Commentaires - Le nouveau Fiat 600e électrique coûte moins cher que le Jeep Avenger

Et , moins cher que l'Opel Corsa E .

mais je trouve le Jeep plus joli. alors, vu les tarifs, je n'hésiterais pas à mettre un peu plus, pour ma part.

la 600 joue plus sur le côté "oui-oui va à la plage", avec notamment un choix de couleurs vives, dénué de grisaille. mais faut aimer.

C'est un 500X, mais j'aime bien son look

Le prix va vite augmenter pour rejoindre les autres cousins. Ils font le coup à chaque lancement.

On peut lui reprocher beaucoup de chose mais ça reste la seule électrique Stellantis avec un rapport prix/prestations correct

Non le 500X était plus beau

Très cool ce look ! On sort de l'ordinaire !

La version La Prima a aussi droit à une remise de 2000€. Pour ceux qui sont intéressés, mieux vaut sauter dessus car ça durera pas.

Faut voir les prix en LOA / LLD, ce qui va intéresser 90% des futurs acquéreurs.

Où comment celle qui te remplace possèdera un moteur (1,2 100 ch). thermique simple anémique

La 500x a fini sa carrière avec un moteur micro hybride bien évolué 1,5 4cy 130 je suis sûre qu'ils voulaient lancer la 600e en 100 % électrique, et quand ils ont vu que Jeep ne vendaient pas l'avenger ils ont fait vite fait marche arrière à l'arrache lol

Ce qui me fait marrer , c est que Jeep s était engagé, comme Fiat à ne plus proposer de thermique simple....et la.... machine arrière toute, on propose un thermique sans hybridation, même légère....

Bien la preuve que le VE est loin de satisfaire tout le monde et rebute encore beaucoup malgré le matraquage pro VE que l on subit !.

A titre personnel, rouler avec un VE stellantis à l heure actuelle, serait une contrainte.

Une connaissance à acheté une e208, à la fin de sa LLD il est vite revenu à une 308 thermique, c était ingérable au quotidien, le moindre long parcours se transformait en calvaire : temps de recharge long et autonomie ridicule......

Tant que la tant promise batterie solide n est pas sortie (à voir en pratique) , les VE actuelle, hormis celle qui charge à 22kw/h en AC , ne valent pas le coup et impose trop de contrainte au quotidien.

Toute personne avec un peu de bon sens, qui utilise sa caisse pour autre chose que du tournicotage autour de chez lui tiendra le même raisonnement.

Produit et réseau non abouti = on n'achète pas.

Voir road trip Espagne pour s'en convaincre... et c'est l'été !

90% de gens stupides ?

Incapables de calculer et/ou d'économiser à minima ?

Tant que ça ?

C'était prévu dès le départ mais la communication était axée sur l'électrique pour favoriser notamment l'élection au titre de voiture de l'année. Il ne faut pas croire que décider de cloquer un moteur thermique puisse se faire seulement en quelques mois.

Peut-on parler de beauté dans ces 2 cas ?

Personnellement, je ne saurai point dire laquelle est la moins moche !

Après, je rejoins l'avis concernant l'avenger , sans mettre 4000 € de plus , les deux étant fabriquées en Pologne dans une usine peu réputée pour sa qualité de fabrication .

Mais dans ce budget ubuesque , je préfère les propositions de Volvo et de Smart pour des voitures compactes.

Avec la ë-C4 d'entrée de gamme, à 35k€.

Le 500x ayant eu droit à du diesel 2,0L 170ch et en Amérique du Sud à de l'essence 2,4L 184ch...

Là il se retrouve avec un PureToc 3 cylindres 1,2L 100ch... Pitoyable non ?

Quand on achète une Fiat on s'attend a payer moins cher que si on achète une Jeep donc encore heureux.

Ça va plaire aux femmes ce Fiat 600.

Exactement

Non

Il suffit d calculé combien on veut mettre par mois de connaitre l'offre de reprise à la fin du loa pour peut etre racheter sa part.

ce que j'ai fais