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Fiche technique Opel Mokka X 1.6 DIESEL 136 4X4 BLACK EDITION

1,65 m1,80 m
4,27 m
  •  5 places
  •  356 l / 1 372 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

Finition BLACK EDITION
Date de commercialisation 22/11/2017
Date de fin de commercialisation 04/04/2018
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 60 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

Longueur 4,27 m
Largeur sans rétros 1,80 m
Hauteur 1,65 m
Empattement 2,55 m
Volume de coffre mini/maxi 356 l / 1 372 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 504 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 136 ch à 3 500 trs/min
Couple 320 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices 4x4

Performances / Consommation

Vitesse maxi 187 km/h
0 à 100 km/h 10,30 sec
Consommation urbaine 5,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,40 l / 100 km
Consommation mixte 4,70 l / 100 km
Volume du réservoir 52 l
Emission de CO2 (NEDC) 124 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU6

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 215/55/18
Taille des pneus arrière 215/55/18
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,50 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,90 m
Angle d'attaque 10.9 °
Angle de fuite 24.3 °
Blocage de différentiel non

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SPONSORISE

Avis Opel Mokka X

Mokka X 1.4 TURBO 140 4X2 ELITE AUTO (2018)

Par  le 14 Octobre 2019 à 14h11

Voilà 9 mois que je suis en possession de cette voiture et j'en suis ravi. D'abord, je ne le cache pas, je la trouve toujours aussi jolie. Elle est agréable à regarder sous tous les angles. Elle a une allure à la fois sympathique et sportive. Je trouve la qualité d'assemblage très bonne et son aspect général inspire confiance. Le volume intérieur me semble généreux en hauteur et longueur, un peu moins en largeur, mais suffisant.Sur route, le moteur est silencieux, on entend à peine les passages de vitesses (boîte auto GM). En fait on entend plus l'air et le revêtement de la route que le moteur. Le moteur est puissant pour la taille du véhicule et les accélérations sont convaincantes (140 cv turbo). Même à 160 la voiture reste stable et sécurisante (en Allemagne naturellement, jamais ailleurs bien entendu). D'une façon générale, cette voiture se conduit très très facilement, c'est presque un jouet. Les suspensions sont confortables mais plus fermes que sur une voiture française, on aime ... ou pas. Niveau équipements, on est gâté: Apple Car Play (I like), détecteurs de pluie, de lumière mais aussi de phares (pour les phares automatiques feux route/croisement), détecteurs pour l'aide au parking devant et derrière, climatisation très efficace (merci GM), boîte auto avec possibilité séquentielle très efficace (merci GM), cruise control (évidemment), détecteur de pression des pneus avec affichage de la pression pour chacun de ceux-ci au kPa près...Je la recommande sans hésitation et je ne m'étonne pas qu'elle ait eu tant de succès. Je doute que le Crossland X (bien moins jolie et autrement moins bien finie) connaisse la même succès. D'une manière générale j'ai de la peine pour Opel d'avoir été racheté par PSA et de devenir le Dacia de Peugeot.Lire la suite de l'avis»

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