Commentaires - Quelles conséquences pour Stellantis après la perte de 22,3 milliards d’euros ?

Retour du thermique (ce que veulent les gens, donc) et remplacement du Puretech par un moteur italien semble une voie plus compatible avec la réalité du marché.

faudra mettre certains au chômage pour récupérer un peu d'argent..

On devrait plutôt se demander : quelles conséquences pour les clients de Stellantis ces 10 dernières années...

Des morts, des pertes pour cause de casse, et en retour ? Rien : juste que Tavares est parti en laissant la bouse aux autres, sans oublier de prendre quelques dizaines de millions lors de son pot de départ (payé par la boite).

On ne saura jamais si Tavares n'avait pas en idole Jean‑Marie Messier, tant les similitudes ne s'arrêtent pas aux pertes abyssales.. Ce sont les mêmes têtes à claques

En 2024, l'action Stellantis est montée jusqu'à 26€..... Elle vaut aujourd'hui 4x moins...

Les actionnaires ne sont pas très heureux....et le personnel est logiquement inquiet.

De plus, je ne vois vraiment pas avec quel produit (performant/ innovant) le groupe va pouvoir se refaire une santé...

@ michel CARA

je crois qu'il y a aussi les indemnisations ''pure-tech à courroie'' dans les 22 milliards de charge exceptionnelle.

sinon ? les conséquences ? une sacré baisse du cours en bourse.

MAIS il aurait ete bien de préciser que fin 2025 le groupe Stellantis disposait encore de 46 milliards de liquidité dispo immédiatement

du coup en mettre 25 (milliards) sur la table là, ne plongera pas le groupe dans le dur financierement, puisqu'il reste au bas mot 20 (milliards) encore de liquidité dans la caisse tjs dispo apres en avoir mis 25 en ce printemps.

on voit bien qu'aux US ça repart bien, et que là bas ils sont en train d'investir du lourd.

et meme si Trump ou son successeur 'du meme bord' politique ne repassait pas, le 100% elec là bas va pas revenir en force d'ici 2 ans 1/2... du coup aux Us' ils semblent sur la bonne voie avec une belle panoplie de moteurs thermiques 1,6L et 2L full hybride, 6 cylindres turbo, et V8.

en europe on attendra la conférence du mois de MAI pour en savoir mieux.. l'arrivée d'un vrai Full hybride est attendue ( mais je crois pas avant 2028 ).

bref, tout ça était connu depuis 1 bon mois. rien de nouveau

"Le record n’est pas battu et les 23,5 milliards de pertes de Vivendi en 2002 reste, à ce jour, le plus gros gadin d’une entreprise française. "

Ca tombe bien Stellantis est une entreprise Hollandaise, donc quoiqu'il arrive elle ne fera pas tomber le record du championnat français.

A partir de là tu sais que la suite de l'article sera juste une succéssion de bétises.

"Ce que l'on sait en revanche, c'est que les déceptions sur les ventes de véhicules électriques occasionnent des pertes abyssales chez les industriels. Une vingtaine de milliards rien que pour Stellantis, un record. Le Financial Times vient de faire le calcul : avec Ford, General Motors, Volkswagen, Honda et d'autres, total des pertes : 65 milliards. Du jamais vu."

https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/l-edito-eco/l-edito-eco-du-mercredi-18-fevrier-2026-8888627

c'est sur que poissy va fermer et bien la moitié des usines d'europe!

faut le dire sur 3 ans pijo c'est 30% de ventes en moins..

fiat.. citroen opel 50%!!

bref les usines tournent au ralenti..

la moitié devraient fermer..!!

aprés la présidentielle... poissy pour commencer..!!

ils sont morts... les seuls ya 3 ans qui ne voulaient pas le report aprés 2035 de la fin du thermique!!

evidemment ils savaient que leur pure tok etait condamné..

et ils croyaient se sauver avec l'electrique!!

ils pariaient sur 50% de vente en 2026!!!

bin non loupé c'est 17% en europe!!

bref ils ont pas bossé sur le thermique et n'ont pas de moteur valable!!

ils sont foutus!!

jamais mettre tous ces oeufs dans le meme panier c'est la base..

pis quand tu es seul contre tous les autres..

t a rarement raison!!

vw avec ses bons thermiques 2 litres et 1l5 essence et diesel va crever stellantis en europe!!

