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Fiche technique Opel Meriva 2 II 1.3 CDTI 75 FAP CLASSIC 111

1,62 m1,94 m
4,05 m
  •  5 places
  •  405 l / 1 410 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Diesel

Généralités

Finition CLASSIC
Date de commercialisation 24/05/2010
Date de fin de commercialisation 21/03/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

Longueur 4,05 m
Largeur sans rétros 1,94 m
Hauteur 1,62 m
Empattement 2,63 m
Volume de coffre mini/maxi 405 l / 1 410 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 318 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 248 cm3
Puissance 75 ch à 4 000 trs/min
Couple 170 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 157 km/h
0 à 100 km/h 17,80 sec
Consommation urbaine 6,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,30 l / 100 km
Consommation mixte 5 l / 100 km
Volume du réservoir 53 l
Emission de CO2 (NEDC) 134 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU4

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 185/60/15
Taille des pneus arrière 185/60/15
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,85 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,42 m
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Opel Meriva 2

Meriva 2 II (2) 1.6 CDTI 136 S/S COSMO (2014)

Par  le 19 Juillet 2020 à 13h03

J'avais besoin temporairement d'un véhicule de ce type avec une capacité de transport, agréable malgré tout, avec un moteur qui ne soit pas trop anémique ayant plutôt l'habitude de coupés sport. Ce qui m'a fait choisir le Mériva c'est son look un peu différent avec ses portes antagonistes, son profilé dans la longueur (mais un arrière quelconque) et à l'intérieur son toit vitré panoramique. Côté moteur, bonne surprise ; le 136cv n'est pas poussif et pour moi qui roule souvent en montagne, le couple moteur est bien présent. Au niveau conso il est raisonnable et le confort intérieur, quoique moyen, n'est pas non plus décevant. Le moteur n'envahit pas trop l'habitacle, les sièges sont agréables (mais manquent de maintien latéral), la console centrale est très bien pensée (cela devrait même être une règle à suivre !) et le coffre satisfaisant, et bien plus une fois les sièges rabattus d'un seul tirage de sangle. Le siège du milieu étant escamotable individuellement permet de rentrer des objets longs. Le son est moyen mais au moins tous les types de supports sont acceptés. Le GPS est bien pensé. Bref, je suis plutôt satisfait de l'achat. Je ne vais pas la garder longtemps mais comme c'est ma première Opel, j'avoue que cela me donne envie pour la prochaine voiture de regarder chez eux. Certes, les plastiques ne sont pas flatteurs, mais l'ensemble est bien fini et bien ajusté. Après ce n'est pas du haut de gamme, donc... Les défauts ? Rien de rédhibitoire. Le système S/S ne s'enclenche pas toujours mais cela est du à la batterie dont il faut s'assurer du bon niveau de charge. Mon Meriva est chaussé en 16 pouces ; je suis presque certain qu'en 17 il serait plus agréable en courbe.Lire la suite de l'avis»

Forum Opel Meriva 2