Comparatif - Renault Mégane Estate VS Skoda Octavia Combi : à chacun ses arguments
NEW JUKE manuel d'utilisation PDF
Par Invité Philo Le 10 Avril 2021 à 18h49
Fiche technique Nissan Juke 2 II 1.0 DIG-T 117 BUSINESS+ DCT
Prix : 27 390 €
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :
138g/km - Malus : 170 €
1,59 m1,80 m
4,21 m
- 5 places
- 422 l / 1 305 l
- 5 portes
- Automatique à 7 rapports
- Essence
Généralités | |
|---|---|
| Finition | BUSINESS+ |
| Date de commercialisation | 19/09/2019 |
| Date de fin de commercialisation | -- |
| Durée de la garantie | 36 mois ou 100 000 km |
| Intervalles de révision en km | 30 000 km |
| Intervalles de révision maxi | 12 mois |
Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 4,21 m |
| Largeur sans rétros | 1,80 m |
| Hauteur | 1,59 m |
| Empattement | 2,63 m |
| Volume de coffre mini/maxi | 422 l / 1 305 l |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places assises | 5 |
| Poids à vide | 1 207 kg |
Caractéristiques moteur | |
|---|---|
| Motorisation | Essence |
| Puissance fiscale | 6 CV |
| Moteur | 3 cylindres en ligne, 12 soupapes |
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Puissance | 117 ch à 5 250 trs/min |
| Couple | 200 Nm à 1 750 trs/min |
| Type de suralimentation | turbo |
| Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 7 rapports |
| Roues motrices | AV |
Performances / Consommation | |
|---|---|
| Vitesse maxi | 180 km/h |
| 0 à 100 km/h | 11,10 sec |
| Consommation urbaine | 6 l / 100 km |
| Consommation extra-urbaine | 4,30 l / 100 km |
| Consommation mixte | 4,90 l / 100 km |
| Volume du réservoir | 46 l |
| Emission de CO2 (WLTP) | 138 g/km |
| Bonus / Malus écologique | 170 € |
| NormeEuro | EU6.2 (C and D-Temp) |
Châssis et trains roulants | |
|---|---|
| Suspension avant | jambe de force |
| Suspension arrière | essieu torsionnel |
| Taille des pneus avant | 215/60/17 |
| Taille des pneus arrière | 215/60/17 |
| Roue de secours | NC |
| Freins à disque | 4 |
| Diamètre de braquage entre murs | NC |
| Diamètre de braquage entre trottoirs | 10,57 m |
| Angle d'attaque | NC |
| Angle de fuite | NC |
| Blocage de différentiel | non |
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