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Fiche technique Opel Astra 4 Gtc IV GTC 1.4 TURBO 140 DYNAMIC

1,48 m1,84 m
4,46 m
  •  5 places
  •  380 l / 1 165 l

  •  3 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition DYNAMIC
Date de commercialisation 22/06/2016
Date de fin de commercialisation 12/10/2017
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 60 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

Longueur 4,46 m
Largeur sans rétros 1,84 m
Hauteur 1,48 m
Empattement 2,69 m
Volume de coffre mini/maxi 380 l / 1 165 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 503 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 364 cm3
Puissance 140 ch à 4 900 trs/min
Couple 220 Nm à 1 850 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 201 km/h
0 à 100 km/h 9,70 sec
Consommation urbaine 7,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,20 l / 100 km
Consommation mixte 6 l / 100 km
Volume du réservoir 56 l
Emission de CO2 (NEDC) 142 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU6

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 235/50/18
Taille des pneus arrière 235/50/18
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,40 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,90 m
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Opel Astra 4 Gtc

Astra 4 Gtc IV GTC 1.6 TURBO 180 SPORT (2012)

Par  le 24 Avril 2020 à 09h23

J'ai fais l'acquisition de cette voiture à 65000 km. Le design sportif est très travaillé et n'a presque rien à voir avec une Astra 5 portes. Les ailes arrières sont géantes et couplé avec la faible visibilité arrières, il faut faire attention lorsque l'on se gare dans des endroits exigus.Et attention à la hauteur de coffre qui peut être génante dans les cas de chargements d'objets lourds.Pour ma part, la consommation de ce moteur 1.6L de 180ch turbo est trop grande si l'on veut "profiter" un minimum de ces atouts : 11L sur autoroute, 12.5L en ville. (BVM6)Mis à part cela, je ne regrette absolument pas mon achat. La voiture est très confortable et relativement spacieuse tout autant que les places arrières.La tenu de route est impeccable, même en conduite sportive malgré son poids. (jantes 19" en 235/45) Les longs trajets se font très facilement, sans mal de dos, et la boite 6 est très confortable. (peut être un peu brusque entre la 1ere et la 2nd)La finition intérieur a été une très bonne surprise. (sans option GPS)Sur cette version le freinage est très bon, en temoigne deux freinages d'urgences effectués sur route mouillé en ville qui m'ont bluffés de réactivité.En résumé, très bonne GT, avec une ligne superbe, qu'il n'est pas si courant de croiser sur la route (pour ceux qui n'aime pas faire comme tout le monde ;) ).Lire la suite de l'avis»