15,9 /20
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Prix neuf : de 60 000 € à 144 900 €
Disponible en : Diesel, Essence, Hybride essence électrique, Hybride diesel électrique
Emission de CO2 entre 69 et 290 g/km
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 20 000 € de malus selon les versions
Les autres modèles de la gamme :
Range Rover Sport 2 II 3.0 TDV6 258 HSE AUTO (2014)
Par Luigi le 09 Janvier 2019 à 15h23
J'aime le confort la sécurité les finitions très chics les performances de ce véhicule les consommations 8,5l au 100 kms en moyenne bp plus en ville 9l à 9,5l sur autoroute. J'ai été obligé de changer le joint SPI du pont arrière à 75 000 kms pas de prise en charge de Land Rover. Start and stop capricieux.GPS moyen et peu pratique. C'est un véhicule statutaire très agréable sur route. L'entretien chez Land Rover coûte un bras et même deux . Pour l'instant à part le joint SPI pas de problème majeur de fiabilité.Lire la suite de l'avis»
Range Rover Sport 2 II 3.0 TDV6 258 HSE DYNAMIC AUTO (2014)
Par OPIUM2012 le 09 Février 2018 à 23h05
Un seul mot résume mon avis : Déception Seul le look statutaire est réellement positif , comparer à l’un de mes anciens véhicules , Le confort des sièges n’est pas au niveau d’un XC90 , la finition au niveau d’un Q7 et le plaisir de conduite au niveau d’un X6 Une voiture statutaire mais hormis cela , rien de marquant , après celui ci , je reviendrai à Volvo ou BmwLire la suite de l'avis»
Range Rover Sport 2 II 3.0 SDV6 306 19CV AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC AUTO (2015)
Par kendidas le 05 Septembre 2017 à 10h36
tres belle gueule , du caractère, mais un manque réel de couple a bas régime , et un bruit métalique du moteur un peu désagréable , au vu du prix de cette voiture ... une direction un peu floue surtout s' il y a du vent ...et pour finir , un confort des suspensions pneumatique très moyen surtout avec les jantes de 21'Lire la suite de l'avis»
Range Rover Sport 2 II 3.0 TDV6 258 HSE DYNAMIC AUTO (2013)
Par nicoadv le 31 Mars 2017 à 10h57
Premier Range et surement pas le dernier...Le moteur est réellement parfait pour ce type de véhicule, le couple étant juste impressionnant. La consommation moyenne est plus dans les 10 litres mais principalement utilisé en ville et sur petite routes de campagne. Le confort est vraiment un des grands atouts du range sport, les sièges avants sont parfaits et ceux arrières ne sont pas en reste. Ce n'est effectivement pas ce qu'il se faite de mieux pour les places arrières (vs série 6 Gran Coupé par ex) mais, pour la catégorie, je n'ai pas encore trouvé mieux. La suspension pneumatique est idéale, la boîte est un régal.Au niveau dynamique, j'ai été très agréablement surpris par ses capacités. Je n'ai aucun doute à croire les 7.2s mais il s'agit du 306ch avec 700Nm de couple. La prise de roulis est très contenue, le freinage efficace. Bien sûr ce n'est pas du tout la vocation du véhicule...L'habitabilité est très bonne, les places arrières sont généreuses et le coffre est plus que suffisant (une de mes inquiétudes).Le seul bémol vient d'un système multimédia assez dépassé (surtout pour cette gamme de prix)... Pour l'entretien, j'ai la chance d'avoir une excellente concession sur Dijon que je recommande fortement.Lire la suite de l'avis»
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