Fiche technique Citroen Jumper 2 II (2) 4-40 L4H2 BLUEHDI 165 S&S DRIVER C BVM6

18,4 /20

Jumper 2 II CHASSIS CABINE 33L HDI 86 CONFORT (2003)

Par Jumper2 le 19/06/2021

J avais acheté le Citroen Jumper club 9 places 2.8 HDI 10 ch / 130 ch din.18 années plus tard il tourne comme une horloge avec ses 297.000kms.NB Embrage d origine injecteurs d origines etc etc..etc..Tres bonne motorisation sans électronique.Tres bon couple je tracte un bateau ou autre c edt le top.A mon grand regret et tristesse je viens de m appercevoir et un garagiste aussi qu il y a un trou causé par la rouille sur .Il a le cancer et dans un an date de l echeance de mon CT je dois l enmener au cimetière .Alors comment faire pour le vendre sans CT.Sachant qu il est en bon état avec une me panique irréprochable.Problème.....je n ai pas les moyens de mettre des sommes énormes....Bon allez..la vie continuer en Jumper.

17,2 /20

Jumper 2 4-35 L4H2 HDI 180 FAP CLUB (2014)

Par azurteck le 07/12/2018

Super véhiculeJe suis artisans menuisierParti fourgon très facilement aménageableMon poid a vide est d'environ 4 T(accessoire, visserie et outillage)j'ai rajouté un tracer gps, 2 alarmes, marche pied arrière avec boule, ressort avant sur mesure, suspension pneumatique a l’arrière, reprogrammation moteur a 235 cv.Même charger ça marche très bien avec un gros couple.Conso environ 13 L, normal je suis chargéJe rachèterai surement le même.

8 /20

Jumper 2 II COMBI LOISIR 33 L1H1 HDI 120 (2010)

Par Gab7025 le 04/09/2018

Bonjour,Je suis propriétaire un jumper combi loisir L1H1 de 2010 avec un 2,2HDi (moteur puma de ford)Et malheureusement je suis très très déçu de mon achat.Voici les problèmes rencontrés:-Décollement de la peinture dès 2014, certainement lié à un problème sur la ligne de cataphorèse.- ensuite changement des brides d'injecteurs et d'un injecteur vers 140000 km.. mais le montage est hallucinant 1 seul vis pour tenir 2 injecteurs.- changement du volant moteur et embrayage à 150000 km.- il me reste encore un injecteur à changer.- problème de faux contact sur les connecteurs des deux groupes de ventilation.- problème de faux contact sur le faisceau qui arrive sur le feux arrière droit.- et je viens d'avoir le voyant abs qui vient de s'allumer depuis plusieurs semaines il faut que je diagnostic si il s'agit d'un capteur, de la centrale ou d'un connecteur.Donc je déconseille vivement ce véhicule, C'est une catastrophe deconcertante de conception et de fiabilité.Si je dois changer de véhicule je pense reprendre un master ou attendre un utilitaire electrique.

12 /20

Jumper 2 II FOURGON TOLE 33 L2H2 HDI 120 CLUB (2009)

Par Benoit247 le 17/01/2018

Je suis artisan je possède ce fourgon depuis ses 109000 kms il en a maintenant 155000 jusqu'à maintenant rien de particulier, mais le volant moteur vient de lâcher (pièce d'usure ? ) donc embrayage à faire également ce qui veut dire grosse facture...Sinon le moteur à déjà cassé à 80000kms...et donc refait à neuf.. et j'ai presque peur qu'il cassé une 2e fois car il consomme beaucoup d'huile, voyant de pression d'huile qui clignote de temps en temps, bruit du moteur pas toujour sain...Sinon dans l'ensemble je trouves la position de conduite plutôt pas mal l'habitacle est sympa, les reprises du 120ch sont correctes

14,2 /20

Jumper 2 II FOURGON TOLE 35 L2H2 HDI 100 CLUB (2007)

Par §Fle277Ec le 06/12/2016

Mon Jumper vient de passer les 200 000 kms sans la moindre panne, mis à part la vanne EGR quand il avait 2 ans mais c'est passé en garantie, et depuis, je l'ai condamné et ça m'a fait gagner en consommation et en performances. Donc niveau mécanique RAS, par contre niveau carrosserie, c'est un désastre, la peinture se décolle un peu partout, la porte conducteur fait des bruits étranges, la centralisation ne fonctionne plus sur les portes arrières et la porte latérale doit être claquée violemment pour fermer et ce depuis qu'il est neuf ! et réponse de citroën: "c'est comme ça, on peut rien faire."