Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Mazda 3 (2e Generation)

Fiches techniques Mazda 3 (2e Generation) de 2015

Affiner votre recherche :

Versions
II (2) 2.0 MZR I-STOP 150 DYNAMIQUE
II (2) 2.2 MZR-CD 185 DYNAMIQUE
Devis assurance autoFinancement

Toutes les Mazda 3 (2e Generation) par année de commercialisation

Plus de photos »photo de Mazda 3 (2e Generation)

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Mazda 3 (2e Generation)

En occasion avec Logo La Centrale

Toutes les annonces Mazda 3 (2e Generation) d'occasion

Avis Mazda 3 (2e Generation)

15,4 /20

3 (2e Generation) II 2.2 MZR-CD 190 SPORT (2010)

Par bulot57 le 06/07/2023

Propriétaire d'une 2.2l 185ch (2010) finition sport depuis 2015, voiture acheté avec 48000km pour 10500e (pas cher!). Aucune avarie sérieuse, entretien régulier tous les 21-22 000 km. Le voyant FAP s'allume en général au bout de ces kilométrage car la dilution de l'huile avec le diesel (servant aux recyclages de FAP) est trop importante. Pas de panique, on peut rouler 1000km avec voyant allumé. Le FAP brule les suies a température élevée donc il faut faire des trajets autoroutiers réguliers (tous les 1000km) avec au moins 1 h de trajet. Moteur performant, fiable, peu gourmant et peu bruyant. Boite de vitesse bien étagée et commande de boite vraiment pas mal (je suis dur, j'ai eu des Honda type R). Équipement assez riche avec détecteur d'angle mort, radar de recul, une sono Bose avec un caisson de basse pas mal. 0 défauts au CT (sauf des pet' carrosserie ...voiture roulant en région parisienne) => pour une voiture de 13 ans cela est satisfaisant220 000 km parcouru à son bord: 1 compresseur de clim' changé, 1 volant moteur + embrayage (la voiture a fait pas mal de bouchons en IDF ) et pour finir j'ai fait changé les 2 amorto arrière à 260 000km (l'avant est encore d'origine). Donc je n'ai absolument pas rencontré les pb des autres proprio. La fiabilité mazda, et les bons coté d'une grosse cylindrée : la tendance mazda a contre courant du downsizing!Une conso tout a fait correcte pour 185ch : 6.1l à l'OBD donc un peu plus en réalité.Crit'air 2Pour peu que l'on respecte les conditions d'emploi c'est une excellente auto !

15,6 /20

3 (2e Generation) II (2) 2.0 MZR I-STOP 150 DYNAMIQUE (2012)

Par Kikoo79 le 19/01/2023

Excellent véhicule !Les + :Confort, style esthétique, moteur volontaire dans les tours, fiabilité. Design des sièges. Taille du coffre.Les - :Marque peu connue, peinture fragile, certains voyants inutiles ou mal placés, certains commodos redondants (régulateur de vitesse). Des trépidations du train avant au démarrage un peu franc, sur route mouillée. Gps nul, radio idem.A recommander ++++ (versions essence)

16,8 /20

3 (2e Generation) II (2) 1.6 MZ-CD 115 ELEGANCE (2013)

Par Tang57 le 10/11/2022

J'ai possédé une Mazda 3 pendant 2 ans et roulé 30000KM. Achetée 11000€ avec 80000KM équipée du 1.6L HDI en 115cv.Au niveau du confort, ce véhicule n'est pas fait pour les personnes sensibles du dos ou recherchant un certain confort. On est sur un chassis typé sport, une voiture assez basse et pour avoir enchainé des A/R de 600km, je n'ai éprouvé personnellement aucune gêne, je peux même dire que j'appréciais cette fermeté (sauf lors d'un séjour où j'ai du me taper la belgique sur quelques centaines de km). Fermeté qui a une conséquence directe sur la conduite, j'ai vraiment adoré la tenue de route de la Mazda (pneus été Continental). Qu'est-ce que ça tiens le pavé, en col et en rond point c'est vraiment génial ! Direction qui manque un peu de précision mais ce n'est en rien rédhibitoire. Au niveau des rangements c'est assez lambda, la boite à gant plutôt correct, la console centrale, c'est ce qui se faisait à l'époque, une multitude de boutons vraiment pas jolis. Le coffre est vraiment top néanmoins. Insonorisation correcte et son d'origine plutôt pas mal ! Ergonomie multimédia en dessous de mes attentes de l'époque. La peinture est très fragile, c'est une japonaise je le savais, j'ai pu en faire l'expérience lors d'un passage dans un village qui venait de refaire sa voirie par gravillonnage, mortel. Au niveau de la fiabilité, c'est le 1.6L HDI, peu kilométré donc je n'ai pas eu de problème. Pour avoir utilisé une C4 1.6L 110, une 207 1.6L 90 et un Focus Break 1.6L 109, c'est de loin le meilleur combo, petit + pour la boite 6 au passage !Enfin, quand je me rappelle de son design, j'ai ce petit sourire en me disant qu'encore aujourd'hui en 2022 (véhicule possédé de 2017 à 2018), je l'adore!

15,4 /20

3 (2e Generation) II 1.6 MZ-CD 110 KIZUNA (2010)

Par §Fut887tC le 13/04/2022

C'était ma troisième voiture, j'ai acheté cette voiture car j'ai eu un véritable coup de cœur pour son look.Je l'ai achetée à 180 000kms et le coup de coeur s'est confirmé !Cette voiture est un réel bonheur à conduire!Malheureusement, elle a montré pas mal de soucis de fiabilité (merci les moteurs PSA),et des soucis de perte de puissance presque dangereuses...Je l'ai donc revendue après 3 ans et de nombreuses visites à mon garagiste.

18,4 /20

3 (2e Generation) II 1.6 MZ-CD 110 ELEGANCE (2009)

Par §Fil253br le 23/03/2021

J'ai récemment acheté cette voiture d'occasion et j'en suis entièrement satisfait. Auparavant, avait une vw golf tdi de l'année 2006. La mazda 3 la surpasse en tous points, elle est plus fiable, elle a un meilleur moteur, une meilleure finition, une meilleure tenue de route et elle est surtout plus facile et plus agréable à conduire. C'est un véhicule robuste qui saisit le siège comme une patelle, avec un joli design qui n'est pas compris car il s'est peu vendu en France. Juste à côté en Allemagne, il a vendu le triple. C'est la septième voiture que j'ai et j'en suis très satisfait. Il mérite une place d'honneur!

18,2 /20

3 (2e Generation) II 1.6 MZ-CD 110 ELEGANCE (2009)

Par Migas le 18/03/2021

J'ai récemment acheté cette excellente voiture, mazda 3 110 cv version elegance de Décembre 2009.Je l'ai acheté d'occasion et j'en suis entièrement satisfait. C'est un véhicule supérieur à celui ce que j'avais, une golf tdi de 2008, en termes de moteur, de stabilité, de tenue de route, de plaisir de conduite et de finition.Impressionnant comment elle tient bien dans les courbes même les plus difficiles et les plus serrées. L'agilité et la disponibilité du moteur sont également impressionnantes. Il y a peu de mal avec ce véhicule et comme nous le savons, rien n'est parfait. J'étais fan de marque et continuerai à acheter des mazda.

Voir tous les avis Mazda 3 (2e Generation)

Forum Mazda 3

Aller sur le Forum Mazda 3

Essais et comparatifs Mazda 3 (2e Generation)

Voir tous les essais Mazda 3 (2e Generation)