!

cool, t'as envie de voir que des Zoé et leaf dans la rue? que fais tu sur un site automobile dans ce cas?

Par

En réponse à ghlapin

Un des derniers monstres pataud heureusement en voie de disparition et dont l'extinction définitive profitera à la planète, pour une fois!!!

Qu'est-ce que vous fichez sur un site d'actualité auto ? C'est pas Pseudoécolodisiac.moutons ici...

Par

Elle est plus élégante en cabrio qu'en coupé, je vous rejoins tous sur les échappements trop massif. Mais la plus belle reste la classe s coupé, ce qui se fait de mieux en terme de luxe et d'élégance

Par

En réponse à ghlapin

Un des derniers monstres pataud heureusement en voie de disparition et dont l'extinction définitive profitera à la planète, pour une fois!!!

Rien que pour faire chier les bouzeux écolos dans ton genre qui n'ont rien a faire ici et viennent nous polluer le site quand je prendrais ma voiture je penserait a toi en écrasant pieds au plancher pour la faire fumer le plus possible du coup. :buzz:

Par

Soyez plus professionnel, avec ses 4.85 la bm 8 coupé est concurrente de la MERCEDES E coupé et non d'une Classe S Coupé. Depuis quand on compare une clio à une mégane, une 208 à une 308. Alors, je vous en supplie soyez plus pro et comparer ce qui est comparable. Merci

Par

Voiture pour gens vulgaires et "m"a tu vus" tout ce que je déteste dans l'humanité

Par

En réponse à malcolmy

Soyez plus professionnel, avec ses 4.85 la bm 8 coupé est concurrente de la MERCEDES E coupé et non d'une Classe S Coupé. Depuis quand on compare une clio à une mégane, une 208 à une 308. Alors, je vous en supplie soyez plus pro et comparer ce qui est comparable. Merci

ce n'est pas la taille qui compte ici, elle concurrence la S class en terme de tarifs, options et de motorisation. la E n'a plus de concurrente chez BMW. tout comme la série 6 était au dessus de la E coupé, donc en fait la E n'a jamais eu de concurrente directe car il y avait la classe C pour contrer les autres marques

Par

En réponse à Zoulman

Voiture pour gens vulgaires et "m"a tu vus" tout ce que je déteste dans l'humanité

C'est probablement la raison pour laquelle à 30 balais tu te trimbales encore en Fiat Stilo Jean Génie :good:

Par

Joli avant, enfin l'interieur typique BM change, l'arrière est affreux dommage et les jantes identiques à la S. Non la S est beaucoup plus classe et le raffinement à l'intérieur c'est autre chose. Bon un peu plus cher la Merc mais à ce prix on est pas à 20 ou 30'000 de plus ou moins.....

Par

Elle est 9 où d 'occasion ...

Par

En réponse à ghlapin

Un des derniers monstres pataud heureusement en voie de disparition et dont l'extinction définitive profitera à la planète, pour une fois!!!

:coolfuck::bien:

Par

En réponse à Florian Denis

ce n'est pas la taille qui compte ici, elle concurrence la S class en terme de tarifs, options et de motorisation. la E n'a plus de concurrente chez BMW. tout comme la série 6 était au dessus de la E coupé, donc en fait la E n'a jamais eu de concurrente directe car il y avait la classe C pour contrer les autres marques

Donc pour toi ça c'est pro. Ici on parle de comparaison logique et non de goût.

Par

En réponse à malcolmy

Donc pour toi ça c'est pro. Ici on parle de comparaison logique et non de goût.

non je me base sur la gamme des constructeurs. tu compares pas deux ordinateurs en fonction de la taille d'écran, si?

Par

En réponse à Florian Denis

j'ai beau aimer BMW et avoir vu la série 8 en vrai, je préfère largement la S coupé ou l'ancienne série 6... d'une façon ou d'une autre, les lignes de cette série 8 sont trop axées tuning, les pots d'échappement font un arrière exagéré. vivement le facelift où ils corrigerons ces détails

La classe S coupé ressemble à une grosse classe C coupé la ligne rien d'extraordinaire au contraire de cette série 8 la série 6 est magnifique surtout couleur gris légèrement foncé ça fait bien ressortir les nervures sur les côtés

Par

En réponse à Zoulman

Voiture pour gens vulgaires et "m"a tu vus" tout ce que je déteste dans l'humanité

Un peu d'histoire automobile, un grand cabriolet c'est le reflet de l'élégance et d'un style de vie en aucun cas de l'arrogance.

Ici bmw est à mon sens trop proche de Mercedes et n'apporte pas grand chose face à une gamme très très implantée dans le monde par des décennies de présence ininterrompue

Par

En réponse à malcolmy

Donc pour toi ça c'est pro. Ici on parle de comparaison logique et non de goût.

Tu as rien compris. C'est du pure conditionnement de la part des journalistes et tout ça pour justifier le prix exorbitant de cette bm. Qui, mon avis sera un échec comme ses prédécesseur.

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