Commentaires - Enfin un livre qui célèbre les coupés presque accessibles

En matière de littérature automobile, ça me semble être un ouvrage qui propose une alternative rafraîchissante.

Après tout, un coupé n' est pas nécessairement une voiture puissante et onéreuse. Ca s' oriente sur une ligne plus légère et élancée qu' une berline. Ne pas confondre coupé et coach, qui est une berline à deux portes.

30 balles le bouquin de 130 (ou 160 pages) avec de grosses photos (aka "richement illustré" pour masquer le vide) et des encadrés d'infos techniques digne d'un copier/coller de Wikipédia pour un exposé de collégien ... mouais.

Ce qui est bien c'est que vu la production automobile de ces dernières années, il est pas près de nécessiter une seconde édition pour actualiser la liste.

Les coupés accessibles manquent aujourd'hui dans le marché automobile . Puisse ce livre donner envie aux marketeux du secteur quelques idées car certains de ces modèles furent de beaux succès et très rentables

Je ne crois pas que Stephane Guitard, l'homme de Gazoline (et du Vexin) ait spécialement besoin d'avoir recours à Wiki pour trouver les références dont il aura eu besoin pour sortir ce bouquin qui ne prétend pas à l'exhaustivité des données sur chaque modèle.

Les numéros spéciaux du magazine cité y pourvoiront.

Juste un peu décu de voir que le z'iconique dans le titre a une fois de plus été choisi pour les déginir. Qualificatif devenu stupide tant on en a usé, qui semble pourtant aussi utile aux rédacteurs que l'oxygène aux mammifères pour respirer.

Ca reste du taf minimal et du gros remplissage bien gras entre des photos énormes pour "illustrer" et des encadrés "spécifications techniques" sans aucune valeur ajoutée qu'on trouve sur des pages Wikipédia.

Le tout pour 30 balles le bout ...

Mais les 2 "auteurs" sont coutumiers du fait ... car avant les coupés, on a eu droit à la même chose pour les cabriolets et les "populaires des 30 glorieuses".

Le genre de bouquin vendu bien trop cher pour ce qu'il apporte.

Ah la GT6 une des rares voitures où tu crevais de chaud même en hiver ...

Par contre la Z est beaucoup plus sympa

Ça me semble une bonne idée, un bon produit.