Commentaires - Essais hivernaux pour la prochaine nouveauté de la marque italienne Lancia, la future Lancia Gamma sort de l’ombre.

Côté look, ça ressemble à un proche cousin du DS 7 actuel, et c'est pas si mal puisque bien dans l'air du temps..

Une 3008 avec une calandre spécifique, ça fait rêver...

Ça se vendra pas, flop assuré.

La Lancia Gamma qui s’annonce et devrait être dévoilée avant la fin de l’année, est un crossover de 4,70 m de long qui devra beaucoup au SUV Peugeot 3008 dont elle utilisera la plateforme et les motorisations électriques et thermiques.

on a compris ils vont encore fourguer leur pure tok foireux..

et sans doute le 1l5 hdi aussi pourri!!

evidemment à prix DS..

bref encore un futur bide a prévoir!!

qui va metttre 50 voir 70 000 dans ces produits low costs peu fiable?

La silhouette a l'air moins moche que celle de la DS 8, mais bon, là c'est un SUV, peu importe ce que le marketing Stellantis voudra pondre.

Quant à ses chances de succès, comment dire...

Certainement le dernier produit lancé par l'ère Tavares. Peut-être le plus gros flop... Pourtant j'aime la marque Lancia !

Stellantis change l'emballage DS et habille différemment les mêmes motorisations.

Or, quand on pense Lancia, on imagine un produit plus dynamique que la moyenne. Cela ne sera pas le cas.

Le pire est donc à craindre....

La silhouette a l'air moins réussie que celle de la DS n°8, mais bon, là c'est toujours une berline surélevée (et non un SUV), comme le marketing l'a prévu.

Quand à ses chances de succès, comment dire ... sans un réseau de distribution intégrant les concessions Fiat/Alfa Roméo, ça sera un flop comme l'Ypsilon que personne ne peut acheter faute de points de vente

Toute ressemblance avec un commentaire précédent ne serait que juste correction

Ca leur laisse un peu de temps pour tenter de fiabiliser leur batterie ACC de 97.2 kw qui a visiblement le hoquet

Leur lessive 'Gamma' sera t-elle efficiente dès 30° un jour ?

Affaire à suivre !

Je partage ! Et je parie malheureusement sur un flop.

Mais tout dépend de qui « pense Lancia ». En discutant automobile avec des jeunes d’une vingtaine d’années, je me suis rendu compte qu’ils connaissaient mieux certaines marques chinoises comme BYD ou MG, alors que Lancia, ils ne connaissaient pas du tout, ou très vaguement.

Quant à l’histoire de Lancia en rallye, ils n’en avaient jamais entendu parlé.

Une DS8 avec un avant et un arrière différent... il va falloir mettre beaucoup de génie dans le marketing pour croire à une nouveauté.

Feraient bien d'attendre le printemps et l'annonce du plan Filosa.

22,2 milliards de pertes annoncées, 22,3 au final.

Il a aura forcément des sacrés coups de machette dans les produits voire les marques.

la gamma était une 2 volumes (ou 3 en Trevi).

faut arrêter avec ces expressions à la con de type fastback pour faire sport ou moderne.

la fin en 84 correspondait à l'arrivée de la Thema pas à la fiabilité, certes douteuse au début.