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Land Rover Range Rover Sport 2

Fiche technique Land Rover Range Rover Sport 2 II 3.0 SDV6 256 SE AUTO

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Prix : 70 300 €

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Caractéristiques détaillées 
1,78 m1,98 m
4,85 m
  •  5 places
  •  489 l / 1 761 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 8 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition SE
Date de commercialisation 27/03/2013
Date de fin de commercialisation 18/03/2014
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 24 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
Couleurs 
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Avis Land Rover Range Rover Sport 2

15,2 /20

Range Rover Sport 2 II 3.0 TDV6 258 HSE DYNAMIC AUTO (2015)

Par  le 03/01/2024

Bonjour à tous et toute j’ai changer mais pneu et jante sur mon range Rover sport de 2015 depuis le temp j’ai le voyant pression pneu qui sais affiché j’ai vérifier la pression des pneu ect… et de que je doit passer la valise pour l’enlève… Et j’ai aussi un voyant défaut de suspension qui se mais de temp sen temps merci à tous

15 /20

Range Rover Sport 2 II 3.0 TDV6 258 SE AUTO (2013)

Par titoicha le 14/05/2023

Apres mon avis de decembre 2013, presque 10ans de passé toujours tres content, une seule panne en 10 ans ,un amortisseur avant a changer ( pourquoi ? ) 3000€ pour les deux !!!mon start and stop ne fonctionne plus depuis longtemps mais pas grave. C'est vrai qu'il faut trouver un bon garagiste car dans les concessions on est allumé !!Autre atout véhicule gardant une bonne côte, et ne se demodant pas rapidement comme beaucoup d'autres concurrents.

11,2 /20

Range Rover Sport 2 II 3.0 TDV6 258 HSE AUTO (2013)

Par Densap le 25/03/2023

Voiture confortable , Look intemporel, bien que très lourde, agréable a conduire....mais je suis écoeuré par les pannes a répétition, devant lesquelles les concessions en profitent au point de prendre leurs clients pour des vaches a lait . Apres 3 concessions essayées, même constat, on se moque de vous : Cout d'entretien exorbitant , fiabilité épouvantable, malgré un usage raisonnable, et un véhicule que je conserve en état concours. Surtout pas d'utilisation en 4x4, les pneus taille basse ne s'y prêtent pas, et les jantes en Aluminium se déforment ..

9,8 /20

Range Rover Sport 2 II 3.0 SDV6 292 HSE AUTO (2014)

Par ATA36 le 28/12/2022

Bien le bonjour mais amis les roveristes, après avoir céder a la tentative j'ai aussi fait l'erreur d'en acheter une 😊. Avec des entretiens fait chez un concessionnaire srx, je l'ai acheter a 136.000 km j'ai fait 20.000 km et hop un beau jour sur l'autoroute jai vu un brouillard blanc derrière moi, Moteur HS( volant moteur, moteur, villebrequin, turbo) tout HS! . Fin de l'histoire, j'ai pas envie d'en parler plus car j'y ai mis des économies sur cette bagnole. Mais en tout cas fuyez ! courrez évitez ces voitures anglaises rester chez les japonais ou allemand.

10 /20

Range Rover Sport 2 II (2) 3.0 SDV6 306 AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC AUTO (2018)

Par  le 13/08/2022

Système software nule et caméra de recule ne marche pas correctement de le premier jour voiture neuf , j'ai remmener au concession au début il m'as informé qu'il faut change la caméra il m'as communiquer un devis parce que la voiture achète de Europe et n'est pas acheté du concessionnaire local !!! Normalement la garantie doit être mondial et surtout mon problème est un défaut de constructeur ,après j'ai ramené au concessionnaire en France pour qui peuve la réparer sous la garantie après deux moi d'attente du rendez-vous, la voiture a passé 3 semaine au garage mais le problème toujours existe .c'est m'as deuxième voiture range sport c'est vraiment un cauchemar des problèmes et un service nule et très chère garantie zéro, Fiabilité zéro.

8,8 /20

Range Rover Sport 2 II (2) 2.0 P400E 17CV PHEV 404 HSE AUTO (2021)

Par Aleceque le 25/03/2022

La pire expérience client qu’il m’est été offerte en 30 ans :1. Système électronique embarqué défaillant:- CarPlay jumelé uniquement en filaire et fonctionnant 1 fois sur 2, - Climatisation se met en off : obliger d’arrêter le véhicule, en sortir, le verrouiller….2. Victime d’un choc arrière, je pose le véhicule en concession en espérant du professionnalisme et de la rapidité… résultat : il sous traite car ne savent pas traiter l’alu ; ne connaissent pas les procédures (se sont rendu compte en voulant remonter l’arrière qu’il fallait changer d’abord l’aile… véhicule immobilisé depuis 4 mois et ce n’est pas fini…Bref, une marque qui se veut élitiste avec une fiabilité et un service client minable

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