Économie de bistrot. Remplacer un moteur par un autre ne fait pas en un claquement de doigts. Le moteur italien dont vous parlez ne servira que de liaison en attendant une nouvelle génération de moteur moderne. Encore faut-il que la commission européenne admettent que le V.E. n'est pas la bonne idée. Car derrière cette idée, il y a une industrie européenne qui est prête à foncer et récupérera de la sorte le beau pactole financier. L'europe n'est pas les États-Unis pour soutenir des idées hors normes. Alors, nous irons hélas vers le V.E. sauf si l'U.E. admette son mauvais choix. Et qu'un politique admettre son erreur, je n'en ai pas souvenir. En attendant cette hypothétique décision, l'industrie automobile continuera de sombrer.

De toute façon, avec le V.E, les usines n'ont plus de raison d'être. Un V.E. ce sera de l'assemblage de pièces livrées à l'usine. Comme pour les thermiques, bien sûr, mais avec 30 à 40 fois moins de pièces. Donc les personnel sera remplacé par des robots. Triste époque..

Stellantis s’est effondré au niveau de la qualité de ses moteurs thermiques. Le scandale puretech. Pour l’électrique, Stellantis ne s’est pas doté de véhicules spécifiques et il en paie le prix. Vendre très cher un produit non abouti ne pouvait que mal se passer. Incriminer la réglementation est juste un élément de langage.

. "Vendre très cher un produit non abouti ne pouvait que mal se passer. Incriminer la réglementation est juste un élément de langage."

Ce phénonéme dépasse largement le cas de peugeot.

L'UE ne reviendra jamais là dessus.

le dernier 3008 avec une batterie de 93kw bouffe 28 kw a 130..

bref c'est maxi 350 kms!!

et plutot 280 avec le 10/ 80%!!

bref moins bien qu'une tesla avec une batterrie de 62 kw..

stellantis est nul en thermique mais aussi en VE!!!

ils vont crever..!

@Holtz

Vous n'expliquez pas vraiment l'origine des pertes

Pourtant les ventes de tesla sont aussi en nette baisse un peu partout et malgré les baisses de prix.

Bardella fera comme les autres, il suivra les ordres de l'UE, le maître de tous les politicards d'Europe de l'Ouest.

Ca on ne sait pas. Elle a déja commencé à mettre de l'eau dans son vin: La butée de 2035 est intenable.

80% des pertes de Stellantis, sont des write OFF : dépréciation d'actif en francais

imagine, Stellantis met du pognon pour une plateforme Electrique : frais de développement,

outillage, R&D, robots, etc.... et ceux entre 2022 et 2024..

imaginons que cette dépense soit de 1000 ....

on mets ces 1000 en actif dans le bilan, car cela permettre de vendre des voitures

début de vente : 2026 .... on amortie cette actif durant 10 ans : 100 de charge par an dans le compte de résultat, mais en face tu as le produit des ventes ta plateforme

patatra : le marché ce retourne, cette plateforme ne sert plus à rien... zéro vente

cela ne faut plus rien en actif dans ton bilan : Zero, que dalle

tu passes un dépréciation d'actif à 100% et tu coules la charges ans ton Compte de résultat

1000 de charge en 1 fois, d'un coup

ca fait mal

il n'y a pas à proprement dit une sortie de cash (il a été fait en 2022-2023)

le write off considère juste tu as à dépenser du pognon en pure perte

en actif, tu peux mettre aussi les frais de markéting, pub, désigne de ton futur model

si les ventes ne sont pas là : idem : dépréciation

Les pays de l'Europe de l'est ne veulent surtout pas sortir de l'UE en attendant.

Et Orban risque de se faire éjecter aux prochaines élections. Un coup dur pour Poupou.

Ce n'est justement pas un mauvais choix, au contraire de rester les bras croisés sur le pétrole et tout ses inconvénients.

Intenable pour qui ?

Au hasard, pour les usines de batteries européennes ?

Ah, pour vous, leur garantir un CA est pénalisant... MDR.

Comptez vos neurones et dites nous.

Déjà dit ici Monsieur HOLTZ mais l'adverbe « voire » ne doit pas être confondu avec le verbe « voir ».

Ce sont les client qui font le chiffre d'affaires...Problème, les clients renaclent.

C'est une règle européenne, c'est très difficile à changer.

Ses prérogatives se situeront plus sur la fiscalité, aide à l'achat, zfe etc.

