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Commentaires - Hyundai Concept 45 : clin d'œil du passé - En direct du salon de Francfort 2019

Olivier Pagès

Hyundai Concept 45 : clin d'œil du passé - En direct du salon de Francfort 2019

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Pas mal, On dirait une Audi e-A3 :coolfuck:

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Franchement, c'est raté. Ce n'est pas comme une Honda-e qui modernise une vieille ligne, là on a une chimère entre de vieille ligne et du moderne. Les vieilles lignes sont totalement vieilli par ce dessin, et le moderne dénote complètement sur le reste. Aucune cohésion, aucune unité, c'est juste raté.

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Un petit côté Peugeot e-legend à l'avant :biggrin:

Par

En réponse à pechtoc

Franchement, c'est raté. Ce n'est pas comme une Honda-e qui modernise une vieille ligne, là on a une chimère entre de vieille ligne et du moderne. Les vieilles lignes sont totalement vieilli par ce dessin, et le moderne dénote complètement sur le reste. Aucune cohésion, aucune unité, c'est juste raté.

   

Apparemment t'as pas compris le pourquoi du comment...

C'est moche, ça sert à rien et c'est tout:bah:

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Les coréens commencent à avoir un "Roman historique" automobile. Il faut s'y faire. Les nouveaux japonais c'est eux.

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Les goûts les couleurs...

Justement, avec 1 travail sur des volumes équilibrés et des lignes claires et fortes on est à l'opposé du "sur dessin" actuel trop généralement partagé, inutilement tarabiscoté et surchargé en "traits de gouge", "prises d'air" et autres "extracteurs Jacky tuning" parfaitement inutiles. Cf les dernières productions caricaturales BMW ou la Toyota Supra...

Ce pourquoi cette étude, comme la Honda e, comme le design Mazda actuel, est intéressante.

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Mauvaise reference, la pony de 1974 en ^plus de fade, était mal fini, moyennement fiable, et très sensible a la corrosion, Hyundai n'a commencé a fabriquer de bonne voiture qua partir du début des annees 90,

Par

En réponse à pechtoc

Franchement, c'est raté. Ce n'est pas comme une Honda-e qui modernise une vieille ligne, là on a une chimère entre de vieille ligne et du moderne. Les vieilles lignes sont totalement vieilli par ce dessin, et le moderne dénote complètement sur le reste. Aucune cohésion, aucune unité, c'est juste raté.

   

Moi je la trouve jolie, c'est un dessin simple, "pur" et sans artifices, mais c'est ramassé et dynamique. Le genre de dessin qui est intemporel et ne se démode pas. Je verrais bien ce genre de ligne chez VW.

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L ancienne me fait penser à retour vers le futur et la DeLorean.

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Encore un designer qui a abusé de l'origami :beuh:

Je veux bien qu'il y a eu au fil des âges des designs trop bulbeux...mais tous ces plis et angles, est-ce vraiment un progrès ? ^^

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Je me sens un peu seul à la trouver très sympa !

Pour le coup je ne suis pas un fan de la marque mais j'apprécie l'effort, ils sont de moins en moins nombreux à présenter des proto.

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Perso, j'aime bien. Le profil fait un peu ''Fiat Ritmo'' des années '70, en moderne.

:jap:

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Parfait.

cela change des bonbons mous des autres marques!!!

 

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Aimer ou pas n'est pas le débat, étant donné que le modèle de série n'aura qu'un lointain rapport avec ce concept (surtout l'intérieur).

Ce qui est surtout intéressant, c'est la création de cette marque, avec à priori des modèles spécifiques. Hyundai choisi la voie Renault ou VW, à l'opposé de Peugeot.

Au début je pensais que la meilleure solution était d'avoir des modèles spécifiques. Aujourd'hui je penche plutôt du côté de modèles identiques multi-motorisation, comme chez PSA.

L'avenir nous dira qui a raison.

 

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