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Fiches techniques Opel Insignia de 2017

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(2) 1.4 TURBO 140 BUSINESS EDITION
(2) 1.4 TURBO 140 S/S EDITION
(2) 1.4 TURBO 170 INNOVATION 5P
(2) 1.6 CDTI 120 ECOFLEX BUSINESS EDITION
(2) 1.6 CDTI 136 8CV ELITE
(2) 1.6 CDTI 136 8CV ELITE AUTO
(2) 1.6 CDTI 136 8CV INNOVATION AUTO
(2) 1.6 CDTI 136 BUSINESS EDITION PACK AUTO
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(2) 1.6 CDTI 136 ECOFLEX BUSINESS EDITION PACK
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Avis Opel Insignia

Insignia 2.0 CDTI 160 COSMO PACK S/S 5P (2012)

Par  le 09 Mars 2021 à 21h37

L'Opel insignia est une très bonne routière, j'ai détruit tout le monde sur autoroute à l'exception des voitures type RS, M, AMG et les supercars. Pourquoi? Car son couple lui permet d'être performante entre 90 km/h et 200 km/h (en général on roule avec à 160 km/h avec une sensation de conduite à 120 km/h avec une autre voiture), elle montre vite entre de 120 à 160 et les reprises sont rapides à ces grandes vitesses. Les reprises ne sont pas bonnes en ville. Pourquoi? car elle n'a pas du punch à faibles vitesses entre 30 et 80 km/h. Sinon, on se sent bien à bord en ville (expliqué ci-dessous) Le confort à bord est très bon. Pourquoi? car on ne ressent pas les déformations de la route. ceux qui disent l'opel est raide, ils ne sont pas logiques car je conduis maintenant une Audi et on ressent chaque dos d'âne ou déformation de la route. On peut faire un trajet de 10h avec deux à trois pauses sans sentir la fatigue à l'arrivé. Un petit bémol comme toutes les allemandes, le siège n'est pas trop moelleux comme les américaines, mais il n'ya pas mieux en europe car le cuir est souvent de confort ferme sur notre continent. Très bonne isolation phonique de la route , on entend pas le bruit extérieur, même ci le moteur diesel fait un bruit bizarre si les fenêtres sont ouvertes.L'entretien chez Opel (117 euros valise), 600 kit distribution/courroie avec remise de 20 %, 700 euros nettoyage Fap avec changement de durite. Pneus les 4 (650 euros) équilibrage compris chez feuvert de la meilleure offre en termes de performance (continental, michelin, pirelli, hankook) jantes 18 r245, on peut trouver moins cher ailleurs donc entre 400 et 650 euros.Disques plaquettes pas besoin d'aller chez Opel car système de freinage n'importe quel garage pourrait le faire, à vous de choisir les pièces en fonction de votre budget. Problème de craquement plastique intérieur, sinon une majeure partie est en plastique moussé et en cuir (plus que chez les Audi, BMW et Mercedes) mais il manque l'alu brossé et un plastique des parties basses plus solide. Bluetooth ne fonction pour la musique, uniquement pour les appels, il faut brancher sur la prise jack. (générationLire la suite de l'avis»

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