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Fiche technique Mercedes Classe R LONG 500 4MATIC 7G-TRONIC

  •  NC places
  •  NC / NC

  •  5 portes
  •  Automatique
  •  Essence

Généralités

Date de commercialisation 21/06/2010
Date de fin de commercialisation 13/02/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur NC
Largeur sans rétros NC
Hauteur NC
Empattement NC
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 5
Nombre de places assises NC
Poids à vide NC

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 1 CV
Moteur NC
Cylindrée NC
Puissance NC
Couple NC
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi NC
0 à 100 km/h NC
Consommation urbaine NC
Consommation extra-urbaine NC
Consommation mixte NC
Volume du réservoir NC
Emission de CO2 (NEDC) NC
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro NC

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant NC/NC/NC
Taille des pneus arrière NC/NC/NC
Roue de secours NC
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

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Avis Mercedes Classe R

Classe R 350 LONG 7G-TRONIC (2007)

Par  le 13 Janvier 2019 à 18h54

voiture un peu seule dans son genre :6 places pour adultes en 2 x 3, transformable jusqu'à 2 places4 x 4ressemble à un break (ce mot est sur la carte grise) et pas à un 4 x 45,16 m de long... gabarit à prendre en compte dans les parkings souterrains, parfois très délicats à emprunter.achetée d'occasion il y a plus de deux ans (80000 kms 16000 euros), j'ai trouvé un modèle avec beaucoup d'options : mercedes franchement luxueusemoteur puissant mais voiture pas sportive (lourde, transmission typée confort), ne se conduit donc pas comme si avait 270 ch (pourtant on les a)sur la neige, motricité et stabilité excellentes mais poids pénalisant au freinage dans les descentes (même avec des pneus d'hiver)en France, sous-utilisée (limitations de vitesse) : j'ai traversé l'Allemagne et constaté que ce modèle est très à l'aise entre 180 et 200, vitesse que l'on rejoint vraiment facilement (il y avait un peu trop de monde pour aller vraiment plus vite)consommation sur autoroute (pied léger) aux alentours les 9,5L (dépend du vent, qui peut ajouter ou retirer 0,5L), en ville, je ne sais pas (je ne l'utilise que pour les vacances)confort maximum (insonorisation, suspensions, espace intérieur)une panne due aux arbres commandant la distribution variable : 1400 eurossinon révisions assez économiques (intervalles calculés par un logiciel embarqué : rappelle au garage tous les 15000 kms en moyenne)En résumé une mercedes sans compromis sur les prestations et la présentation mais extrêmement vaste et polyvalenteLire la suite de l'avis»

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