Régulateur de vitesse inopérant
Par Jean Bart le 17/08/2022 à 18:47
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Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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II (2) 1.2 110 PURETECH S&S FEEL EDITION | 5 | Ess. | Mécanique | 100 (nedc) | 18 000 € |
II (2) 1.2 PURETECH 82 99G CONFORT BUSINESS | 5 | Ess. | Mécanique | 99 (nedc) | 17 450 € |
II (2) 1.2 PURETECH 82 ATTRACTION | 5 | Ess. | Mécanique | 104 (nedc) | 14 200 € |
II (2) 1.2 PURETECH 82 FEEL EDITION | 5 | Ess. | Mécanique | 107 (nedc) | 16 400 € |
II (2) 1.2 PURETECH 82 S&S FEEL EDITION ETG | 5 | Ess. | Automatique | 99 (nedc) | 17 200 € |
II (2) 1.6 BLUEHDI 100 S&S 79G CONFORT BUSINESS | 5 | Dies. | Mécanique | 79 (nedc) | 20 500 € |
II (2) 1.6 BLUEHDI 100 S&S FEEL EDITION | 5 | Dies. | Mécanique | 87 (nedc) | 19 450 € |
II (2) 1.6 BLUEHDI 75 ATTRACTION | 5 | Dies. | Mécanique | 90 (nedc) | 15 800 € |
II (2) 1.6 BLUEHDI 75 FEEL EDITION | 5 | Dies. | Mécanique | 90 (nedc) | 17 950 € |
II (2) 1.6 BLUEHDI 75 S&S 79G CONFORT BUSINESS | 5 | Dies. | Mécanique | 79 (nedc) | 19 150 € |
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