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Les Français restent accros à leurs autos pour se rendre au travailDu lundi au vendredi, nous passons plus de 7 heures dans les transports. Et pour la majorité d'entre nous, c'est encore à bord de notre voiture personnelle. Beaucoup sont prêts à changer leurs habitudes… à de nombreuses conditions.

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sondage tout est dit :ptdr:

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Pour ma part, entre 50 minutes de voiture et 110 minutes de bus + train + retrain + voiture, mon choix et vite fait... J'aimerais m'en passer, mais des qu'on fait 2km en dehors des très grandes villes, il n'y a plus rien...

Par

Ben en même temps la très grande majorité des Français

n'ont pas la chance d'avoir la densité de transports collectifs de l'Ile de France...

Tout comme ils n'ont pas non plus le "plaisir" d'un réseau routier sursaturé

Par

La "chance" lol. Vive le mode sardine en RER

Par

Comme si on avait le choix dans cette Europe où rien ne bouge, il faut 25 ans pour décidé si oui ou non on construit une autoroute, 25 ans pour décider où elle va passer, 25 ans pour la construite et quand tout est fini elle est inadaptée car la circulation a augmenté... C'est comme les trains, jamais à l'heure, en grève, pas assez nombreux, chers, on est loin des 180 Shinkansen de Tokaido par jour au départ de Tokyo.

Par

La voiture est un élément de productivité. Le maillage de transport collectif n'a d'intérêt que pour quelques uns, tous les lieux de travail sont maintenant excentrés.

Ce n'est pas la cause mais la conséquence de notre mode de vie «tout voiture». Les nouvelles implantation, y compris dans le secteur tertiaire, sont a la périphérie des villes avec de grands parking. Celui qui habite du bon coté e réduit son temps de trajet de façon conséquente.

La région parisienne reste un cas a part, un cloaque où rien n'est convenable sauf horaires décalés. Enfin si, il y a une action convenable: aller ailleurs!

.

Par

Quand je partait de Seine et Marne pour me rendre à Argentueil... je me levais à 5 heures du matin, partais dans le froid à 05 heures 30 pour arriver à 8h00 par les transports en commun... trajet décomposé ainsi: piéton, bus, RER, piéton, métro, changement métro, piéton, bus, piéton. Je me suis tapé ça 3 mois puis j'ai décidé de prendre une voiture.... je me levais à 6h30; partais à 07 heures et j'arrivais à 08 heures, le tout en sécurité, sans avoir froid ou sans être mouillé, sans me fighter pour entrer dans le métro, sans avoir peur, sans grèves et pannes. Sans compter le retour... fini à 17 heures, arrivé à 18 heures chez moi en voiture, et régulièrement vers 19 heures 30 voir 20 heures par la solution des transports en communs.... Après j'ai encore gagné du temps en moto lors des beaux jours.

Par

faux, encore un titre qui a du etre demandé par des "medias"

Le titre devrait etre :

L'etat ne fait tjs rien pour les transports, les francais sont obligés d'utiliser leur voiture.

Par

En réponse à springo

La "chance" lol. Vive le mode sardine en RER

N'oublions pas que ceux qui mettent en place ces "solutions roulent en véhicule de fonction avec chauffeur, je dis ça, je dis rien...:ange:

Par

Ce midi depuis Saint-Michel jusqu'à Neuilly plaisance:

- 30min d'attente de RER B

- 10min d'attente de RER A + ma station n'était finalement plus desservie donc +5min d'attente à Vincennes

- odeur d'urine et de produits chimiques à Châtelets, trains bondés bien évidemment.

- 3€55 pour plus d'une heure de trajet dans de mauvaises conditions.

J'étais obligé. Et bien entendu on y croise pas Hidalgo.

Par §Ble150uR

Perso je préfère rester 1h30 dans un bouchon dans ma voiture confortable avec boîte auto, ma musique, la clim ou le chauffage que de passer 1hdans un rer bondé debout avec les odeurs de fin de journée, les lourds et le bruit.

Le confort à un prix et vu que j'aime conduire et que pour moi c'est pas une contrainte, bas mon choix est vite fait ^^

Par

la voiture, ça reste la liberté:

on la prend au moment où on veut la prendre.

on peut mettre la radio, le chauffage, la clim, confortablement assis, et sans avoir à se taper la gêne des autres.

et puis, conduire, ça occupe. dans les transports, et pour peu de pouvoir s'assoir, faut un bouquin ou un smartphone pour ne pas s'emmerder.

en revanche, oui, la voiture devient une corvée quand il faut se taper des bouchons et des difficultés pour se garer.

après, il y a l'aspect coût. c'est désormais un luxe d'avoir une caisse.

mais pour moi, la liberté n'a pas de prix...

j'ajouterai qu'au vu de la pseudo-qualité des transports en commun, ça reste un argument de plus pour la voiture. même si au final, vaut mieux habiter la campagne...

Par

En réponse à §Ble150uR

Perso je préfère rester 1h30 dans un bouchon dans ma voiture confortable avec boîte auto, ma musique, la clim ou le chauffage que de passer 1hdans un rer bondé debout avec les odeurs de fin de journée, les lourds et le bruit.

Le confort à un prix et vu que j'aime conduire et que pour moi c'est pas une contrainte, bas mon choix est vite fait ^^

en fait et paradoxalement, je pense que la voiture autonome électrique incitera davantage de gens à prendre la voiture, pour justement l'aspect confort et éviter les désagréments des bouchons. et puis, en n'étant plus au volant, on pourra faire autre chose.

Par

Echec et mat la politique voulue par le binome Anne Hidalgo/Ségolène Royal :violon:

Par

Clairement, je vais au travail en transport mais j'peux vous dire que c'est assez casse-c*uille.

- Réveille à 5h, puis go à 5h20 pour 10 min de marche dans le froid jusqu'à Noisy Le Grand puis 20 min jusqu'à Gare de Lyon puis 10 min de la 14 et encore 10 min de marche pour enfin arrivé !

Et encore auj', énorme retard du RER A sans aucune indication et donc le tout 1h de trajet au lieu de 45 minutes.

Je pourrais prendre ma voiture mais j'avoue que conduire à 5h du mat', je me sentirais jamais capable. Vraiment c'est un supplice pour moi. C'est pour ça que je fraude depuis 2 ans :tongue:

Par

En réponse à pat d pau

faux, encore un titre qui a du etre demandé par des "medias"

Le titre devrait etre :

L'etat ne fait tjs rien pour les transports, les francais sont obligés d'utiliser leur voiture.

Exact ! Le vrai titre de cet article devrait être ça

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