Oui et l'Union des Républiques Socialistes Soviétiques ne s'effondrera jamais.

Achetez mon livre

Et encore faudrait il que les usines européennes soient capables de produire pour alimenter le marché...Voir ACC et peugeot.

Enfin bref tout le monde ne vit pas gastorland !

Ils renâclent parce que ce sont des mauvais produits et/ou trop cher. Une Model Y, même en délicatesse, est top 15 toutes motorisation confondue. Et même top 3 dans les voitures à plus de 40k€.

La mayo elec ne prends pas on dirais, aidé par le puretoc rien d étonnant.

https://www.franceinfo.fr/economie/automobile/tesla-en-chute-de-popularite-l-ex-star-de-l-electrique-releguee-au-second-plan-par-ses-concurrents_7812209.html#:~:text=Des%20ventes%20qui%20chutent%20en%20neuf%20comme%20d'occasion&text=%22Aujourd'hui%2C%20sur%20La,g%C3%A9n%C3%A9ral%20adjoint%20de%20La%20Centrale.

Rien à voir avec 2035, vous creusez encore

Faut quand même le faire pour comparer l'UE à l'URSS.

C'est Musk qui gêne les gens, les critiques ne se font pas sur la voiture.

Non, ce n'est pas ce que veulent les gens, et de toutes les façons on s'en fout de ce qu'ils veulent, de même qu'ils peuvent vouloir rouler bourrés...

On n'est plus au moyen-âge faut évoluer hein

Le retour des blocs thermiques qui cassent.

À choisir, je préfère recharger une VE tous les 250km.

On voit où sont les passéistes, les anti vax, les complotistes en tous genres, tous à l'extrême droite !

Bon et sinon ici c'est pas un chat de propagande politique, donc garde ton incompétence économique pour toi, garde ton entre-soi pour toi, garde ton incapacité à évoluer pour toi

Au rythme actuel, Stellantis explosera vite et ses marques mourront où seront rachetées chacune individuellement

« J'ai vécu dans votre futur et ça n'a pas marché »

Les seuls responsables de la bérézina de Stellantis, ce sont ses dirigeants.

Sinon, sympa la MG3 ? J'étais tenté de la prendre.

"À la tête de quel ministère serait-elle la plus compétente ?"

Le Ministère de la connerie ? Elle y serait très compétente.

Oh, il y aura certainement une vente à la découpe.

Il ne faut pas non plus être très malin pour mépriser un niveau d'études bac +2 et avoir l'intention de voter par deux fois en mai 2027 pour un candidat à la fonction suprême de notre pays ayant en poche un bac + zéro.

Ou est-ce simplement de l'incohérence pleinement assumer ?

(Ce qui n'est guère étonnant lorsqu'on adhére à un parti qui à fait de sa marque de fabrique l'incohérence.)

Je verrai bien Lancia chez Renault, Alpine peu faire "sport" mais difficilement "luxe".

Peu de chance que ça aboutisse hélas.

*peut faire

« (en bloquant même un accord de paix très probable entre l'Ukraine & la Russie) »

Vous faites de la politique fiction. Pourquoi ? Parce qu'il n'y a aucune raison pour V. Poutine de mettre fin à la guerre sans avoir pris la majeure partie de l'Ukraine et virer son gouvernement et que de l'autre côté ils n'ont pas une paix avec un minimum de garantie que la Russie ne recommencera pas.

Au passage, l'Ukrainien qui signera l'accord validant des pertes territoriales à intérêt à avoir pour lui un référendum où sa population valide ça, car même ainsi il est très probable qu'il mourra jeune. Même chose du côté russe, où il faudra expliquer que finalement il n'y a plus de nazi au pouvoir en Ukraine en gardant les mêmes personnes (même si Zelynski part).

M. Boukovski a tort puisqu'il compare un système qui s'est basé sur la coercition alors que l'Union européenne s'est basée sur la coopération. D'ailleurs, on a bien eu l'exemple où il suffit d'un référendum pour s'en aller. Bruxelles n'a pas envoyé de chars à Londres.

Néanmoins, la bureaucratie européenne n'est pas pleinement vertueuse, je le conçois.

Le ventre fécond des bottes fait entendre le bruit de la bête immonde.

Si Lancia doit être vendue, ce sera vraisemblablement aux Chinois, voir aux indiens comme Iveco.

