Fiches techniques Citroen C3 (2e Generation) de 2017

2,8 /20

C3 (2e Generation) II (2) 1.2 VTI 82 ATTRACTION (2013)

Par Samira1 le 08/08/2022

Achetée en septembre 2012, consommation excessive d'huile (3 bidons de 5 l jusqu'à maintenant) puis moteur HS!Carrosserie fragile et pas très solide (voiture de Barbie) et cout élevé par rapport à la qualitéDysfonctionnement du radar et de la commande.J'ai appris par la suite, que il y a un défaut de conception de moteur sur cette génération!Très déçue et dégoûtée!!Dommage pour la réputation de Citroën

8,2 /20

C3 (2e Generation) II (2) 1.2 PURETECH 82 CONFORT (2015)

Par professeurt le 02/02/2022

Bonjour,je viens de bloquer mon moteur sans aucun voyant allumé pour me prévenir! Directement le voyant "stop" et le message "pression d'huile faible". La prise en charge partielle par Citroën m'a été refusée car il s'est passé plus d'un an entre 2 révisions alors que le problème a eu lieu plus tard! très très déçu de Citroën!!! pourtant toutes les révisions ont été faites dans le réseau!

13,6 /20

C3 (2e Generation) II (2) 1.6 BLUEHDI 75 CONFORT (2016)

Par stduf le 05/12/2021

Voiture encore garantie car acheté mi novembre 2021et qui a déjà été à la concession une semaine après achat car après 15km sur autoroute la ligne d'échappement sentait le très chaud et craquait avec perte de puissance (la concession a forcé la régénération fap) . Voiture de 107000km à l'achat qui après 3 semaines a 650km . 10j après l'avoir récupéré à afficher à 2 reprises le voyant " service" sur autoroute "risque de fap colmaté " . Ras le bol

7,8 /20

C3 (2e Generation) II (2) 1.4 HDI 70 FAP CONFORT (2013)

Par alebio le 08/09/2020

Véhicule trop cher pour ce qu'il vaut. Je l'ai acheté d'occasion pour 10.000€ à 40.000km et j'en était très content au début. Après à à peine 60.000km le FAP se casse engendrant la casse aussi de la sonde de température. Le moteur se met alors en sécurité et vous ne pouvez pas rouler à plus de 50km/h... Morale, Citroën s'en lave les mains malgré avoir fait tous les entretiens depuis mon acquisition chez la concession officielle et malgré avoir signalé ce gros défaut de fabrication. Leur seule réponse a été un devis de réparation de presque 30000€ et aucun véhicule de courtoisie ! Très sympa quand vous avez 40 km à faire à l'allez et 40km au retour tout les jours pour vous rendre au travail.Heureusement que j'ai un copain mécano qui m'a aidé a remplacer ces pièces pour 450€.Maintenant à 70.000km c'est le pulseur (ventilation/clim d'habitacle) qui meurt tout à coup.Citroën c'est à fuir, fiabilité zéro ! Jamais plus de la vie je n’achèterai ni je conseillerai d'acheter cette marque.

14,6 /20

C3 (2e Generation) II (2) 1.4 HDI 70 FAP ATTRACTION (2013)

Par Gomorrhe le 30/08/2020

Bonne voiture en général.. souple et relativement fiable.Ceci dit elle montre vite ses limites: sur autoroute certains dépassements sont difficiles par manque de puissance, en montagne c’est catastrophique, si la clim est allumée, la voiture cale et broute relativement souvent et on est alors obligé de tirer sur les rapports.La tenue de route est moyenne, même avec des pneus plus larges, elle a déjà chassé plusieurs fois dans des sorties de rond point, et sur l’autoroute elle bouge au moindre coup de vent.Je note aussi que le volant est vraiment très souple ce qui donne l’impression de conduire un jouet.