
Citroën C5 II V6 (2008-2013), l’apothéose de la Citroën hydraulique, dès 3 500 €
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
---|---|---|---|---|---|
IV GTC 1.4 TURBO 120 DYNAMIC | 3 | Ess. | Mécanique | 142 (nedc) | 25 500 € |
IV GTC 1.4 TURBO 140 DYNAMIC | 3 | Ess. | Mécanique | 142 (nedc) | 26 460 € |
IV GTC 1.4 TURBO 140 ELITE | 3 | Ess. | Mécanique | 142 (nedc) | 29 160 € |
IV GTC 1.6 CDTI 110 ECOFLEX DYNAMIC | 3 | Dies. | Mécanique | 111 (nedc) | 27 560 € |
IV GTC 1.6 CDTI 136 DYNAMIC | 3 | Dies. | Mécanique | 115 (nedc) | 28 460 € |
IV GTC 1.6 CDTI 136 ELITE | 3 | Dies. | Mécanique | 115 (nedc) | 31 160 € |
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Astra 4 Gtc IV GTC 1.7 CDTI 110 FAP START/STOP ENJOY (2012)
Par Josselin le 23 Novembre 2020 à 14h29
Super véhicule venu remplacer une seat Leon de 2005. Le défi était important car j'étais enchanté de ma Leon. Mais je suis véritablement tombé sous le charme de la GTC.C'est une voiture avec une qualité de finition très bonne. Elle n'a rien a envié à une audi A3 d'année similaire. Intérieur avec lumière LED d'ambiance déjà...Seul hic, c'est peut être bien la fragilité de sa peinture.Etant commercial, avec une Clio 4 la semaine, c'était toujours un régal de la retrouver le vendredi soir pour 2 jours.Lire la suite de l'avis»
Astra 4 Gtc IV GTC 2.0 CDTI 165 FAP START/STOP SPORT (2011)
Par lolo22110 le 21 Août 2020 à 12h37
super geniales je la possede depuis 8 ans j ai 250000milles au compteur sans aucun problemes mecaniques ni autre d ailleurs je parcours 100km par jours ete et hiver la tenu de route est parfaite la conso est correct sauf si on joue un peu avec mais normale comme les autres voitures mais bon seul petit point faible l eclairages la nuit et le confort sur grand trajet un peu raide pour un vieux comme moi mdrLire la suite de l'avis»
Astra 4 Gtc IV GTC 1.6 TURBO 180 SPORT (2012)
Par JonSmouth le 24 Avril 2020 à 09h23
J'ai fais l'acquisition de cette voiture à 65000 km. Le design sportif est très travaillé et n'a presque rien à voir avec une Astra 5 portes. Les ailes arrières sont géantes et couplé avec la faible visibilité arrières, il faut faire attention lorsque l'on se gare dans des endroits exigus.Et attention à la hauteur de coffre qui peut être génante dans les cas de chargements d'objets lourds.Pour ma part, la consommation de ce moteur 1.6L de 180ch turbo est trop grande si l'on veut "profiter" un minimum de ces atouts : 11L sur autoroute, 12.5L en ville. (BVM6)Mis à part cela, je ne regrette absolument pas mon achat. La voiture est très confortable et relativement spacieuse tout autant que les places arrières.La tenu de route est impeccable, même en conduite sportive malgré son poids. (jantes 19" en 235/45) Les longs trajets se font très facilement, sans mal de dos, et la boite 6 est très confortable. (peut être un peu brusque entre la 1ere et la 2nd)La finition intérieur a été une très bonne surprise. (sans option GPS)Sur cette version le freinage est très bon, en temoigne deux freinages d'urgences effectués sur route mouillé en ville qui m'ont bluffés de réactivité.En résumé, très bonne GT, avec une ligne superbe, qu'il n'est pas si courant de croiser sur la route (pour ceux qui n'aime pas faire comme tout le monde ;) ).Lire la suite de l'avis»
Astra 4 Gtc IV GTC 2.0 CDTI 165 FAP START/STOP SPORT (2011)
Par Sandros le 29 Août 2019 à 22h00
Maintenant 2 ans que je possède l'Astra GTC.J'apprécie beaucoup ce véhicule, confortable pour les longs trajet, look sportif et très rare de trouver la même sur votre trajet. Aucun problème moteur. La conduite sportive est appréciable avec une adhérence incroyable. Un peu molle en première vitesse, mais ça reste un diesel. Éclairage de nuit mauvais. Prise Usb uniquement pour Apple.Lire la suite de l'avis»
Astra 4 Gtc IV GTC 1.4 TURBO 140 START/STOP SPORT (2013)
Par dylannn le 10 Octobre 2018 à 19h38
acheter dans un garage opel 2 jours plus tard le rebord de porte en plastique se decolle deja et la peinture s'ecaille alor que la voiture date de 2013 direction qui flotte defois la voiture tire tous droit un peux dangeureux joint de porte qui se barre gps qui marche une fois sur deux et opel sans fiche royalement pour eux c normal merci la deutsch qualitat et plus jamais opelLire la suite de l'avis»
Astra 4 Gtc IV GTC 1.4 TURBO 140 START/STOP SPORT (2013)
Par §Max850Aa le 29 Juin 2016 à 23h27
Bonjour,Je viens de faire plus de 5500 km dans une balade de 12 jours en Ecosse. Cette voiture tient sur des rails, aucune fatigue pour le conducteur tant sur les "single road" défoncées que sur les 900 km d'autoroute "calais-grenoble". Le sentiment de sécurité est parfait même sous un orage avec camions et brouillard. Le freinage est impeccable.Reprogrammée à 165 CV, elle va fort. La vitesse limite, je ne la connais pas, ma femme servant de limiteur de vitesse. A 200 km/h, il en reste sous la pédale ( Venise/Milan derriére une Mercedes)Un gros défaut: la visiblité en montagne. Dans une épingle à cheveux, vous ne voyez que les montants du pare-brise, pas la route. C'est bien d'avoir du couple, mais pour l'utiliser... Autre défaut: un pneu-neige= 300 €.Sinon, c'est une excellente voiture qui tient formidablement le pavé avec une boite 6 très bien étagée qui permet tous les styles de conduite: peinard (90km/h en 6 éme) ou agressif. Lire la suite de l'avis»
Problème moteur sur astra bertone cabriolet 1,6l 2002
Par Invité Sagjer Le 06 Mars 2021 à 20h06
Perte de puissance Opel Astra H 1.7 CDTI
Par Invité invité Le 05 Mars 2021 à 11h36
Par Sagjer Le 04 Mars 2021 à 12h18
[Topic Officiel] Opel Astra F Cabriolet (1991-1999)
Par gribouille27 Le 02 Mars 2021 à 12h13
Problême Astra H 2011 démarre puis se coupe
Par jobong Le 02 Mars 2021 à 10h03
Probleme capote opel astra g cab bertone
Par Invité Guizmot Le 01 Mars 2021 à 03h24