Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Caradrier de l'Avent - Pourquoi les véhicules des pompiers sont rouges ?

Florent Ferrière

Caradrier de l'Avent - Pourquoi les véhicules des pompiers sont rouges ?

Déposer un commentaire

Par

Un essai avec la couleur orange fluo à été faite en France sans être retenue , c'est vrai que ça faisait mal aux yeux . :sol:

Par

... mais pas autant que l’actuelle Prius quand même ... :ange:

Par §FXX512hF

Comme dit dans l'article, le rouge attire l'œil. J'en veux pour preuve ce test observé lors d'une exposition auto au bord du lac du Bourget:

Garez une Ferrari 458 et une R8 grise côte à côte et observez les badauds. La magie commencera à opérer naturellement, la rouge aura un pouvoir d'attraction nettement supérieur.

(Enfin, jusqu'à ce que le bloc de chauffage défaillant de l'Audi ne provoque son embrasement. Ce qui, fatalement, aura plus d'impact sur le regard que la superbe robe rouge de la voisine. :ange:)

Les plus pointilleux me diront: comparer ces deux marques n'est pas équitable, Ferrari étant beaucoup plus prestigieux et exclusif, les résultats du test seront faussés.

Je réponds: La r8 étant la seule supercar de la marque aux anneaux, je ne pouvais décemment pas choisir la sculpturale a2, même si elles partagent bon nombre de pièces et une face avant commune à toute la gamme.

Je vous l'accorde, l'effet n'aurait pas été le même avec sa cousine Hurracan.

Par §Alf876rq

En réponse à roc et gravillon

Tu causes de la R8 R’nô là ?:ange:

   

Sûrement :brosse:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu causes de la R8 R’nô là ?:ange:

   

La seule R8 qui prend feux toute seule, c'est le tas de boue germanique :bien:

Par

En réponse à §FXX512hF

Comme dit dans l'article, le rouge attire l'œil. J'en veux pour preuve ce test observé lors d'une exposition auto au bord du lac du Bourget:

Garez une Ferrari 458 et une R8 grise côte à côte et observez les badauds. La magie commencera à opérer naturellement, la rouge aura un pouvoir d'attraction nettement supérieur.

(Enfin, jusqu'à ce que le bloc de chauffage défaillant de l'Audi ne provoque son embrasement. Ce qui, fatalement, aura plus d'impact sur le regard que la superbe robe rouge de la voisine. :ange:)

Les plus pointilleux me diront: comparer ces deux marques n'est pas équitable, Ferrari étant beaucoup plus prestigieux et exclusif, les résultats du test seront faussés.

Je réponds: La r8 étant la seule supercar de la marque aux anneaux, je ne pouvais décemment pas choisir la sculpturale a2, même si elles partagent bon nombre de pièces et une face avant commune à toute la gamme.

Je vous l'accorde, l'effet n'aurait pas été le même avec sa cousine Hurracan.

   

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par §Tea183cM

En réponse à roc et gravillon

... mais pas autant que l’actuelle Prius quand même ... :ange:

   

excellent:bien:

Par §Tea183cM

En réponse à §FXX512hF

Comme dit dans l'article, le rouge attire l'œil. J'en veux pour preuve ce test observé lors d'une exposition auto au bord du lac du Bourget:

Garez une Ferrari 458 et une R8 grise côte à côte et observez les badauds. La magie commencera à opérer naturellement, la rouge aura un pouvoir d'attraction nettement supérieur.

(Enfin, jusqu'à ce que le bloc de chauffage défaillant de l'Audi ne provoque son embrasement. Ce qui, fatalement, aura plus d'impact sur le regard que la superbe robe rouge de la voisine. :ange:)

Les plus pointilleux me diront: comparer ces deux marques n'est pas équitable, Ferrari étant beaucoup plus prestigieux et exclusif, les résultats du test seront faussés.

Je réponds: La r8 étant la seule supercar de la marque aux anneaux, je ne pouvais décemment pas choisir la sculpturale a2, même si elles partagent bon nombre de pièces et une face avant commune à toute la gamme.

Je vous l'accorde, l'effet n'aurait pas été le même avec sa cousine Hurracan.

   

il y a que les blaireaux en mal de reconnaissance pour choisir une Ferrari rouge.

Par

En réponse à §Tea183cM

il y a que les blaireaux en mal de reconnaissance pour choisir une Ferrari rouge.

   

Pour moi une Ferrari devrait toujours être rouge :bah:

ça ne fait pas de moi un blaireau ( sans jeux de mot avec le rat ) .

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu causes de la R8 R’nô là ?:ange:

   

Une R8 Gordini bleue:cool: à côté et la Ferrari devient invisible.:coolfuck:

Par

En réponse à GrolfTaudi

La seule R8 qui prend feux toute seule, c'est le tas de boue germanique :bien:

   

Une Skoda Fabia recarrosé:voyons:

Par §FXX512hF

En réponse à halffinger

Une R8 Gordini bleue:cool: à côté et la Ferrari devient invisible.:coolfuck:

   

M'en fiche, j'aime bien aussi la Gord'. :love:

Par §Ped207XD

En réponse à le jeune rat

Pour moi une Ferrari devrait toujours être rouge :bah:

ça ne fait pas de moi un blaireau ( sans jeux de mot avec le rat ) .

   

Une Ferrari ne devrait sûrement pas être rouge, mais jaune ! Le jaune de Modène !

Le rouge, c'est un hommage d'Enzo Ferrari (le fondateur) au rouge Alfa Romeo, marque qui lui a permis de remporter énormément de grand prix (et qui a fait sa réputation et en partie sa fortune), et qui utilisait cette couleur pour ses monoplaces. D'ailleurs, le rouge est toujours la couleur des Alfa sportives.

Par

En réponse à §Ped207XD

Une Ferrari ne devrait sûrement pas être rouge, mais jaune ! Le jaune de Modène !

Le rouge, c'est un hommage d'Enzo Ferrari (le fondateur) au rouge Alfa Romeo, marque qui lui a permis de remporter énormément de grand prix (et qui a fait sa réputation et en partie sa fortune), et qui utilisait cette couleur pour ses monoplaces. D'ailleurs, le rouge est toujours la couleur des Alfa sportives.

   

Après la guerre, dans les championnats internationales, les pays avaient leur couleur officielle. Les écuries italienne c'est le rouge. Comme le bleue en France (alpine, Peugeot, Gordini,...) le blanc c'est les japonais (championdhip wight) Le gris c'est les Boches (flèches d'argent)...etc.

Par §Ped207XD

En réponse à halffinger

Après la guerre, dans les championnats internationales, les pays avaient leur couleur officielle. Les écuries italienne c'est le rouge. Comme le bleue en France (alpine, Peugeot, Gordini,...) le blanc c'est les japonais (championdhip wight) Le gris c'est les Boches (flèches d'argent)...etc.

   

Sauf qu'Enzo était pilote Alfa avant la seconde guerre mondiale, non ?

Mais merci pour l'info, je ne connaissais pas ce détail.

Par

L'Italie c'est rouge ET Ferrari c'est jaune.

Mais Ferrari sait également faire des rouges sublimes, comme Alfa ou Mazda.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs