C3 I : écrous de triangle de suspension bloqués...
Par Geyser le 26/07/2026 à 17:54
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| Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| IV 1.2 HYBRIDE 110 BUSINESS E-DCS6 | 5 | Ess. | Automatique | 114 (wltp) | 23 150 € |
| IV 1.2 HYBRIDE 110 COLLECTION AUTOMATIQUE | 5 | Ess. | Automatique | 114 (wltp) | 23 000 € |
| IV 1.2 HYBRIDE 110 MAX E-DCS6 | 5 | Ess. | Automatique | 115 (wltp) | 23 200 € |
| IV 1.2 HYBRIDE 110 PLUS E-DCS6 | 5 | Ess. | Automatique | 114 (wltp) | 21 600 € |
| IV 1.2 TURBO 100 BUSINESS BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 127 (wltp) | 20 250 € |
| IV 1.2 TURBO 100 COLLECTION BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 127 (wltp) | 20 100 € |
| IV 1.2 TURBO 100 MAX BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 128 (wltp) | 20 700 € |
| IV 1.2 TURBO 100 PLUS BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 127 (wltp) | 18 700 € |
| IV 1.2 TURBO 100 YOU BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 126 (wltp) | 16 390 € |
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