Commentaires - Voici 40 ans, la dernière supercar française prenait son envol : la Venturi

De très belles autos ces Venturi's, j'étais fan à leur sortie

Effectivement de superbes autos

J' admire la persévérance de ces VRAIS ingénieurs, qui avec peu de moyens, sont parvenus à produire une voiture bien aboutie.

Que nous reste-t-il aujourd' hui? C' est d' une tristesse...

Très belle voiture ! À noté que ce sont les portes de la Fuego, avec le par brise , et les feux arrière de la bmw e21. Bravo au désigner ! Qui a une histoire assez incroyable notamment sur la Peugeot 205

avec Sport Auto ou bien auto plus, c'était un délice de lire les essais dédiés aux Venturi

Super voitures mais, malheureusement, la marque n'a jamais été viable financièrement

Bof,...moi je préfère une BYD ou une Xpong ( pas sûr de l'orthographe...).

elles sont plus jolies, mieux construites et mieux finies. Et puis elles ont une tablette taille XXL.

Et pis le moteur électrique est...comment dit on ? Plus efficient.

pitié, corrigez tous ces Ventury dans l'article, c'est Venturi avec un "i", pas un "y"!

Le pire c'est qu'il y a parfois l'un, parfois l'autre, quel manque de rigueur...

Bugatti, c’est français

Les photos 3 et 4 sont Ventury

La voiture est née Ventury, notamment lors de sa présentation au salon de Paris de 1984. Comme indiqué dans l'article, elle est rebaptisée Venturi (avec un "i") après l'intervention du premier investisseur. Il n'y a donc pas d'erreur.