
Essai vidéo - Peugeot 508 PSE : que vaut la Peugeot la plus puissante jamais construite ?
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
---|---|---|---|---|---|
IV V6 3.0 FSI 330 QUATTRO | 4 | Ess. | Mécanique | 225 (nedc) | 58 890 € |
IV V6 3.0 FSI 330 QUATTRO S TRONIC | 4 | Ess. | Automatique | 219 (nedc) | 61 390 € |
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S4 (4e Generation) IV (2) 3.0 TFSI 333 S4 S TRONIC 7 (2012)
Par batista08 le 12 Juin 2013 à 17h50
Bonjour,J'ai depuis octobre 2012 la dernière génération audi S4 B8 facelift.Bon rapport entre berline et sportive. La boite S-Tronic répond assez vite.L'option "Audi Drive Select" et un vrai plus, ainsi que "l'Adaptive Cruise Control"La tenue de route est exceptionnelle, merci au quattro.Je suis monté en 19" et grace à "l'Audi drive Select" les suspensions reste très correct.Ce n'est pas trop ferme.La sonorité du V6 a bien été travaillée, un vrai plaisir pour les oreilles.Niveau consommation je suis à 11/L de moyenne. Je fais surtout de la route nationale avec de temps en temps quelques accélérations et un peu d'autoroute.J'ai actuellement un peu plus de 10.000kms et pas de soucis pour le moment, à part la climatisation qui ne fonctionnée plus.Une recharge de gaz a été remplacée, un traceur UV a été mis pour voir par la suite si il y a une fuite.C'est ma 10ème Audi et cette dernière génération de S4 B8 est vraiment un pur bonheur.Lire la suite de l'avis»
Par twar Le 20 Janvier 2021 à 10h19
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Par clioman6464 Le 17 Janvier 2021 à 22h04
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