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Commentaires - Lotus : la première électrique se nomme Evija

Audric Doche

Lotus : la première électrique se nomme Evija

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"On imagine cependant assez mal des batteries très lourdes sur une Elise, dont le renouvellement approche."

Dans une Elise y'a déjà pas beaucoup de place pour la batterie de 12 V alors pour votre charge morte de 600 km pour 300km d'autonomie réaliste on repassera dans 20 ans avec une technologie aboutie.

Par

Puisqu'il faut de l'électrique dans une gamme, autant faire un truc délirant qui n'aura que peu d'acheteurs et continuer a faire de bonne choses légères a coté.

.

 

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Super le logo style film de science fiction des seventies!

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