Commentaires - Sa Porsche vendue comme neuve était en réalité la voiture de formation des techniciens

c'est la 911 du vieux belge

le vieux roc j'espère qu'il était la Costa brava ce weekend..

https://www.facebook.com/share/r/14R8r1auUwa/

C est degueulasse : Porsche devrait la reprendre sans discuter ? Pourquoi des entreprises qui font des dizaines de milliards sont-elles prêtes à perdre toute crédibilité juste pour pas perdre 300.000 balles ?!

Porsche rêve du destin de Stellantis ? (On n'en est pas encore à cette échelle là car ça ne concerne que un seul véhicule, mais le comportement est le même !)

Sygnus, parce que tu crois que l'histoire rapportée par oui dire de piges sur internet est complète , s'il y a un appel , si c'est effectivement le cas , et qu'il est reçu c'est qu'il y a matière pour être reçu .. encore une historie qui n'a d intérêt que d anecdote non vérifiée dans son intégrité

Avec des plaques allemandes.

Non, c’est celle de Roc.

Sa voiture préférée pour la conciergerie…

"Le constructeur allemand vient de dévoiler un bénéfice d'exploitation, après neuf mois d'activité en 2025, de 40 millions d'euros. Un plus tôt il était de quatre milliards d'euros !" (L'Automobilie Magazine)

Des dizaines de milliards?

Ça se passe comme ça chez lui pour son Scenic by BMW à brancher...

https://www.facebook.com/share/1D8W4WHnES/

Pas de petites économie chez Porsche.

Pas plus vertueux voir moins que les concurrents commercialisant des voitures de bas de gamme.

Les pneus lisses auraient dû alerter l'acheteur à la livraison

on est vraiment triste...

Porsche n'est plus une marque de confiance depuis de nombreuses années. La fiabilité net plus là,.tout comme le respect de ses clients. A trop vouloir faire des profits, on finit par tout perdre.

faut bien compenser sur les consommateurs qui ne consomment pas du carburant a 2 euro le litres

Chez Porsche on a eu du mal à se remettre du problème des roulements IMS et des cylindres rayés. Au point que des ateliers spécialisés se sont ouverts un peu partout pour fiabiliser les Porsche et reconstruire les moteurs touchés.. Pour les cylindres rayés par exemple on insère dans le moteurs des chemises en fonte de très haute qualité en remplacement des chemises en alu recouverte de Nikasil.. Et à cet occasion les techniciens s'aperçoivent que beaucoup chemises Porsche sont hors cote d'origine! Et que l'écart de poids des bielles par exemple dépasse souvent ce qui semblerait normal pour une voiture sportive..

Exactement ! L'acheteur était peut-être dûment informé et a peut-être bénéficié d'une belle ristourne.