Commentaires - Chez BMW la famille Série 5 va se convertir au style « Neue Klasse » grâce à un restylage qui concernera la carrosserie, mais aussi l’habitacle.

Le premium n’arrête pas d’avancer pour garder une longueur d’avance et ainsi maintenir les produits chinois à distance, notamment chez les constructeurs européens les plus technologiquement avancés.

BMW et Mercedes l’ont bien compris. Audi, en revanche, semble avoir décroché dans cette course technologique.

Volvo est dans une situation particulière, avec des capitaux chinois et un important apport technologique chinois.

Et puis il y a DS… le fameux « premium de luxe » français de Stellantis....

Signe des temps,les thermiques singent les électriques!Il faut leur donner un look similaire,cacher leurs pots d’echappement…

Je suis globalement d'accord.... sauf peut être avec vos propos sur Audi. En fait, je n'en sais rien.

Mais est certain que BMW et Mercedes sont certainement à niveau (vitesse de charge, autonomie) en ce qui concerne les VE.

Les chinois vont malheureusement prendre une part significative du marché jusqu'à 50 k€, essentiellement parce que l'offre des constructeurs généralistes est décevante. (Ex Stellantis)

Au delà, et plus on monte en gamme, les chinois vont avoir énormément de difficultés à pénétrer le marché haut de gamme.

Pour une raison bien simple, les clients de ce créneau veulent de la proximité (de garage), du service et une image "premium" (comme en thermique).

Et cela fini par sortir par le haut comme déjà dans beaucoup d'autres domaines technologiques

C'est normale que ces clients veulent de la proximité avec leurs garagistes, quand on voit que Mercedes est classé 22 sur 30 marques en Angleterre pour la fiabilité , juste devant les marques de Stellantis avec MG qui ferme la marche .

Et comme 99,8 % de ces marques sont loués avec un contrat d'entretien, et vu leur fréquence de passage à l’atelier , autant avoir un réseau dense .

JD power les classant aussi mal aux USA.

Pour BMW c'est surtout harmoniser les haricots en les rendant plus fin , ils ressemblaient plus à des pois chiches écrasés tant ils étaient difformes et énormes .