Carlos Tavares me fait penser a un mec qui a lâché une bombe dans les WC, et repars sans avoir tiré la chasse d'eau, tout en récupérant le stock de rouleaux de PQ !

Seul Jean-Marie Messier aura fait mieux

Dans la mesure où elle a michetonnée en beauté le sénile Zemmour aux grandes oreilles, lui faisant miroiter un bout de sein, c'est pas idiot de lui confier les personnes âgées.

La dernière phrase, ce tacle à la carotide

Vous avez tout à fait raison. Par ailleurs, pour n'importe quel ukrainien, tant que la défaite militaire n'est pas actée, jamais ils capituleront. Et pour l'ensemble des européens, vaudrait mieux ne pas avoir une victoire russe.

Lisez les témoignages d'ukrainiens et vous verrez que la question est bien plus difficile à trancher pour eux.

"disposait encore de 46 milliards de liquidité dispo immédiatement"

FAKE NEWS, tu parles là des liquidités industriel, cela comprend donc des lignes de crédit pour 18.287 milliards ... le vrai cash se situe à 31.508 milliards :

Cash, cash equivalents and financial securities 31.508

Undrawn committed credit lines : 18.287

page 8 : https://www.stellantis.com/content/dam/stellantis-corporate/news/press-releases/2026/february/26-02-26/fr/FR-20260226-Stellantis-FY-2025-Financial-Results.pdf

Et les Ukrainiens russophones qui souhaitent que leur territoire soit intégré à la Russie, t'en dis quoi ?

Dis moi un truc en passant, je suis curieux, Bardella il a déjà bossé ? J'entends par là un vrai boulot ?

Moi ça m'épate les gens qui compte les biffetons par milliards.

La table elle doit mesurer combien ?

Le retour du thermique fonctionne aux US où la législation revue par Trump le permet, d'ailleurs les résultats de STellantis montre que ça va mieux la-bas ...

Par contre, l'Europe reste le vilain petit canard, et en Europe, vendre plus de VT te pénalise ... donc on ne voit pas où cela va les mener ....

Venant d'un faf comme toi c'est étonnant comme réaction : donc si demain la France est attaquée tu n'iras pas te sacrifier pour la patrie le cœur léger ? les Patriotes tout ça c'est du flan ?

T'accepterais aussi les dollars américains de Trump ? Non parce que ça été le cas du Mimi (20 milliards de prêt dans le cadre d'un accord d'échange de devises).

Les "patriotes" sont les plus gros traîtres, c'est connu.

Elle lui a laissé combien Marion au Zemmour quand elle c'est barrée avec la caisse ?

Même pas les petites pièces jaunes !

Les croqueuses de diamant moi j'me méfie.

Les vénales elles font pas dans le sentiment les footeux, les vieux, tout y passe !

La même chose que les bretons qui veulent leur indépendance, que les Comorres qui veulent Mayotte... Que ceux qui viennent en France et veulent imposer leur culture : la porte est grande ouverte, vous pouvez partir, on ne vous retient pas.

Soutient total à l'Ukraine donc, mais encore une fois ici on n'est pas sur une page de propagande politique

"Travailler pour un parti à son niveau c'est du 65 à 70 heures par semaine"

Travailler fictivement alors.

C'est la grande spécialité du RN ça, les emplois fictifs.

Et les ukrainiens russophones qui ne le souhaitent pas, t'en dis quoi ?

Je parle de bosser réellement, soulever des sacs de ciment, faire la caissière, pas de bavasser stérilement et faire le beau le cul sur un canapé.

Jordan le gominé à l’Élysée,

on doit rêver…

Sans diplôme pour gouverner,

comment être plus mal parti que Macron.

Ça va être un sacré merdier,

mérite t'on ça, sauf à être très con.

On reconnaît à ce commentaire simpliste, tout le "talent" d'un extrémiste d'extrême droite :

Transformer la réalité des faits pour en déduire sa vérité.

Selon moi, la différence entre compétences intellectuelles et niveau d'instruction acquis dans la douleur, se lit dans la qualité de l'attaque verbale.

Chez Axel015, la qualité de son intervention se résume à :

"Toi je t'aime pas, t'es c.."

On constate une incapacité a développer un langage soutenu, maîtrisé et nuancé.

La on sent qu'on a quelqu'un de peu cultivé, qui dipose d'un faible bagage littéraire et se réfugie derrière des propos simpliste et basique.

