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Fiche technique Citroen Ds4 1.6 THP 160 SPORT CHIC BVA6

photo de Citroen Ds4

Prix : 29 850 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme NEDC) :

178 g/km

1,53 m1,81 m
4,27 m
  •  5 places
  •  385 l / 1 021 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 6 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition SPORT CHIC
Date de commercialisation 02/11/2011
Date de fin de commercialisation 31/12/2014
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

Longueur 4,27 m
Largeur sans rétros 1,81 m
Hauteur 1,53 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 385 l / 1 021 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 363 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 10 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 163 ch à 6 000 trs/min
Couple 240 Nm à 1 400 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 212 km/h
0 à 100 km/h 8,60 sec
Consommation urbaine 10,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6 l / 100 km
Consommation mixte 7,70 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Emission de CO2 (NEDC) 178 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU5

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 225/45/18
Taille des pneus arrière 225/45/18
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,70 m
Blocage de différentiel non

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SPONSORISE

Avis Citroen Ds4

Ds4 1.6 THP 200 SPORT CHIC BVM6 (2012)

Par  le 14 Août 2019 à 19h47

Depuis sa sortie cette voiture me plaisait, j'ai donc franchis le pas en juillet 2016. Une ds4 thp 200 sport chic avec 40.000 km de 2012, noir perla, jantes 19", sonorisation denon, gps, intérieur cuir rouge et noir...enfin full option. Pour les prestations proposées cette ds4 était d'un bon rapport qualité prix d'autant plus que la voiture était suivie depuis le début en concession.Le thp 200 correspond bien à a ds4, est coupleux mais linéaire, il est parfaitement secondé par une boite manuelle à 6 rapports. Les performances sont correctes mais pas mirobolantes. En roulant bien la consommation est d'environ 8l en parcours mixte ce qui est raisonnable.La finition générale est plutôt bonne, les sièges sont très enveloppants mais un peu durs ce qui est d'autant plus accentué par les jantes de 19".Le système hifi denon est vraiment excellent, lui manquait juste un écran tactile de bonne qualité.Mais pourtant je vous déconseille d'acheter cette voiture particulièrement avec le thp:-Bobines qui lâchent-Joint de couvre culasse-Emetteur récepteur et disque d'embrayage hs a 70k-Tendeur de chaine de distribution -Bocal de liquide de refroidissement sonde (le rappelle avait été fait a moitié et Citroën m'a quand même fait payer ce second rappel)-Un haut-parleur qui a grilléAjoutez à tout ces problèmes l'incompétence du réseau Citroën (particulièrement les grandes concession), heureusement qu'il existe encore des petits garagistes consciencieux. Le délai de réception des pièces est également un gros problème (2 semaines pour avoir des bobines...).Lire la suite de l'avis»