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Fiche technique Honda Jazz 4 IV 1.5 I-MMD ELEGANCE AT

photo de Honda Jazz 4

Prix : 22 510 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

NC

1,52 m1,69 m
4,04 m
  •  5 places
  •  304 l / 1 205 l

  •  5 portes
  •  Automatique
  •  Hybride essence électrique

Généralités

Finition ELEGANCE
Date de commercialisation 02/03/2020
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 20 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

Longueur 4,04 m
Largeur sans rétros 1,69 m
Hauteur 1,52 m
Empattement 2,51 m
Volume de coffre mini/maxi 304 l / 1 205 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 300 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Hybride essence électrique
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes + moteur électrique
Position NC
Cylindrée 1 498 cm3
Puissance 109 ch
Couple cumulé 253 Nm
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 175 km/h
0 à 100 km/h 9,40 sec
Consommation urbaine NC
Consommation extra-urbaine NC
Consommation mixte NC
Volume du réservoir 40 l
Emission de CO2 (NEDC) NC
Bonus / Malus écologique 0 € de malus
NormeEuro EU6 D

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 185/60/15
Taille des pneus arrière 185/60/15
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Direction Non assistée
Diamètre de braquage entre murs 10,10 m
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Honda Jazz 4

Jazz 4 IV 1.5 I-MMD EXECUTIVE AT (2020)

Par  le 13 Mars 2021 à 17h12

Depuis longtemps j'attendais qu'un nouveau modèle de honda jazz sorte en version hybride.C'est le cas depuis 2020 et je n'ai pas attendu longtemps avant d'aller en concession pour l'essayer.Ce qui m'a poussé à m'intéresser à ce véhicule déjà en 1er lieux,c'est la réputation de fiabilité de la marque, puis le rapport entre le volume extérieur et le volume intérieur, sa modularité exceptionnelle permettant de transporter sans problème des objets encombrants et que ne propose pas l'autre citadine hybride si prisée des Français .L'essai du véhicule m'a permis de confirmer l'envie de l'acquérir par son agrément de conduite,ses nombreuses aides à la conduite et équipements très complets.Beaucoup critiquent son look mais franchement ceci n'est qu'une question de mode et bien secondaire si on le met en balance avec toutes les qualités qu'elle offre.Et puis elle a une bouille plutôt sympathique je trouve..!J'ai lu de surcroît qu'elle a obtenu 5☆au crash test,c'est le maximum,pas mal ,non?Sur le plan de la consommation,pour des trajets mixtes ,c'est 4,5l/100km .J'arrive si je roule en ville uniquement à passer en dessous des 3l/100km.J'ai finalement à l'issu de l'essai décidé de l'acheter sans hésiter.Et pour l'instant c'est sans regret!Très confortable,spacieuse,bien équipée,j'ai pris 2 options:peinture métallisée et caméra de recul.J'ai de la peine à lui trouver un défaut .Même l'assurance ne me coûte pas plus chère que pour mon ancien véhicule de marque française.Lire la suite de l'avis»

Jazz 4 IV 1.5 I-MMD EXCLUSIVE AT (2020)

Par  le 20 Janvier 2021 à 09h50

Bonjour à tous,C'est ma troisième HONDA, anciennement CIVIC 8G (gardé pendant 5 ans), JAZZ IMA (gardé pendant 2 ans puis reprise).Nous sommes très contents de l'acquisition de notre nouvelle JAZZ 4.La finition s'est grandement amélioré par rapport à la JAZZ 2 que nous avions.Confort, suspension, direction, assise, insonorisation, large vue dégagé du pare-brise, tout est TOP.L'intérieur blanc beige avec cuir est merveilleux, beaucoup moins austère que le noir et gris. Pour information, j'entretiens le cuir avec la marque COLOURLOCK. La puissance du moteur essence et électrique est largement suffisante, nous trouvons l'ensemble très réactif, aucune peur pour dépasser.Toutes les aides à la conduite font vraiment du bon travail.Nous sommes à 3 200 km au compteur, en terme de consommation, nous sommes à environ 4,5 litres avec 33 litres d'essence SP98 et 750km parcourus par plein (sans attendre la réserve) en faisant de l'autoroute, ville et nationale. Consommation très raisonnable, on peut faire plus de kilomètre, si nous faisons que de la ville où le moteur de traction électrique jouera son rôle.Voiture très confortable sur les longs trajets (plusieurs aller-retour en Espagne), sachant que suis dans le 92 malgré que c'est une citadine. Dans cette voiture, nous nous contentons d'un simple accoudoir central (ce qui est bien avantageux pour les 2 passagers), cependant sur les longs trajets, cela devient un peu inconfortable.Voilà, j'espère que ce premier commentaire vous aidera dans votre choix.Lire la suite de l'avis»

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