De fait à chaque fois que je lis un commentaire d'Axel015, je pense à cette chanson d'Orelsan :

https://youtu.be/2bjk26RwjyU?si=bBVMkAjWxkcVOVDy

C'est le niveau d'analyse dont j'ai besoin pour répondre à ses commentaires.

Vous avez de sacrés projets pour la France vous

Avec une inflation à.. 30 % !

200.000 chômeurs de plus annuellement, un taux de pauvreté gargantuesque et.. pour la beauté du geste, fidèle en Trump, des doutes sur les méthodes de calcul des indices, avec la démission récente du directeur de l’Institut national de la statistique (Indec) en février 2026, soulignant des tensions autour de la transparence des données.

Churchill: je ne crois aux statistiques que si c'est moi..

Je n'ai pas compris sa reponse à mon commentaire...

Si quelqu'un peut m'expliquer, ca m'aiderait à comprendre sa psychologie.

dis toi que si stellantis creve ,il y a surement une partie de stellantis qui te fait vivre.....donc

pas gagné que le firefly soit mieux que le puretech

J'ai quand même du mal à comprendre pourquoi Stellantis déprécie 20 milliards d'euros de dépenses liées aux investissements dans le VE.

Que font les autres constructeurs ? Ne sont-ils pas logés à la même enseigne ?

Renault n'a rien déprécié de tel sur 2025.

On verra les autres, qui ralentissent tous sur le VE

Bizarre pour Stellantis. Est ce pour préparer la disparition de certaines marches, ne pas distribuer de dividendes ?

CE sont des questions qu'aurait dû poser Holtz

Vivendi au total c'est 34 milliards € le bouillon, 19 pour le pôle communication et 14 pour la partie environnement.

Chaque nouveau dirigeant quand il arrive charge à mort la barque.

L'an prochain stellantis fera des bénéfs conséquent et l'année suivante des records etc.. les médias encenseront le nouveau capitaine d'industrie, les primes, le champagne et les cigares seront à gogo et... On recommence.

Ça s'appelle le mouvement perpétuel.

Dans l'article des échos que vous citez : « Pourtant, l'annonce de ces chiffres n'a pas convaincu tout le monde dans le pays. D'abord, les calculs de l'Indec ne prennent pas en compte l'évolution du taux de pauvreté dans les zones rurales mais uniquement dans les 31 villes de plus de 100.000 habitants comme Buenos Aires, Mendoza ou Cordoba.

De plus, pour Juan Carluccio, « la baisse du taux de pauvreté est surtout un retour aux niveaux précédents après un processus de réajustement des prix lancé par le gouvernement Milei ». « Mais un taux de pauvreté à 38 %, c'est conséquent. A cela il faut ajouter la dégradation des services publics et des prix toujours très élevés », détaille l'économiste. »

On va attendre un peu avant de crier à l'efficacité. En fait, il est revenu à un taux à peine plus bas que lorsqu'il est arrivé (c'était monté encore plus haut sous son mandat) et c'est en ne comptant pas les pauvres des campagnes (comme à peu prê partout dans le monde, les revenus des ruraux sont plus bas que ceux des urbains).

Sortez toute les nouveauté avc le bon vieu 2l hdi et croyait moi sa va repartiez comme a l an 40

Tu veut rester vivant. Tu ressort le bon vieu 2l hdi mis au goût du jour sur toute ta gamme et t'arrête de faire des économie de bout de chandelle sur long terme sa paye pas

Ce sont des magouilles financières autorisées aux US où la majeur partie de la provision est localisée, avec une société française cela aurait été retoqué ...

Dans les années qui viennent, Stellantis pourra reprendre une partie de cette provision chaque année pour améliorer ses comptes, et Filosa pourra dire que c'est grâce à lui ... du pipeau

Renault a mis une provision, mais elle est clairement identifié sur la valeur en bourse de Nissan donc RAS, si Nissan remonte, la provision sera reprise en proportion ...

Voilà,c'est ce type d'explication que devrait donner notre ami Holtzmobile plutôt que de lancer un titre disons effrayant sur Stellantis

C'est plus facile de faire l'inventaire des nouveaux vans

Raffarin sort de ce corps ( cors ? )!

Président de la République "Ca demande du courage"

Comme tourner en rond sur des circuits ultra sécurisé ?

Parce que si c'est de ce courage dont il est question, on ne va pas aller loin...

Plus sérieusement, la formation de Xi-Jinping :

"Xi est diplômé de la Faculté des lettres et sciences humaines de l'Université Tsinghua, où il a suivi un programme de formation continue en théorie marxiste et en éducation idéologique et politique. Il est titulaire d'un doctorat en droit"

A l'opposé d'un Donald Trump qui écrase la science et le savoir américain à grand coup de sabots :

« Nous réclamons maintenant un milliard de dollars de dommages, et ne voulons plus avoir affaire, à l’avenir, à l’université de Harvard », a écrit M. Trump sur son réseau Truth Social.

https://share.google/VPaKd0zvCySkUW0Qc

En lisant le commentaire très rudimentaire et superficiel d'Axel015, on comprend pourquoi Trump fait office de mascotte pour le RN.

Et pendant ce temps là, Nvidia a annoncé 120 milliards de dollars de bénéfice net sur les 12 derniers mois.

L'entreprise vaut aujourd'hui plus d'une fois et demi la TOTALITE des entreprises du CAC 40.

Alors, l'avenir d'une industrie automobile européenne à l'agonie, on s'en tape.

Elle va crever de toute façon...un peu plus tôt ou un peu plus tard, peu importe.

Parce que, juste en passant, Renault (oui, le chouchou de Caradisiac, le ravi de la crêche, le gentil) a annoncé 11 milliards de pertes en 2025...

"Moi je suis pour l''ensemble du "bloque" des patriotes" ?

Pas compris encore une fois...Rassurez-moi, il n'est pas illettré au point de confondre "bloque" et "bloc" ?

C'est l'Action Française qui, la première, a rejoint les rangs de la résistance (et De Gaulle à Londres) pendant que les traîtres rouges (pléonasme) sabotaient les usines d'armement et appelaient à fraterniser avec les Allemands, le tout jusqu'au milieu de 1941 (ils ont d'ailleurs recommencé durant la guerre d'Indochine, ces ordures).

Ah le révisionnisme des cocos, toujours un bonheur.

Ah oui, 30%, c'est affreux.

C'est, bien évidemment, davantage que les 210% d'avant l'accession au pouvoir de Milei.

Oh wait...

+1

vouloir imposer coûte que coûte la voiture électrique reste une connerie monumentale.

si t'avais lu la news, t'aurais lu que les ventes aux USA sur le second semestre 2025 sont reparties à la hausse.

Ah quand-même.

J'ai eu peur car le sens du propos n'est plus du tout le même.

Surtout qu'un Axel015 ne connaît en rien le sens du patriotisme, formule qu'il utilise à tort et à travers.

Tin, d'ailleurs qu'est ce qu'il pense de cette actualité le Axel015 ? :

"Thomas M., un argentier de la présidence, qui avait le droit de récupérer quelques objets abîmés, aurait détourné des pièces en parfait état de la Manufacture de Sèvres. Par la suite, son partenaire se chargeait d'écouler ces pièces, utilisées lors des dîners d'État."

https://share.google/31VTlEeAsmTUU0UTZ

Pas lu "Muhammed" ou "Mouloud" dans cette histoire ayant eu lieu dans les plus hautes sphères de l'état.

Alors Axel015 ?

Une explication à donner ?

90% des prisonniers étant selon lui des immigrés...(Une belle preuve de racisme si il en fallait une de notre propagandiste d'extrême droite.)

(..)

Stellantis s’est effondré au niveau de la qualité de ses moteurs thermiques.

(..)

En Europe, uniquement, faut-il le rappeler.

Et l'Europe n'est pas le gros du marché, pour Stellantis, faut-il le rappeler également.

Stellantis n'est pas présent uniquement en Europe.

Et aux USA, tu peux acheter un véhicule Stellantis équipé d'un gros v8 parfaitement fiable, si t'en as envie.

Mais en Amérique du Sud, il n'y a pas non plus de problèmes de fiabilité.

L'ingénierie italienne plus fiable que la française. L'industrie française est vraiment tombé bien bas . Mais l'admettre ce n'est déjà pas si mal.

Même aux États-Unis le groupe a des problèmes avec des moteurs ! D’ailleurs le groupe a évité de justesse une classe action en s’en encontre en payant !

« Puisque nous avons déjà pléthore de truands chez nous, on peut bien en importer des milliers d'autres ! Et TOC les fachos ! »

problèmes avec quels moteurs us ? et quels types de problèmes ?